Замена втулок переднего стабилизатора

[ThinkPad]

начало износа втулок начинается с места разреза

В теории возможно и так (типа попадает грязь всякая и песок), но маловероятно, т.к. они сжаты креплениями и ими же закрыты со всех сторон....
Для страховки можете сверху ПВХ изоленту намотать - тем самым получится что как и не разрезаны....
ИМХО причина в качестве самой резины (когда менял - не понравилась она мне визуально).... полиуретан по идее дольше должен ходить
Когда свои снятые втулки смотрел - износ был не у места разреза, который сбоку как бы получается, а вверху и внизу на внутренней поверхности втулок.....

[бегемот33]

в профилактических целях заменил втулки пробег 47 т. км. поставил от венгра. менял на яме. из инструментов средняя трещотка с головкой на 12. выработки на старых на глаз не заметил.

[Amadeus]

Доброго всем дня.На днях взял машину с 17000 пробега.Поехал сразу на правильное СТО проверить всё что можно.Нашли только микролюфт рулевой рейки.Сказали что ничего страшного,мол можно ездить и не переживать.Но меня беспокоил легкий глухой стук(где-то спереди справа) и перечитав все в этой ветке понял,что нужно заменить резинки,хотя внешне они как новые(при снятии было видно).Вообщем вчера заменил втулки(поставил Febest),звук как был,так и остался.Поехал еще на одно СТО,для сравнения сделал такую же диагностику.В этот раз не нашли ничего,сказали ".....не мешайте машине ездить....",мол она у вас как с завода.И теперь я не знаю что делать,на СТО говорят что все в порядке,но я то чувствую что что-то не так с подвеской и как быть не знаю.
Или забить на эти стуки и ездить дальше?

[AnM]

Или забить на эти стуки и ездить дальше?

Нее ... велкам в ветку про стук в рулевой рейке

[Amadeus]

Нее ... велкам в ветку про стук в рулевой рейке

Жесть.... неужели попал

[AnM]

Жесть.... неужели попал

Дааа .... там ить не просто! .... там все очень просто! )))
делов на 2 часа с перекурами

[Prom]

Достал стук на неровностях - решил поменять резинки и стойки стабилизатора.Резинки меняються очень просто , без ямы и подъёмника - с одной стороны машина на чурбак , с другой - на домкрат. Подлезть можно сбоку и малой трещёткой и динамоключём.Менее удобно слева - мешает рулевой , но не критично - подольше работать трещёткой. Использовал два вида головок на 12 под разные квадраты и переходник со среднего квадрата на большой. Окончательным моментом зажимал , опустив рычагами на короткие подставки , чтобы сохранился доступ сбоку.Скобы зажимал равномерно , крутя болты попеременно.

Сюрпризом стал неожиданный и качественный секс по замене стоек. Их гайки закисли намертво . Несмотря на то , что за сутки до замены все резьбовые элементы были обильно и неоднократно политы разнообразной вкусной химией , сломав шестигранник на 5 " Зубр" (лопнул ) , удалось открутить всего одну гайку. Запасной "Зубр" делу не помог , свернув в кольцо по всей длине три оставшихся посадочных места. Не ожидая такой засады , работал во дворе , без доступа к болгарке. С досады , не подумав , ещё одну гайку перепилил вручную полотном. Устал. Пришлось включить мозги. В итоге две оставшихся гайки отвернул , удерживая пальцы от проворачивания газовым ключом №0 со стороны шаровой ( расстояние позволяет). Поставил стойки CTR , там вместо чахлого шестигранника для удержания пальца имеется посадочное место под ключ 15 со стороны шаровой .Это видно на фото коробки , т.к. на натуре я замазал это место мовилем - почти ничего не видно.
Пробег 57000.
P.S. Стук пропал. Но дело было в резинках , т.к. обнаружил , что шаровые в стойках были ещё очень плотные и проходили бы ещё хрен знает сколько.

