Evil_SX4 (09.07.2019), Владимир198 (11.07.2019)
какой интересный рисунок...
вроде крупные шашки и канавки намекают на некую грунтовую составляющую эксплуатации... но при этом отсутствие прорезей по бокам и боковых грунтозацепов ставят крест на идее съехать с асфальта хоть сколько нибудь далеко...
ЗЫ по отзывам вроде шумная...а это первый параметр на который я буду смотреть при выборе летних шин - задолбал меня шум штатного конти!
Каа1321, Боковой "зацеп" есть, сфотаю, но он, естественно, не сильно развит. Резина позиционируется как U/T, M+S
Проехал 15 км по городу - мне кажется, не шумит. Хотя я, как музыкант , вообще "кладу" на этот параметр!
- - - Добавлено - - -
В случае с шинами Toyo Open Country U/T японские инженеры использовали технологию шумоподавления Silent Wall. Для чего на стенках окружных канавок были нанесены специальные перпендикулярные зубчики, прерывающие поток воздуха. Результатом действия шумоподавляющих стенок является сниженный уровень шума и более комфортное вождение.
В марте взял Gislaved ultra speed2 производство Германия 2019 года, в родном размере 205/60/16, по цене 4100 вроде за балон. Мягкая, тихая но боковина тонковата. Вначале хотел 65 профиль, но подумав решил на лето хватит. Зимнюю скорее всего возьму 205/65/16.
кашей забивается любая резина, меня и на шиповках крутило, ладно так как в кино 360 градусов оборот и дальше в перед)))
- - - Добавлено - - -
Езжу на Данлоп все отлично, мягкая, комфортная, устойчивая. Первый японец( Тойота) была на них от дилера проехал 90 тыс, была стерта и в трещинах и то забрали ее за копейки дальше гонять)))
Не удивляйтесь моим малым пробегам... История такая. Мне подарили Matador Elite3 MP44. Этой весной поставил ее уже на 3-й сезон, каждый раз был шиномонтаж, балансировка... Мастер сказал, что на левую сторону спереди поставил мне резину пожирнее, потому что там ее обычно подъедает сильнее. Поездил где-то 150-200 км - ведет вправо. Приезжаю к нему: не в том ли причина, что он так поставил резину. Он говорит: да у тебя резину жует, делай сход-развал. Сделал, все стало нормально. Летом было некогда забивать голову, а сегодня ковырялся с машиной, обратил внимание, что на передних колесах протекторы 4, а на задних - 8, 9. Пробег всего около 7500 км. Как она столько сжевала - ума не приложу. И не понятно что будет дальше.
Может у кого-то была такая ерунда? Видимо, все же не Матадор виноват?
озадачился поиском реально тихого лета - задолбал этот ежевесенний переход с тишины к гулу и шлёпанью!
и НИГДЕ нету данных по шуму!
а там где есть - цыферки разные на разных сайтах (от проплаты видимо, а не от замеров)
купил сёдня вообщем нитто 830... доставка... в нашей деревне нету от слова савсем... получу, соберу... уже глядишь и весна...
отзывы противоречивы, но именно по малошумности много положительных.
Внезапно выяснилось что XL у Туранзы бывает только на 55 профиле
И куда теперь крестьянину податься? Дорог в этом году у нас не планируется вовсе - как передвигаться по направлениям? Может комерческую резину поставить - не пробовал никто?
Ну чтож... Первый раз встречаю весну в тишине! Резина РЕАЛЬНО тихая! По сравнению с тихой зимней на уровне чую/нечую отличия... Раньше весной в самолёт взлетающий пересаживался и каждый раз был шок от "отказавшего" усилителя... Теперь и руль вертится нормально и тишинаааа!!! Заложил пару виражей по пустому городу (до 100 только разгонял пока) - держит холодный асфальт (+5) четко! Доволен. Рекомендую люто тем кто в грязь не суётся. (Для грязи есть специальное авто)
"Присмотрел себе на лето такие колоши : TRIANGLE ADVANTEX TC101 205 65 16 . "
Поговорив с знакомым шиномонтажником и "пораскинув мозгами" заказал себе Hankook Kinergy 4S 2 H750 215/60 R16 99V
П/С: Для меня чертовски важно иметь зацепистый протектор ...
Отпишусь через некоторое время об ощущениях
Последний раз редактировалось Валтер; 27.04.2020 в 08:33.
Вот интересная статья про б/у шины. https://autoreview.ru/articles/shiny/shinoskopia
Suzuki опять порадовала.
https://youtu.be/n7AZEBnvkkQ
Почитал, заказал в мосавтошине CONTINENTAL Conti Premium Contact 5 205/60 R16 92H
Получилось чуть дешевле, чем везде, плюс она производства - Франция.
Очень доволен. Оказалась намного тише чем штатная Conti Premium Contact 2. Наверное просто задубела за 7 лет.