Летняя резина

[dragon772]

comp75,
Чем выше индекс скорости,тем будет жестче резина.

[comp75]

comp75,
Чем выше индекс скорости,тем будет жестче резина.

Тоже так думаю, значит для нашей машины вполне подойдет и 92Т.

[гост]

dragon772,резина летняя.Производителя посмотрю дома.
Shoewreck, comp75,215/65/65,для нас хоть т,хоть н,без разницы.резина мягкая,даже для ыча.
kirill1978,совершенно всё верно.

- - - Добавлено - - -

один комплект уже искатал.теперь это религия.можете вступать в эту секту,вам понравится

[Shoewreck]

можете вступать в эту секту,вам понравится

В нашей секте молодёжной организации исповедуют другие ценности.

[comp75]

гост, за какое время искатали, сезонов-т.км?

я тоже с осени на таком размере 215/65/16

[гост]

Shoewreck, дак я не призываю,я уведомляю
comp75, а в подписи гляди и на два подели

[kirill1978]

А ты еще не переобулся?

да погодь ты, тока новую зимнюю Каму надел, дай насладицо

[гост]

dragon772,глянул производителя-франция

- - - Добавлено - - -

да погодь ты, тока новую зимнюю Каму надел, дай насладицо

маньяк.как можно наслаждаться таким

[kirill1978]

маньяк.как можно наслаждаться таким

Ну я ж молчу про твой латитуд, его цену, и особливо размеры зы: и ваще вертел все эти ваши резины на... ступице

[dragon772]

Тоже так думаю, значит для нашей машины вполне подойдет и 92Т.

Чем выше индекс нагрузки - тем толще каркас шины и меньше ее упругость (возможность амортизации ям неровностей дорожного покрытия), поэтому слишком большой "запас прочности" сделает езду на автомобиле менее комфортной и ускорит износ подвески. Таким образом, оптимальный индекс нагрузки - это приблизительно 30-35% полной массы автомобиля.
Заводская Туранза ЕР300 очень жесткая,в продаже есть с индексом скорости W это 270км/ч,поэтому все неровности передаются на кузов,и в первую очередь,начинают стучать втулки стаба.
92T ? Слабая боковина.

[comp75]

По поводу индекса нагрузки, я с Вами полностью согласен, я про индекс скорости, т.е. Т-190 км.ч. или Н-210 км.ч., неужели будет настолько ощутимая разница? В свойствах резиновой смеси?

[kirill1978]

неужели будет настолько ощутимая разница? В свойствах резиновой смеси?

Н - будет с пупырышками, а Т -со вкусом клубники

[comp75]

[dragon772]

я про индекс скорости, т.е. Т-190 км.ч. или Н-210 км.ч., неужели будет настолько ощутимая разница? В свойствах резиновой смеси?

92T и 92V на первый взгляд,разницы,визуально не будет заметно.Но когда во время аккуратной езды будет появляется эффект мячика,а грыжи не будет,вот тогда вспомните,про всё.

[Каа1321]

давление намного важнее!
у нас когда дороги сходят со снегом вместе, то я дую 2.8, а иногда и 3.0!
диски ниразу не мял.
покрышки пробивал только летая через бордюры, да и то не каждый раз!

[гост]

я дую 2.8

Ого. Я больше, чем 2.2 и не качал никогда. В основном 2.0 держу.

[dragon772]

Каа1321,
3 атмосферы? Более 2,5 не стоит перекачивать.
Будет очень жесткая езда,и повредить боковину шанс возрастает.Покрышка выпучивается за диск.Вообщем,3 атм,это не айс,и даже опасно,при проколы,может покрышку просто разорвать.

[Каа1321]

2.5 это НОРМА, а не перекачано!
2.8 допустимо ШТАТНО!
а повреждают боковины какраз те, кто 2.0 дуют по нашим ямищам!
с 2004года использую повышение давления на плохих дорогах - всё нормуль.

[kirill1978]

Вообщем,3 атм,это не айс,и даже опасно,при проколы,может покрышку просто разорвать.

Да, про разорвать покрышку это сильно Над будет детям сказать, шоб на великах не гоняли сильно, а то постоянно прокалывают при 3-3.5 атмосферах, а то вдруг покрышку разорвет

- - - Добавлено - - -

2.8 допустимо ШТАТНО!

С капой во рту не удобно ездить

[гост]

а повреждают боковины какраз те, кто 2.0 дуют по нашим ямищам!

За почти 5 лет пока не повреждал тьфу 3 раза,быть может потому что мишлен(крепкие боковины).Пробывал дуть 2.3,становится жестче значительно.На 2,0 плывет конечно,спора нет,но мягкость перевешивает.