Японка и Венгерка так в чём отличие?

[toto]

Да цепь у нас

100% цепь

[LEV]

в Венграх нет пепельницы и прикуривателя,они наверно не курят,а ещё аккомулятор добрый для русских зим 60а/ч,у японок 44а/ч вроде.

[LEV]

У меня Венгерка претензий к качеству нет,и мне кажется они не меньше дотошны к мелочам

[ThinkPad]

в Венграх нет пепельницы и прикуривателя,

У меня Венгр и всё это есть штатно....

[merry]

Сообщение от LEV
в Венграх нет пепельницы и прикуривателя,

У меня Венгр и всё это есть штатно....

+1 и у меня есть

[kraz]

Увод вправо при разгоне - это типичная штука для переднеприводных машин.
Происходит из-за того, что полуоси, которые идут от коробки к колесам - разной длины и поэтому разные скручивающие усилия на них. Понятно, что заметно это только при разгоне. Ведет именно вправо, так как коробка стоит с левой стороны и левая полуось короче правой. Такое зависит от модели автомобиля - чем больше в конструктиве разница между длиной полуосей, тем более такое заметно. В нашем SX4 эта разница очень выражена.

[sorrymen]

neko ясненько) да так оно и есть сестрёнка))
да а пепельницы вроде и нет, а прикуриватель есть
вот про аккумуятор над посмотреть.. хм...

[neko]

пепельницы

есть) стаканчик такой отдельный, черный, с поднимающейся крышкой, у меня стоял в подстаканнике рядом с прикуривателем

[sorrymen]

блииин.. у меня не было((( да не страшно, я не курю)) спортсмен я))) а вот про аккумулятор интересно будет узнать!

[Mikle]

блииин.. у меня не было((( да не страшно, я не курю)) спортсмен я))) а вот про аккумулятор интересно будет узнать!

Дилер зажал, однозначно.

[sorrymen]

Ну чтоб ему нервно курить))

[Ден]

Заказал машину 16 июля-1 августа уехал из салона. Японец, автомат, тонировка задних дверей, пакет курильщика, пласт. обвес, ящик под пасс. сидением, розетки в багажнике нет. Компектация GLX.

[Mikle]

Заказал машину 16 июля-1 августа уехал из салона. Японец, автомат, тонировка задних дверей, пакет курильщика, пласт. обвес, ящик под пасс. сидением, розетки в багажнике нет. Компектация GLX.

А других японцев на автомате и нету
По крайней мере, Официально поставляемых в Россию.

Я сейчас в Израиле в отпуске.
Вот тут японцы на автомате без пластикового обвеса, без CD ченжера, без тонировки, и без рейлингов на крыше И это не венгр, антенка сзади

Добавлено через 2 минуты

Заказал машину 16 июля-1 августа уехал из салона. Японец, автомат

Судя по описанию и цвету у нас с Вами один и тот же а/м, заказанный в одно и тоже время Близнецы

[664]

Здравствуйте, прочитал ветку, но так и не решил, стоит ли переплачивать за венгра 12 т.р., в автосалоне сказали, что единственное различие-это наличие ESP у венгра... помогите определиться пожалуйста)

[ThinkPad]

в автосалоне сказали, что единственное различие-это наличие ESP у венгра...

Ну вообще то это не единственное различие.....
1. 4х4 это только венгры (если брать оф. поставки)
2. На венгров больше выбор колодок тормозных
3. Фильтр салонный на венгров дешевле
4. у венгров антенна длиннее и спереди

А ЕSP штука полезная на самом деле...

[Mikle]

Ну вообще то это не единственное различие.....
1. 4х4 это только венгры (если брать оф. поставки)
2. На венгров больше выбор колодок тормозных
3. Фильтр салонный на венгров дешевле
4. у венгров антенна длиннее и спереди

А ЕSP штука полезная на самом деле...

И, если брать на автомате, то у японцев есть пластиковый обвес по низу и тонировка задней полусферы в отличие от венгров на автомате.

[TechNick]

И, если брать на автомате, то у японцев есть пластиковый обвес по низу и тонировка задней полусферы в отличие от венгров на автомате.

Тонировка там очень хилая (на мой вкус) и толку от неё скорее всего не много, лучше самому потом сделать как нравится, а не как завод навязывает. Обвес при желании опять же можно поставить отдельно, но имхо прилегает он не герметично (держится на защёлках) и в будущим это потенциальный источник коррозии от воды и грязи под ним. А вот ESP куда полезнее чем все эти пластиковые красивости

[merlin]

Тонировка там очень хилая (на мой вкус) и толку от неё скорее всего не много, лучше самому потом сделать как нравится, а не как завод навязывает. Обвес при желании опять же можно поставить отдельно, но имхо прилегает он не герметично (держится на защёлках) и в будущим это потенциальный источник коррозии от воды и грязи под ним. А вот ESP куда полезнее чем все эти пластиковые красивости

Что значит хилая? По крайней мере через неё почти ничего не видно, по поводу обвеса. В курсе сколько он отдельно стоит? И ничего там, я про грязь, не собирается.
Про есп согласен, но отчасти, меня например немного напрянает, когда машина начинает за меня думать, и коректировать мои действия, например при избежании аварийной ситуации, которые по её мнению не правильные, после этого нужно быстро принимать иное решение.

[BARS]

Что значит хилая? По крайней мере через неё почти ничего не видно

Как Я писал ранее - заводская тонировка абсолютно нормальная (см. фото):

[Mikle]

Тонировка там очень хилая (на мой вкус) и толку от неё скорее всего не много, лучше самому потом сделать как нравится, а не как завод навязывает. Обвес при желании опять же можно поставить отдельно, но имхо прилегает он не герметично (держится на защёлках) и в будущим это потенциальный источник коррозии от воды и грязи под ним. А вот ESP куда полезнее чем все эти пластиковые красивости

ну-ну....