Замена втулок переднего стабилизатора

[Юрий Гор В]

А кто менял резиновые втулки на полиуретановые?Как их ставить-резать или есть другой способ?

Гремело. 53 тыс км. Сегодня поменял. На эстакаде.

Полиуретановые пятикратный ресурс. Ссылка в этой ветке. На ощупь мягкие, как резиновые. Режутся ножом.

Визуально внутр отверстие меньше, чем у старых втулок. Использовал головку на 12, нож и трещётку. Пригодится монтажка. пол часа времени. Всё откручивал-закручивал снизу. Смазал резьбу болтов литолом. (на будущее). Проблем никаких. Делал первый раз.
Надел шланг (валялся под рукой) на трубку выхода кондёра.

Тишина непривычная!!!
Спасибо уважаемым форумчанам!!!

[belovchanin]

Режутся ножом

А разрез ровный получился?Я вот подумал,может лучше надеть на трубу подходящего диаметра и аккуратненько ножовкой по металлу.Ну это так,мысли вслух .Скрипы периодически появляются ,тоже наверное озадачусь заменой на полиуретановые.Кстати .у моего коллеги сексик в комплектации GLX.Так вот у него такой проблемы нет.Ну не ставят же венгры резинки разного качества -это же бред

[Vlad63]

А разрез ровный получился?Я вот подумал,может лучше надеть на трубу подходящего диаметра и аккуратненько ножовкой по металлу.Ну это так,мысли вслух .Скрипы периодически появляются ,тоже наверное озадачусь заменой на полиуретановые.Кстати .у моего коллеги сексик в комплектации GLX.Так вот у него такой проблемы нет.Ну не ставят же венгры резинки разного качества -это же бред

У меня Венгры GLX - мой скрипит, у жены нет, но у жены на год моложе

[Юрий Гор В]

[QUOTE=belovchanin;2166604]А разрез ровный получился?Я вот подумал,может лучше надеть на трубу подходящего диаметра и аккуратненько ножовкой по металлу.
Ровность разреза думаю не критична. Ножовкой не надо. Да и не получится наверное. Они мягкие, как резина. Лучше резаком для линолеума. Резал в том же месте, где и заводской разрез. Просто при сборке следил за чистотой узла, чтоб абразив туда не попал.
Спасибо форумчанам!!

[cheburenec]

Заменил втулки: скрип при быстром наезде на неровности и стук на кочках остались . Буду смотреть на стойки стабилизатора, уж очень стук похож на стук стоек у предыдущей машины. Втулки оставил, потому как резина мягкая и отверстия вроде нормальные (штангенциркулем замерял). Пробег 65т и предыдущий хозяин втулки не менял.

[Банифаций]

Ребят, подскажите мне, неразумному, я правильно понимаю, речь идет о звуке, похожем на срежет-трение колеса о подкрылок-ширканье( если так можно выразиться), появляющемся при проезде лежачего полицейского при отрицательных температурах?!

[Банифаций]

Не надо подсказывать, сам все понял, надо менять!

[Djon]

Ребят, подскажите мне, неразумному, я правильно понимаю, речь идет о звуке, похожем на срежет-трение колеса о подкрылок-ширканье( если так можно выразиться), появляющемся при проезде лежачего полицейского при отрицательных температурах?!

Стук при проезде неровностей такой, будто в багажнике кувалда лежит и прыгает. Я несколько раз багажник проверял и вынимал все. Стук не спереди, а по всей машине. Я думаю при пробое этих резиновых втулок стабилизатора поперечной устойчивости он бьет на кочках в подрамник. Я сам их заменил и все стуки пропали.

[Wert4x4]

Я думаю при пробое этих резиновых втулок стабилизатора поперечной устойчивости он бьет на кочках в подрамник.

Ну не так все страшно. Просто стаб работает на кручение и когда во втулках появляется люфт, то он (стаб) выбирает этот люфт ударно (при проезде неровностей). Отсюда и грохот. По металлу там ничего не стучит.

PS. Классный метод подсказали проверки необходимости замены втулок и/или наконечников стаба. Для этого надо его (стаб) отключить. Снимаем одно колесо и откручиваем один наконечник. Ставим колесо на место. Едем. Если стука нет - то это оно, можно покупать и менять... ну или, снять стаб совсем (но это только для ГУРУ)

[AlexKYR]

Ребят, подскажите мне, неразумному, я правильно понимаю, речь идет о звуке, похожем на срежет-трение колеса о подкрылок-ширканье( если так можно выразиться), появляющемся при проезде лежачего полицейского при отрицательных температурах?!

Я то же промучился с именно этим звуком при пробеге 12500. Начался с холодами. Отчётливо на асфальтовых лежачих полицейских. Вчера съездил к дилеру, через полчаса отдали машину, заменили втулки. Теперь тишина.

[Pavlenok]

Ребят, привет!

Никто то случаем не пробовал такие втулки ставить?
http://www.polyurethan.ru/product/vt...3-mm-9-01-138/

по номеру четко, полеуретан говорят надежнее ну и + они совсем рядом с домом

[MihaDZR]

Здравствуйте!
Скажите, подходят ли втулки от япа 42431-80J00 на венгра? Хочется поставить полиуретановые "x5 resource". И в чем отличия между 42431-79J00 и 42431-80J00 в плане размеров?

[svv555]

MihaDZR, ...я думаю разницы нет.... Я планирую сам скоро ставить X5 resource №- 44-0044 ( полиуретановая втулка стабилизатора)-
http://www.x5online.ru/search/?tags=&how=r&q=44-0044

[MihaDZR]

А кто нибудь уже менял? как встало на венгра?

[var-vlad]

Для- Pavlenok- Такие полиуритановые втулки красного цвета поставил себе на Suzuki SX4 в прошлом году, сьездил на море все прекрасно стуки исчезли. Втулки пришли не разрезанные разрезал сам так же как и на старых. Поднимал передок сразу двумя домкратами, после снятия колес доступ нормальный, ключ накидной на 12, перед установкой нанес немного силиконовой смазки.

[Wert4x4]

Поднимал передок сразу двумя домкратами, после снятия колес доступ нормальный

Нафига тааааак сложно? Ничего не поднимал, колеса - не снимал. На яме все меняется за 15 минут с трепом и перекурами

Если без ямы - то заезжаешь мордой на 2 бруска 200*200 и спокойно залезаешь под машину лежа на спине

[Shoewreck]

Нафига тааааак сложно

Чтобы потом ещё раз залезть. Хотя с силиконом уже всё равно.

[DimONOFF]

если на домкратах втулки менять, то вроде правильно окончательную затяжку болтов делать на опущенной вниз машине. Так? Вопрос к Гуру нашим .
тоже надо заменить, а то асфальт стаял вместе со снегом, как обычно и барабанная дробь в подвеске начинает утомлять.

[var-vlad]

Ямы нет, под машиной корячится тоже не хочется да и место почище надо найти, так что пришол к выводу что на домкратах проще. Да когда машина поднята до уровня снятия колес, втулки получаютя немного зажатыми, нужно опустить машану до устранения зажима и все пойдет как по маслу.

[AnM]

если на домкратах втулки менять, то вроде правильно окончательную затяжку болтов делать на опущенной вниз машине. Так? .

Нее... хошь с домкратами, хош без них ... это тут не важно. Если с домкратами- лишь бы кузов авто был поднят одинаково слевой и правой сторон и тягу не корежило ... тогда и затягивай себе резиночки спокойно.