Re: Suzuki SX4 или Tucson/Sportage

Сообщение от ThinkPad

А я до сих пор на родных с завода езжу

1 - Тушкану 5 лет уже
2 - потёк только один (а менял пару естественно)
3 - не уверен, что на сексе ты ездил столько по разным дорогам
4 - Я захотел поменять, а мог и ездить дальше
5 - Какое отношение это имеет к моей фразе о цене?

Сообщение от ThinkPad

Это говорит что Трибэка хуже чем Туксон?
На ВАЗ вообще все дешево и в любом магазине есть - значит ВАЗ лучшая машина?

ГДЕ выше было написано, что секс лучше/хуже Тушкана?
По мне - Тушкан просто на две головы лучше. Но по городу я больше люблю ездить на сексе.

Сообщение от Bond

потёк только один (а менял пару естественно)

Нестыковочка

Сообщение от Bond

те же задние аммы на Тушкан родные я покупал месяц назад за 1700, а передние - за 1340

А зачем тогда и задние и передние?

Сообщение от Bond

Тушкану 5 лет уже

Ну у меня 4 года

Сообщение от Bond

не уверен, что на сексе ты ездил столько по разным дорогам

Тоже самое могу сказать и про ваш Тушкан

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:00 ----------

Сообщение от Bond

Какое отношение это имеет к моей фразе о цене?

Ну можно покупать "дешевые" запчасти и менять их раз в полгода.... а можно дорогие и менять раз в пять лет (все условно конечно)

Запчасти на ВАЗ вон вобще копейки стоят, да менять их приходиться чаще - то, на то и выходит если посчитать стоимость обслуживания

Сообщение от Bond

НИГДЕ нет одновременно таких длинных, средних и коротких.

Ашан

Сообщение от Bond

Кроме того, аналогов у запчастей Хюндая - море, а у Сузуки - в порядок меньше.

надо сборку правильную выбирать, мадьярскую. и не АТ, тогда диск сцепления от ВАЗа подойдет.

Сообщение от MudRuck

Ашан

Я года два там не был. Коллега мне смотрел - не было. Повторю: зимние в чехле.

Сообщение от DimONOFF

надо сборку правильную выбирать, мадьярскую. и не АТ, тогда диск сцепления от ВАЗа подойдет.

Да ну. Когда я покупал - были только японки. Механику брать ещё и жене ? Ребят, вы в каком мире живёте?

Сообщение от ThinkPad

Нестыковочка

Стыковочка. Опять повторю себя же:

Сообщение от Bond

Я захотел поменять, а мог и ездить дальше

Сообщение от ThinkPad

Ну можно покупать "дешевые" запчасти и менять их раз в полгода.... а можно дорогие и менять раз в пять лет (все условно конечно)

Я в таком же ключе отвечу: например, при простой температуре -30 текут и Кони/Каябы/Манди т.д. И любые новые могут за один день вытечь.
Причём здесь цена?

Гробокопатели
Откопали похороненную темку и ещё заспорили безпредметно.
Тушкан машина совершенно другая, чем Сыкс... но и денег совершенно других стоит.
Я сам хотел себе брать Тушкан, когда они только появились.
Поэтому я про эту машинку разнюхал всё, что только можно.
Машина ОЧЕНЬ хорошая.
Но пока я думал, Тушкан подорожал на 5тыс.USD и я обиделся на жадный Хюндай и перешёл на Митсубиси
Но суть не в этом, а в том, что Тушкан сильно проигрывает по цене.
Поэтому и некорректно сравнивать эти машинки.
Тушкан, несомненно лучше , но за такую стоимость пусть а нём сами корейцы и ездят
И, в добавок, Тушканов новых уже и не выпускают.
А б/у-шные машинки тут никому и не нужны, рассматривают и сравнивают ведь только новые, я правильно понимаю?

Сообщение от Сузук

Тушкан машина совершенно другая, чем Сыкс... но и денег совершенно других стоит.

Почти одинаковая стоимость была: Тушкан 2л АТ 4WD - 830т.р., SX4 АТ 4WD - 770т.р. (полтора года разница во времени).

Сообщение от Сузук

Тушканов новых уже и не выпускают.

Выпускают. На Украине.

Сообщение от Bond

Выпускают. На Украине.

Круто!
А я и не знал.
А где в РФ можно купить?
И за сколько?
Я, к сожалению, ни одного объявления не видел.
А про деньги: мне Сыкс обошёлся в 659,5 тыс.руб. (4х4, механика).
А за сколько можно Тушкана взять полноприводного нового?
И, самое интересное, где это можно сделать?

Почитайте здесь. Там разбирали такой вариант.

Сообщение от Bond

Почитайте здесь. Там разбирали такой вариант.

Большое спасибо!
Прочитал всё очень внимательно.
Не криминальных вариантов покупки не увидел.
Тушкан мне реально всегда нравился.
Я на новеньком Гетцике рассекал 2 года, потом хотел поменять на Тушкан.
Но Тушкан вместо первоначальных 23тысUSD стал стоить от 28тысUSD.
За такие деньги я не стал брать корейскую игрушку.
За эти деньги было множество других игрушек гораааздо попрестижней.
В общем, я обиделся, но любовь осталась.
Но по-любому, купить-то нЕгде, я правильно понимаю?

Насколько я знаю, нельзя.
Мне самому Тушкан ОЧЕНЬ нравится и я не собираюсь его пока менять. Собственно, по этой причине и решил поменять ему аммы + по мелочи, описанные выше.

К сожалению, сейчас НЕТ машины-аналога Тушкану. Наиболее подходящий - Дастер.

