Дренажные стоки под капотом и их очистка

Сообщение от MCZarin

Может, наоборот? Желоба под дворниками в сторону левого борта смотрят.

именно в правый

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Cergik

вот ответ

в правой форсунке сорвали крепление когда красили капот.В этом причина замены.Старая лила хорошо,но меняла направление

Сообщение от MCZarin

Желоба под дворниками в сторону левого борта смотрят.

MCZarin, наверное, речь не о желобах, а о

Вложение 30862

Так как было сказано:

Сообщение от Динарий

всё таки тема про стоки под капотом

Только я не пойму: ведь, если регулируешь форсунку, то капот закрыт, а, если он закрыт, то как можно заметить в какой из стоков стекает жидкости больше в %-ном отношении.

Сообщение от Динарий

История такая - купил правую форсунку и сегодня поставил и настроил.В процессе настройки вылилось около 2 литров жидкости.Причём вся она ушла в правый сток, а в левый только процентов 5 от общего объёма.Это у всех так или у меня аномалия? Стоит бить тревогу и разбирать всё подряд или таки успокоить нервы?

Правая форсунка с большой дыркой, левая с уменьшенной, забитой. Щетки двигаются слева направо закидывая потоки воды направо.
Не знаю как ты проценты считал, но делать тебе точно нечего...

Сообщение от Cergik

Щетки двигаются слева направо закидывая потоки воды направо.

Cergik, они же и возвращаются справа налево, не путай человека.

Сообщение от SANJA

MCZarin, наверное, речь не о желобах, а о

Я понимаю. Вот желоба как раз к левой дырке (которая на фото справа) и ведут.

Сообщение от SANJA

как можно заметить в какой из стоков стекает жидкости больше в %-ном отношении

Если очень захотеть... Впрочем, Сержик уже дал характеристику этому занятию.

Сообщение от MCZarin

Вот желоба как раз к левой дырке (которая на фото справа) и ведут.

MCZarin, в желобах есть отверстия, хотя ты прав, они имеют уклон, но никто же не говорил, что у него авто был выставлен по уровню.

Сообщение от Cergik

Правая форсунка с большой дыркой, левая с уменьшенной, забитой. Щетки двигаются слева направо закидывая потоки воды направо.
Не знаю как ты проценты считал, но делать тебе точно нечего...

ну спасибо добрый человек

- - - Добавлено - - -

ответил на вопрос исчерпывающе.Куда щётки машут и куда потоки воды забрасывают.И про забитые форсунки (они обе новые).Ржал полчаса.Надо ж быть таким ээээ...как бы это помяхше....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от SANJA

MCZarin, в желобах есть отверстия, хотя ты прав, они имеют уклон, но никто же не говорил, что у него авто был выставлен по уровню.

вот наверное вэтомиесть ответ-уклон может быть глазом незаметен.

- - - Добавлено - - -

может пару-тройку градусов кренчик, но для воды этого достаточно, чтоб потечь в одну сторону больше.Я тут своим умишком не догадался.Спасибо.

Пожалуйста

Сообщение от Динарий

Надо ж быть таким ээээ...как бы это помяхше....

каким???

Сообщение от Динарий

ну спасибо добрый человек

- - - Добавлено - - -

ответил на вопрос исчерпывающе.

Исчерпывающий ответ будет таким:

Сообщение от Динарий

всё таки тема про стоки под капотом с ветрового стекла.Потому я в эту тему спрошу почтеннейшую публику.История такая - купил правую форсунку и сегодня поставил и настроил.В процессе настройки вылилось около 2 литров жидкости.Причём вся она ушла в правый сток, а в левый только процентов 5 от общего объёма.Это у всех так или у меня аномалия? Стоит бить тревогу и разбирать всё подряд или таки успокоить нервы?

Стоит посмотреть картинку разобранного лонжерона

овальное отверстие и есть сток воды. У меня слева был забит листьями. Прочистил когда менял петлю капота т.к. только с той стороны влазит рука.

