Замена втулок переднего стабилизатора

[belovchanin]

заскрипели в 2013г. (причем только тогда когда температура ближе к нулю или ниже и исклчительно на полицейских или крупных неровностях)

Аналогично

[kirill1978]

Аналогично

Ваще-т ответа на вопрос человек даждит, а не констатации

[belovchanin]

Ваще-т ответа на вопрос человек даждит, а не констатации

А какой тут может быть ответ- почти у каждой машины есть слабое место,у предыдущей моей машины например это были подушки двигателя.ВОт их менять вообще не подарок.А втулки стаба ...Я не понимаю почему у Сергея это затруднения вызвало.Я срывал головкой ,а потом крутил обычным рожковым ключом.Болты успели заржаветь,при обратной установке смазал резьбу и внутренность втулки графиткой.

[kirill1978]

А какой тут может быть ответ- почти у каждой машины есть слабое место,у предыдущей моей машины например это были подушки двигателя.ВОт их менять вообще не подарок.А втулки стаба ...Я не понимаю почему у Сергея это затруднения вызвало.Я срывал головкой ,а потом крутил обычным рожковым ключом.Болты успели заржаветь,при обратной установке смазал резьбу и внутренность втулки графиткой.

Недостатки канеш у всех машин есть, но тем не менее все-таки скрипят на венграх, а на япах нет

[ThinkPad]

тем не менее все-таки скрипят на венграх, а на япах нет

скрипят одинаково, т.к. узел одинаковый
Перечитайте тему с начала и выводы в студию

[kirill1978]

скрипят одинаково, т.к. узел одинаковый
Перечитайте тему с начала и выводы в студию

Да? Ну значит я опять что-то 8 лет делаю не так
Зы: рядышком у меня под взтром ешшо 2 япа (седан и хэтч рестайл), ни у кого ни скрипят

[ThinkPad]

Ну значит я опять что-то 8 лет делаю не так

так за 8 лет какой пробег то? 50 тысяч?
я у себя за 7 лет 1 раз только менял - пробег 120 тысяч

[belovchanin]

тем не менее все-таки скрипят на венграх, а на япах нет

У моего коллеги тоже венгр примерно с таким же пробегом и годом выпуска,но он и понятия не имеет,что за втулки и с чем их едят

[da_vasquo]

Так вот, что это за ерунда такая? Чего они так мало живут-то???

Возможно, конструктивно на этой машине данный узел перенагружен. Линки зачем-то вывели не на рычаги, а на стойки. Т.е., можно предположить, что во время поворота колес, а значит и корпуса стойки с креплением линка, возникает усилие, стремящееся сместить стабилизатор вбок.

- - - Добавлено - - -

Недостатки канеш у всех машин есть, но тем не менее все-таки скрипят на венграх, а на япах нет

У меня яп, заскрипели (и застучали) на 73т км при первых легких морозах. Сколько раз до этого меняли, не знаю. Купил недавно.

[kirill1978]

так за 8 лет какой пробег то? 50 тысяч?
я у себя за 7 лет 1 раз только менял - пробег 120 тысяч

Ну пробег не месяц уже далеко А вот менял я их уже второй раз недавно, ставлю оригинал. Никогда ни одного "скрипкА" не было, зато с характерным стуком не ошибешсо, шо это они

[DimONOFF]

Никогда ни одного "скрипкА" не было, зато с характерным стуком не ошибешсо, шо это они

У меня Венгр, пробег 141 тысяча, менял 4 раза. первый раз на 60тыс. в 2011, потом в 2012(пробег был большой за год и по плохим дорогам(5000 по границе. командировочка), потом 2013(опять причиной стала вторая беда России, дорогу до дома делали пол года приходилось в объезд по е.еням) потом 2015(получилось что два года отходили, но причина в малом пробеге и еще на пол года просто забил на стуки)
Не скрипели ни разу, только стук.
п.с. ну ладно признаюсь, один раз скрипнули, давно давно. Один раз! за 141 тыс км. ВЕНГР. один раз! всего один раз! А то наехал на венгров понимашли, а сам на Приорке рассекает

[kirill1978]

а сам на Приорке рассекает

Патамушта на приорке ваще такой проблемы нет со втулками, я даж не знаю открутица стаб терь или нет
И сделано по-умному неубиваемыми "яйками", а не "линками"

[belovchanin]

Патамушта на приорке ваще такой проблемы нет со втулками,

Со втулками может и нет,а кто недавно с бензобаком упражнялся?

[DimONOFF]

И сделано по-умному неубиваемыми "яйками", а не "линками"

"Яйки" может и не убиваемы, но это прошлый век. Вкупе с тонким стабилизатором управляемость страдает.
вот что пишет Авторевю про подвеску Весты

Тенденцию можно проследить по изменению диаметра переднего стабилизатора поперечной устойчивости: 16 мм на «восьмерке», 18 мм на «десятке», 20 мм на Калине, 22 мм на Гранте и целых 24 мм — на Калине-2. А на Весте крепление стоек стабилизатора перенесли с нижних рычагов на телескопические стойки — за счет этого эффективность штанги стабилизатора диаметром 24 мм выросла почти вдвое!

[kirill1978]

"Яйки" может и не убиваемы, но это прошлый век. Вкупе с тонким стабилизатором управляемость страдает.
вот что пишет Авторевю про подвеску Весты

Ну да, прошлый век. И конструкция и расположение рейки прошлый век, тока я лучше поезжу со всем неубиваемым, но в прошлом веке

[MCZarin]

kirill1978,

[kirill1978]

kirill1978,

Шутник, ётеть
И это шутит Зарин, у которого у самого сейчас тачанка на конной тяге

[MCZarin]

kirill1978, моя тачанка уже колесит по просторам необъятнерезиновой.

[kirill1978]

kirill1978, моя тачанка уже колесит по просторам необъятнерезиновой.

Надолго ли?
Зы: ну и че там поменяли? Весь двигун?

[MCZarin]

kirill1978, шатун, вкладыши, кольца (за компанию), прочие расходники. Еще выжимной оказался полудохлый, тоже махнули.