Японка и Венгерка так в чём отличие?

[PetroM]

:0 Возьмите линейку, посмотрите , сколько это, 1,5 см . Это величина погрешности при змерении (зависит от давления в колёсах, веса водилы или пассажира)

Ну так лучше больше, чем меньше Тем более у нашего оффдиллера, все равно очередь 4 месяца, так что я так и так на венгерку попадаю.

Здесь http://www.suzuki.hu/pages/display/a...k/tab:benzines НЕТ 4х4 АКПП с просветом 190!!!

так все правильно, с сентября же. В прайсах и венгерки переднеприводные с автоматом не сразу появлились, а только когда их продавать начали.

[Андрей.З.]

Проездил на японце 4Х4 АКПП с февраля ,в салоне перед продажей говорили про клиренс 19 см, у нас во дворе зимой снегу было -и пешком забуксуешь.Выезжал вообще без проблем в любую погоду и снегопад. Потом как-то ,сидя у магазина,от нехер делать пролистал инструкцию от моего секаса .И читаю ,что у моего просвет -175 .!!!Писец я в шоке ,автосалон нае... настроение испорчено. Дык я и не знал про клиренс -думал ,что большой ,думал ,что полный привод ,как на джыпие. Короче проездил всю зиму и теперь читаю что нефиг суваться в говенсы.

[merinn]

В авторевю есть некоторое описание оличий
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5008

[Denchik]

В авторевю есть некоторое описание оличий

А тут, что теперь все Венгры.
http://www.zr.ru/a/360498/

[Евлампич]

Проездил на японце 4Х4 АКПП с февраля ,в салоне перед продажей говорили про клиренс 19 см, у нас во дворе зимой снегу было -и пешком забуксуешь.Выезжал вообще без проблем в любую погоду и снегопад. Потом как-то ,сидя у магазина,от нехер делать пролистал инструкцию от моего секаса .И читаю ,что у моего просвет -175 .!!!Писец я в шоке ,автосалон нае... настроение испорчено. Дык я и не знал про клиренс -думал ,что большой ,думал ,что полный привод ,как на джыпие. Короче проездил всю зиму и теперь читаю что нефиг суваться в говенсы.

190 это только полный привод и механика так мне официалы сказали.

[Denchik]

190 это только полный привод и механика так мне официалы сказали.

с сентября 2011 года все венгры, включая автомат +4ВД
у 4ВД клиренс 190, даже если автомат.

[DS-74]

Нашёл ещё одно различие, хотя может о нём уже и говорили. Пока проходил ТО в салоне посмотрел новые эс иксы венгерской сборки и обнаружил, что материал обивки потолка отличается от япов. На японских такой же как витаровский однородный ворс, а на венграх структура ворса, ну как бы в мелкую полоску, и в некоторых местах проступает клей, что-то типа следов ржавчины. Об этом где-то писали на форуме. Оч. удивился, думал что обшивка потолка идентична, а нет немного отличается и на япах в лучшую сторону.

[MCZarin]

Да, такой потолок на Венграх с самого начала, еще до рестайла.

[Rostan2209]

http://www.motorpage.ru/press/60268/
По поводу Венгрия-Япония.

[ЕГОРКАVsemoгущий]

Сё равно япы качественнее,хоть и ждать его дольше...во всём есть свои плюсы и минусы)(

[Roman Cooper]

Сё равно япы качественнее...

И еще армяне лучше, чем грузины...

[MudRuck]

ЕГОРКАVsemoгущий, япы по качеству сборки ничем не отличаются от венгров, если только сделаны не для внутреннего, японского рынка

[@lex@nder]

MudRuck,

Сила мысли РЕШАЕТ и при продаже можно написать "сборка - Япония" (ведь из тех, кто еще не владеет SXом мало кто знает что у японок гремит панель, хрустят шрусы и не льет омыватель при том, что у Венгра нет явных минусов)

[DS-74]

@lex@nder, Есть такой минус - это обшивка потолка. На япе выглядит гораздо добротнее.

[merlin]

ведь из тех, кто еще не владеет SXом мало кто знает что у японок гремит панель, хрустят шрусы и не льет омыватель при том, что у Венгра нет явных минусов

Хоть я уже и продал япа, но Вы только что перечислили недостатки венгра, без обид, но разница в качестве и "аура" у япов лучше. Основное отличии, а это уже писалось, в локализации, протзводства, у венгров используются европейские производители (блок управления Бош), у япов, японские, есть также различия по настройкам подвески, болтам на колёсах и прочей мелочи (материлы салона, колодки, фильтр)
А поводу "гремящеё панели" и обшивки, это "спасибо" установщикам доп. оборудования, я, работал ранее в как щас принято называть, "элитной" студии, плотеря 10% крепежа считалось нормой
Р'S не надо ничего разбирать, снимать панель и ставить разные, чужеродные автомобилю девайсы и не будет не одного глюка, ни одного скрипа. Проверенно на себе, 90000км пробега, панель, как монолит, машина в "идеале"

[MudRuck]

HELP!

[ЕГОРКАVsemoгущий]

И еще армяне лучше, чем грузины...

Не знаю насчёт армян с грузинамиНо у меня авто для внутреннего рынка японии и с правым рулём,сам привозил из страны восходящего солнца

[@lex@nder]

Хоть я уже и продал япа, но Вы только что перечислили недостатки венгра, без обид, но разница в качестве и "аура" у япов лучше.

Я перечислил то, что есть в моем япе сегодня и что было в нем год назад.
До установки сигналки (с месяц) панель поскрипывала ровно так же.

Это не повод рыдать и выбрасывать машину на помойку, но факт остается фактом

[DimONOFF]

Я перечислил то, что есть в моем япе сегодня и что было в нем год назад. До установки сигналки (с месяц) панель поскрипывала ровно так же. Это не повод рыдать и выбрасывать машину на помойку, но факт остается фактом

Согласен, машина ж это организм, почти живой, одушевленный точно! Дышит, ворчит, скрипит и гадит! Мы(люди) не лучше, факт!

[ЕГОРКАVsemoгущий]

Согласен, машина ж это организм, почти живой, одушевленный точно! Дышит, ворчит, скрипит и гадит! Мы(люди) не лучше, факт!

прикольное высказываниеособенно про "гадит"