опять я в непонятках.
Cergik,сбил с толку.Обе форсунки новые, но правая - новее так как поставил её позавчера, а левую - в октябре.То есть возможно и у меня левое отверстие забито.Так как туда подлезть без снятия капота? А насчёт процентов поясню(извините за занудство) - когда вылилось 2,5 литра жижи при регулировке форсунки и справа лужа, а слева как ребёночек пописал то тут вычислять не надо - на глазок замерял.

Сообщение от Динарий

Так как туда подлезть без снятия капота?

Если много листьев,грязи и т.д. то нужно снимать жабо(черный пластик) полностью и все чистить,а после промыть мойкой высокого давления-и машина как новая У меня было видео как я это делал,но к сожалению умершая карта памяти забрала его с собой

я ещё раз проверю слив с левых сливных каналов поставив машину заведомо с левым креном.И если не подтвердится теория о влиянии крена на слив ))) то буду разбирать жабо и прочищать.

Сообщение от Динарий

я ещё раз проверю слив с левых сливных каналов поставив машину заведомо с левым креном.И если не подтвердится теория о влиянии крена на слив ))) то буду разбирать жабо и прочищать.

Да все же элементарно проверить-с фонариком посмотреть под жабо где петли капота ближе к крылу,мусор и листья сразу видно,ну и воды туда полить,если не забит канал то сразу струей начинает стекать под порогом внизу переднего крыла,ну а если забит то плохо стекает или вообще нет.

Если со всеми сливами все нормально, то по утрам, когда машины "потеют" сильно, за всеми колесами обязательно мокрые пятна на асфальте.

Сообщение от MASTER V

Да все же элементарно проверить-с фонариком посмотреть под жабо где петли капота ближе к крылу,мусор и листья сразу видно,ну и воды туда полить,если не забит канал то сразу струей начинает стекать под порогом внизу переднего крыла,ну а если забит то плохо стекает или вообще нет.

я всё-таки решил послушать советов знающих людей.А именно - посветить солнцем в то место.Фонарик не применял, а просто поставил мордой на юг.И увидел там грязь.Хоть вода и стекала, но плохо.Оторвал резинку, пистоны от жабо и его приподнял.Взял чайную ложку с длинной ручкой(кофейная) и выгреб оттуда много грязи.Чернозём(машина раньше жила в Рязани)с сосновой хвоёй.Потом пролил большим количеством средства для мытья посуды(около литра)с водой.Всё промылось, стекает аж бегом, грязи не видно.Я рад и очень признателен всем кто меня надоумил.

Тоже стала слышать плеск воды при торможении в районе порога водительской двери. В сервисе подняли машину, продули из балончика сжатым воздухом дренажные отверстия - из того, который находится под водительской дверью струёй полилась вода. Если кто озадачен, где эти отверстия - их несколько прямо по кромке кузова с внутренней стороны на определённом интервале друг от друга. Щелки узкие, сжатым воздухом самое то продувать. Если знать, можно и не подымать машину, нащупать рукой.

Сообщение от Аврора

Подскажите,пожалуйста,есть ли у наших машин под капотом технологические отверстия для стока воды,которые необходимо периодически прочищать?На предыдущем авто я не уследила и они забились,вода пошла в салон ужасть...

вроде бы есть на автомойке такая услуга

Сообщение от Ania13

вроде бы есть на автомойке такая услуга

Не будет такой услуги на автомойках. Без снятия жабо до них не добраться. Не будут мойщики этим заниматься.

Calm72
Их прекрасно видно без снятия жабо, и щель позволяет подлезть тонкой насадкой пылесоса (я вообще пластик двадцатку в шланг вставил).

LDV52, справа - да. Слева - хорошо не почистить. Все равно потом пару жменек закисшей грязи с листочками вытаскиваешь с водительской стороны после снятия жабо. И Вы много видели мойщиков, которые бы заморачивались с чисткой дренажа?