купила Toyo NanoEnergy 3. На зиму приметила купить Toyo Observe ICE-FREEZER.
Выбирала тупо бюджетные, по наличию вблизи от дома и советам продавцов. Какой-то отзыв оставить не могу, тапки и тапки.
Пару дней назад, когда вечером в Москве шёл нехилый ливень, ехал я по ТТК... Кто ездит там, знает, какая колейность во всех рядах, "зАводи" на пол-дороги, и жуткие стыки на путепроводах...
Так вот, моя Toyo Open Country U/T показала себя с наилучшей стороны!
Хочешь, прямо по заполненной водой колее, хочешь - по диагонали, хочешь - на 80 км/ч ныряешь в лужу - ей абсолютно по барабану! Прорезает водную гладь, как нож, ни намёка на аквапланирование! Скорость, конечно падает, приходится давить, на третьей передаче...
В общем - каеф!
Cergik (09.05.2020)
расскажи это бридстоуну. она тупо не убивалась никак. 130 тысяч пробег у машины и резина еще не дошла до ограничителя, но растеряла всю свою цепкость, за что и была отправлена на покой. она стала почти пластиковой. а вот зима у меня живет гораздо меньше. все таки она у нас с октября по май, а это почти 20 тыщ пробега, так что 3 сезона и зима без шипов.
Каа1321
Нырять не умеет? Да по сравнению с внедорожником Сузуки-экраноплан.
Этот форс-мажор был свойственен всем ЖИГУЛИ из-за малого переднего свеса. Устранялось это установкой передних брызговиков, которые крепились к бамперу. Даже в магазинах такие продавались.
...на с нашим-то SX4 чуть ли ни метровым передним свесом? Это ж в какие лужи и на какой скорости надо заезжать...
oleg_sar (11.05.2020)
Мда...генератор вряд ли зальёте, хотя вероятность есть, но не большая.. я ни кого не учу у каждого голова своя, только перед лужей вспомните про "аквапланирование", это от резины не зависит если лужа глубже 15 см+ снижение эффективности тормозов из за мокрых дисков, как в самой луже, так и несколько минут после неё, малоли, вдруг возникнет препятствие на дороге, ну и велика вероятность, если диски нагреты, что поведёт эти самые диски.
А если по теме, то круглый год пользую вот такие тапки : Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
Был седан 2007 года
Ну по тестам они среднии не шиповки (это по зиме), по теплу как как моя штатная якогама, только прямую держит лучше и немного лучше тормозит (на уровне погрешности). По снегу гребёт, по грязи, не с чем сравнивать, АТ будет однозначно лучше, но на АТ ездить по асфальту это трэш
А если речь про прибалтику, то эти "тапки", само то, советую
Был седан 2007 года
Валтер (12.05.2020)
А еще со сменой резины появились протекторы хз какие. Это ж на них я в прошлый раз удивлялся? У любой резины вода должна куда-то отводиться и у этой тоже. Вот она и отводится...
- - - Добавлено - - -
Про себя могу сказать, что у меня дареный Матадор Элит-3. Передние укатались на малом пробеге в 8 тыс. до 4-5 мм. Задние еще 8-9 мм, я их перекинул на перед, теперь их буду укатывать. Посмотрим что выйдет. Но я и езжу совсем мало, правда, сейчас в два раза больше из-за карантина, но и это совсем копейки.
А еще, когда в январе мне правили один из летних дисков, я узнал о продаже гаража и теперь у меня есть гараж, хотя и небольшой 5,5х3,75 м2, но зато в 200 м от дома. Это уже другие хлопоты...
Ну вот , эпопея моя закончилась ! Привезли , смонтировал и вчера поехал по своим старым известным местам. Проверил т.с. в реальных б.условиях. Там где буксовал на старых (протектор был 8-9мм) на этих прошел без проблем ! К тому же - на асфальте ведут себя очень достоино ! И не ожидал , довольно таки малошумные !
П\С НЕ реклама ( не занимаюсь резиной)
П\С2 : Спасибо форумчанину merlin
merlin (16.05.2020)
Валтер (16.05.2020)