Добавлю большой плюс к СХ4.
Сегодня вытаскивал матиз в крутую ледяную горку около дома, сначала спортажем - он не смог и сам чуть не остался на этой горе, вес дает о себе знать. СХ4 вытащил хоть и поскреб немного шипами об лед, погода щас самое то чтоб насладиться полным приводом когда монопривод стоит почти на любом уклоне. Сх машина уникальная, ей бы еще салон чуть лучше сделать и багажник увеличить, тогда на 5 баллов машинка.
Машины хоть и разные и цены сильно отличаются, но лично Я сравнивал их перед покупкой.
По обслуживанию и ремонту кореец однозначно дешевле,тока полная глупость сравнивать цены на расходники, производитель скажем колодок выпускает их под разные авто примерно по одной цене.
Главное при выборе авто - личные потребности.

Сообщение от Bond

... Наиболее подходящий - Дастер.

Хи-хи!
Я тоже поначалу купился на эту пропагандистскую чушь!
Я ведь начинал с Дастера!
Пошёл в Рольф, заплатил бабки за Дастера и ждал его полгода!
Причём, гы-гы-гы, дождался!
Пришёл мой Дастер, с моим VIN-номером.
Но я отказался
Полгода - достаточный срок, чтобы прошла эйфория от маркетинговой пропаганды и в мозгу включился холодный и трезвый расчёт .
Не буду много писать, модераторы скажут, что здесь Тушкан обсуждают а не дУстер.
В итоге, за несколько дней до прихода Дустера в СПб - я заплатил деньги за SX4.
Когда мне позвонили из Рольфа и сказали приезжать забирать Дустер, я приехал, оформил отказ и распрощался с Дустером, надеюсь навсегда.
Даже смотреть не пошёл.

Сообщение от Bond

К сожалению, сейчас НЕТ машины-аналога Тушкану. Наиболее подходящий - Дастер.

Вот взял и опошлил тушкан таким сравнением!

Возможно, т.к. я на нём не ездил, поэтому впечатлений нет. Кроме того, нет самой нужной комплектации - 4WD+AT. Будет - буду тестировать.
Но все знакомые им довольны.

Если бы не цена и непонятки с комплектациями, то ближайшим можно было назвать Новый Актион. Но на вид он страааашненький по мне.

Сообщение от Bond

Возможно, т.к. я на нём не ездил, поэтому впечатлений нет. Кроме того, нет самой нужной комплектации - 4WD+AT. Будет - буду тестировать.
Но все знакомые им довольны.

На сколько я помню, на Дустер есть все комплектации (варианты).
Автомат с полным приводом тоже есть.
И даже дизеля все дождались.
И даже с ЕСП теперь можно заказать.
А на счёт того, что Ваши знакомые ВСЕ ДОВОЛЬНЫ...
По себе знаю: Дустер - это просто массовое помешательство.
А помешанные - всегда всем довольны!
Можете спросить у любого психиатра: главный признак того, что человек псих - это то, что человек ни за что не признает себя психом.

Сообщение от Сузук

Автомат с полным приводом тоже есть

Нет. Но все ждут. И типа там будет крутой новый автомат, а не старое барахло.

п.с.
А Вы прсихиатр?

ЗЫ. Ездить на Дустере не обязательно.
Можете поверить автокорреспондентам, которые все в один голос твердят, что Дустер ездит хорошо.
Я не сомневаюсь в этом.
Просто попробуйте прийти в салон и посидеть на водительском месте не менее 30 мин.
Там всегда народа много, все хотят посидеть, стоят над душой и пытаются выжить Вас с водительского сденья.
А Вы поступите, как я
Забейте на всех, и с тупым лицом просидите в машине 30мин.
Покрутите настройки, посмотрИте в зеркала, подстройте под себя сиденья, подёргайте болтающиеся и не закреплённые пластмасски, проверьте обзор и т.д.
В результате Вы убедитесь, что эргономика в Дустере подстроена не под человека, а под непонятного мутанта, типа тиранозавра
Ездить в "этом", на мой взгляд, невозможно.
Правда многие пишут, что со временем, типа, привыкаешь.
Ну да согласен, говорят, что "человек - не свинья, ко всему привыкает"
Но мне больше нравятся машины, в которых с эргономикой и качеством СРАЗУ всё в порядке: сел поехал и ни к чему привыкать не надо.
Ну а чтобы модераторы не ругались, что мы уклонились от Тушкана, ещё раз повторю, что Тушкан нельзя сравнивать с Сыксом.
Тушкан машина классом повыше, подороже, размером побольше и т.д.
Мне в Тушкане нравятся несколько вещей, которые для меня очень важны и сражают меня наповал:
ровный пол в салоне, раздельное открывание заднего стекла, масса крючков в багажнике, множество всяким мелких мулек для перевозки грузов, варианты трансформации салона, мощные движки, хорошие возможности для преодоления заснеженных улиц

---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:22 ----------

Герр, я не психиатр.
У меня бабушка - врач, дедушка - врач, папа - врач, сестра - врач...
Остались ещё сомнения в том, что я разбираюсь в медицине больше среднестатистического человека?

Сообщение от Bond

Да ну. Когда я покупал - были только японки. Механику брать ещё и жене ? Ребят, вы в каком мире живёте?

мы в России, а вы?

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:55 ----------

Сообщение от and-rey

Сх машина уникальная, ей бы еще салон чуть лучше сделать и багажник увеличить, тогда на 5 баллов машинка.

первый шаг к концу уникальности.

Сообщение от DimONOFF

мы в России, а вы?

В Москве. Здесь давно уже (большинство) механику не берут. Тем более для девушки.