[Kvas]

У меня пробег 62 000 км. Стук начался прошлой осенью. Сначала был скрип при проезде лежачих полицейских, потом стук на низких скоростях при проезде кочек и ям. Причем на лежачих полицейских стука нет. Стук слышен, когда машина раскачивается на неровностях из стороны в сторону. Стук глухой, спереди, похож на люфт. Как будто какой-то массивны узел под капотом перекатывается люфтит с права на лево.
На диагностике, на вибростенде ничего не нашли - Всё говорят хорошо, и дали распечатку.
К лету стук потихоньку увеличивался. На яме вывешал и про шатал всю ходовку. Причина действительна была во втулках стабилизатора. Причем почувствовать этот люфт (0,5-1 мм) тоже довольно не просто, качать нужно стабилизатор у втулки, вдоль продольной оси машины, тогда его слышно (и видно). Удобно вдвоем, один шатает другой в салоне слушает- именно тот стук.
После замены втулок стук пропал, настроение резко повысилось. Всем спасибо за эту ветку форума.

[Wert4x4]

Пробег 63 ткм - пора менять втулки второй раз. Грохот от них такой, что задолбало... особенно, когда с отрывом прыгаешь. Первый раз менял в 30 ткм без ямы и без подъемника... с использованием 12-ти летнего человечка, которому была вручена мелкая трещетка и инструкция

[SloNicK]

На пробеге 41 т.км. ничего не стучало. Стоило пару раз прокатиться на даче по дороге к озеру - просёлочная, с рытвинами от гусениц, так сразу застучало... Поменял втулки только и опять тихо. В общем, срок службы втулок сильно зависит от дорог и стиля езды.

[MASTER V]

Я поменял втулки первый раз, пробег 66т.км.

[Wert4x4]

В общем, срок службы втулок сильно зависит от дорог и стиля езды.

Абсолютно верно. И еще - от наличия лифта. В этом случае стаб уже работает в преднагруженном режиме и больше давит на втулки.

PS.

Вот зреют у меня мысли черные - оторвать его (стаб) вообще. Ибо на лифтованной машине - от него только зло. В каках лучше ездить станет и греметь нечему. Я со всех других машин данный девайс устранил, а тут - пока живет

[Kvas]

PS. Вот зреют у меня мысли черные - оторвать его (стаб) вообще.

Народ не провацируйтесь - это вброс.
Пожалейте тему и тех кто ищет ответы на вопросы по своим стукам.

[Wert4x4]

Народ не провацируйтесь - это вброс.

Убрал в оффтоп, так лучше? Никого не провоцирую ни в коем роде и обсуждать это здесь не буду.

Просто высказал свои мысли после сегодняшнего утреннего застревания (одно из передних колес рано вывесилось как раз из-за стаба).

[Artem454]

Привет, Всем! Купил авто с пробегом 61 тыс. 2009 гв, венгр, через неделю после покупки, что-то застучало спереди с правой стороны. Сначала подумал, что умерла стойка, и приготовил деньги на покупку новой, потом начитавшись форума, подумал, что стук в рулевой рейке и начал искать фторопласт и копролон, когда материал был почти найден, и начитавшись еще форума, и появлении стука с левой стороны подумал, что втулки стабилизатора, заехал на подъемник, покачал стойки стабилизатора, услышал стук и по надеялся, что это они стучат. В общем заказал родные, заменил в течении часа, стук исчез. Спасибо форумчанам за помощь! Хотел заказать полиуретановые, но в поиске по вин на венгра нет, а в поиске по 42431-80J00 (японец) на экзисте есть, так что может кому поможет.
Теперь при езде по кочкам, периодически что-то звенит, как монетки или ключи, в районе панели перед водителем, что это может быть?

[чапидзе]

здравствуйте! сегодня на диагностике ходовой сказали,что требуется замена передних линьков.Предполагаю,что это как-то связанос втулками. У меня два вопроса:
1. гарантийный ли это случай?
2. какую деталь-то искать?если можно, прошу номер по каталогу.
И какие купить передние тормозные колодки?обязательно ли родные? подойдут ли такие: http://www.exist.ru/profile/orders/b...00002cb7&sr=-4 или можно аналог не от Сузуки?

заранее всем благодарна за ответы

[belovchanin]

А кто менял резиновые втулки на полиуретановые?Как их ставить-резать или есть другой способ?

[buzuk80]

Как их ставить-резать или есть другой способ?

Можно задвинуть через край, открутив косточки от стабилизатора.

[Prust]

А кто менял резиновые втулки на полиуретановые?Как их ставить-резать или есть другой способ?

Менял на очередном ТО, втулки резали, надрез на работу втулки не влияет.

[ЭДward]

Можно задвинуть через край, открутив косточки от стабилизатора.

Сам пробовал или кто подсказал? Там же упор,и как через него перепрыгнуть?