прохождение гос техосмотра

[володей]

проходил ТО на базе ГАИ-цена вопроса-300руб. проверили выхлоп, свет, тормоза,знак аварийной остановки, огнетуш.И все! Никаких заморочек и очереди-красота!Теперь еще 2 года можно кататься. Тут-же оформили полис ОСАГО.

[ThinkPad]

прошел гостехосмотр выдали талончик еще на 2 года....
В провинции все проще Проверили только горят ли все лампочки (установку фар не проверяли, про мои тюнингованные задние фонари тоже ни слова не сказали), спросили про аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки (показать не просили).... Поскольку у меня полный привод - тормоза проверять не стали - нет стенда у них для полноприводных (монопривод проверяют всех).... СО вообще никому не проверяли, впрочем установку фар тоже (хотя приборы стоят) Даже капот не просили открыть... из машины вообще не выходил (квитанцию оплатил заранее)
Вся процедура заняла 5 минут и обошлась в 420 рублей

[Tworez]

ThinkPad, А квитанция во сколько обошлась?

[GERR]

В провинции все проще

адресок можно?

[lkrolik]

прошел гостехосмотр )

по месту прописки или душевному влечению!?

[ThinkPad]

А квитанция во сколько обошлась?

я же написал

обошлась в 420 рублей

lkrolik, по месту прописки... номера то у меня не московские

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:00 ----------

GERR, вы поедете за 250 км от Москвы проходить Техосмотр?

[GERR]

за 250 км от Москвы

Предупреждать надо

[Djon]

Прошел технический осмотр,оплата на месте в кассе 330руб, все нормально замечаний нет. Но беспокоит то, что на стенде крутили отдельно передние колеса , а потом в этих же валиках задние,а передние стояли неподвижно. Режим стоял в положении "авто" у меня механика Не вредно ли для трансмиссии такой режим. Кто в курсе прошу ответить.

[MCZarin]

Конечно надо было ставить принудительно передний привод. Хотя в принципе, наверное не страшно. Если бы сцепление кардана срабатывало на стенде, ты бы это заметил (машина соскакивала бы с валиков за счет вращения второй оси).

[Djon]

Конечно надо было ставить принудительно передний привод. Хотя в принципе, наверное не страшно. Если бы сцепление кардана срабатывало на стенде, ты бы это заметил (машина соскакивала бы с валиков за счет вращения второй оси).

Спасибо за ответ, в режиме авто это и есть передний привод с подключением заднего при необходимости. Второй режим лок это подкдючаем задний, других у меня нет, может чего не догоняю.

[MCZarin]

Есть 3 режима - передний привод, авто и полный привод. Передний включается переводом переключателя вперед (по крайней мере, у меня на дорестайле так, и это вроде не менялось), второй - переводом переключателя назад, третий - удержанием переключателя сзади в нажатом положении более 5 секунд (третий режим не фиксируется переключателем).

[suzuwer]

Есть 3 режима - передний привод, авто и полный привод. Передний включается переводом переключателя вперед (по крайней мере, у меня на дорестайле так, и это вроде не менялось), второй - переводом переключателя назад, третий - удержанием переключателя сзади в нажатом положении более 5 секунд (третий режим не фиксируется переключателем).

А как быть с джойстиком, а не с рычагом. Там такое же управление, или как то отличается. Конечно, джойстиковое управление сейчас еще мало развито, и только на очень дорогих автомобилях, но мне бы все равно хотелось бы узнать, может кто знает?

[ilyushka]

А как быть с джойстиком, а не с рычагом. Там такое же управление, или как то отличается. Конечно, джойстиковое управление сейчас еще мало развито, и только на очень дорогих автомобилях, но мне бы все равно хотелось бы узнать, может кто знает?

Какой рычаг? Маленькая клавиша!

[Denchik]

А вы не заметили, что у товарища седан 4 ВД?

[Djon]

Есть 3 режима - передний привод, авто и полный привод. Передний включается переводом переключателя вперед (по крайней мере, у меня на дорестайле так, и это вроде не менялось), второй - переводом переключателя назад, третий - удержанием переключателя сзади в нажатом положении более 5 секунд (третий режим не фиксируется переключателем).

Спасибо дорогой за ответ,сегодня я на третьем году "прозрел", клавиша вниз я понял это передний привод т.к. гаснет на панели инфа "авто", в среднем положении горит авто, это тоже понятно.,и в верхнем если подержать переключатель включается режим "лок" это подключается задний через электромагнитную муфту. А то все время ездил в режиме авто и думал, что так должно быть.В мануале перевод на русский не очень хороший, поэтому не все понятно было.

[Denchik]

Товарищи, а что творится с ГТО? теперь при постановке на учет его не выдают, при страховании не спрашивают, полиционеры на дороге не проверяют...Надо его делать или нет?

[Ekselenets]

Товарищи, а что творится с ГТО? теперь при постановке на учет его не выдают, при страховании не спрашивают, полиционеры на дороге не проверяют...Надо его делать или нет?

на новую не надо.. через три года - надо. Ибо без него осаго (честно) не получить.

[GERR]

при страховании не спрашивают

Это кто сказал? 10 дней назад делал осаго супруге, так без номера талона ГТО программа даже не впускает в оформление полиса (Ингос).

[Denchik]

GERR, делали ОСАГО в ингосе (тоже супруге) - ГТО им пофиг. спросил у знакомой из ГИБДД - сказала что лучше сделать...
ясности никакой

[MCZarin]

Первый ГТО проходит без инструменталки - тупо проверяют наличие автомобиля , знака аварийной остановки и огнетушителя. Т.е. не пройти его нереально. Неужели 800 рублей жалко?