Замена втулок переднего стабилизатора

[DimONOFF]

DimONOFF,
Как правильно втулки устанавливать новые? Разрезом к движку?

от движка.

А замену в любом случае надо отметить

и это тоже обязательная процедура.

[dragon772]

Вопрос:в кронштейне фиксатора два разных отверстия,одно круглое,второе овальное.Если перепутать места установки,чем это грозит для подвески?

Отправлено с моего HUAWEI P6-U06 через Tapatalk

[kirill1978]

Вопрос:в кронштейне фиксатора два разных отверстия,одно круглое,второе овальное.Если перепутать места установки,чем это грозит для подвески?

Отправлено с моего HUAWEI P6-U06 через Tapatalk

Ничем, хоть правую и левую местами поменяй

[dragon772]

Уточняю:если кронштейн развернуть под 180 градусов и зафиксировать, для подвески это чем чревато?

Отправлено с моего HUAWEI P6-U06 через Tapatalk

[kirill1978]

Уточняю:если кронштейн развернуть под 180 градусов и зафиксировать, для подвески это чем чревато?

Отправлено с моего HUAWEI P6-U06 через Tapatalk

Уточняю... На скобе есть метки, стрелки или чего-то другое, указывающее на направление установки?
Вот к примеру, купил 2 новые скобы в пакетике, достал, поставил, поехал
ЗЫ: за время от первого вопроса до второго можно уже было на 3-х машинах поменять втулки

[hutte]

Снова сменил, в этот раз полиУретан. Надо заняться поискать, что нить типа усиленных деталей подвески фирменных, а то за5,16вает менять. Втулки умирают через 7тыс примерно и еще тыщи 3 скрипеть и потом дубасить начинают, все меняю.

[belovchanin]

Втулки умирают через 7тыс примерно

Интересно почему так часто?Поменял родные из-за скрипа в первый год эксплуатации(пробег не помню сейчас) на дешманские фэбестовские.Сейчас пробег 47тык и все в норме.

[dragon772]

Снова сменил, в этот раз полиУретан. Надо заняться поискать, что нить типа усиленных деталей подвески фирменных, а то за5,16вает менять. Втулки умирают через 7тыс примерно и еще тыщи 3 скрипеть и потом дубасить начинают, все меняю.

Странно,что так быстро умирают.Хотел взять полиуретановые,да ждать их надо почти две недели.Может у Вас,плохие дороги? Много колдобин? Тогда они за 10тыков разобьются.

Отправлено с моего HUAWEI P6-U06 через Tapatalk

[dragon772]

Накропал новый мануал по замене втулок стабилизатора.Смотреть ТУТ.

[Каа1321]

Уточняю... На скобе есть метки, стрелки или чего-то другое, указывающее на направление установки?
Вот к примеру, купил 2 новые скобы в пакетике, достал, поставил, поехал
ЗЫ: за время от первого вопроса до второго можно уже было на 3-х машинах поменять втулки

вот такое нарыл в мануале:


- - - Добавлено - - -

Уточняю... На скобе есть метки, стрелки или чего-то другое, указывающее на направление установки?
Вот к примеру, купил 2 новые скобы в пакетике, достал, поставил, поехал
ЗЫ: за время от первого вопроса до второго можно уже было на 3-х машинах поменять втулки

вот такое нарыл в мануале:


ЗЫ пока втулочки на гарантии вынес мозг инженеру и поменял их вчера.

[dragon772]

Каа1321,
Если посмотреть мой манул,то видно что у кронштейна два отверстия.Одно круглое,второе овальное.
Соответственно,овальное стоит ближе к движку,а круглое к кату.Никаких меток нет,да и не нужно.
Главное,ровную поверхность втулки расположить вниз на площадку.

[Cergik]

На пробеге 75 000 км опять заскрипели втулки (родные). Просто смазывать понимаю, что уже безполезно.
Так что же купить: полиуретановые втулки 44-0044 или оригинальные 42431-80J00?

[da_vasquo]

Поставил сегодня оригинал на яме. Менял без снятия колес, т.к. считаю, что лучше ставить, а главное, затягивать, данные элементы подвески в разгруженном (нейтральном состоянии). В основном работал трещоткой 1/4" с маленькой головкой на 12. Хотя кое где не помешала бы головка чуть повыше. Но таковой не было. С оригинальных втулок перед установкой удалил консервирующий воск на внутренней и внешней поверхности.

[interdenis]

С оригинальных втулок перед установкой удалил консервирующий воск на внутренней и внешней поверхности.

А я бы, наоборот, оставил, да еще получше бы намазал свечкой!

[da_vasquo]

А я бы, наоборот, оставил, да еще получше бы намазал свечкой!

Ну, я противник любой смазки в этом узле. Проворачивающийся внутри втулки стабель - это неисправность.

[kirill1978]

Проворачивающийся внутри втулки стабель - это неисправность.

Неисправность - это наличие поперечного люфта.
А кручение - это нормальное явление при взаимодействии круглой железяки с облегающей оную резиновой втулкой

[da_vasquo]

Ну я не возражаю. Вы можете хоть тефлоновой лентой стабилизатор обмотать и прессмасленку в этот узел засунуть

[kirill1978]

Ну я не возражаю. Вы можете хоть тефлоновой лентой стабилизатор обмотать и прессмасленку в этот узел засунуть

Да я ваще се двойной поставлю

[евгеневген]

Поставил сегодня оригинал на яме. Менял без снятия колес, т.к. считаю, что лучше ставить, а главное, затягивать, данные элементы подвески в разгруженном (нейтральном состоянии). В основном работал трещоткой 1/4" с маленькой головкой на 12. Хотя кое где не помешала бы головка чуть повыше. Но таковой не было. С оригинальных втулок перед установкой удалил консервирующий воск на внутренней и внешней поверхности.

Это никакая не консервация, а остатки состава, которым смазывают пресс-формы при изготовлении втулок.

[Сергей НиНо]

Всем привет, решил зарегистрироваться и тоже поделиться своим опытом, так что это мое первое сообщение! Так вот, машина у меня 2011г. Венгр, Втулки заскрипели в 2013г. (причем только тогда когда температура ближе к нулю или ниже и исключительно на полицейских или крупных неровностях) долго искал что это, узнал, купил новые (не помню какие), заменил сам (с отборным матом, т.к. одну поменять очень сложно оказалось (делал я на яме)). После этого всё прошло, сейчас конец 2015г. и всё возобновилось, купил оригиналы от сузуки за 760 р. (пара) и в этот раз отдам за замену 800 р. (за обе) чем ещё раз измучаюсь. Так вот, что это за ерунда такая? Чего они так мало живут-то??? Пробег у меня 40 000 (он реальный), а при первой замене и 20 000 то не было! Причем когда первые вынимал они на вид нормальные были - не ушатанные! Или не стоило мне оригинал брать, может в нём дело?