Прошел ТО 45000 в СИМ на Варшавке. Итог 9 262 руб. Работа 4 608 р. Материалы 4 654 р. Оставил машину в 12-00 позвонили о готовности в 15-40. Менялось масло и фильтр ДВС. Масло МКПП и раздатки. Антифриз. У меня в умной иллюстрированной книжке написано, что по регламенту ТО 3 должны еще меняться приводные ремни. На этот вопрос мастер ответил, что раньше менялись, а сейчас в ТО 90 000 только будут менять.
дааа, ценник на колодки конский
Относительно дешевенький ТО по дилерским расценкам
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=113
Не... это только стоимость колодок... а работы по замене к ним плюсом идут (в районе 1,5 тысячи если мне не изменяет память)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
У меня тоже золотая карта
мне замена колодок в Симе обошлась (правда это было два года назад)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Подскажите если авто не на гарантии, то некоторые работы по ТО3 можно сделать самому (замена колодок, замена масла в двигателе, и т.д.), если запчасти заказывать. Или лучше чтоб все в сервисе сделали с их деталями?
Ребята, а посоветуйте, пожалуйста, хороший сервис для ТО-45000. Можно неофициала, так как гарантия вроде кончается. Или лучше всё равно у официалов?
Если не желаешь соскочить с гарантии то добро пожаловать к Оф.Дилеру, но ради экономии можно приобрести колодки, масло, и т.д. самому, и пусть устанавливают то, что ты привёз.
---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:43 ----------
Уходить с гарантии или нет сугубо решение каждого индивидума, и у сторонников каждой стороны имеются свои веские доводы.Так-что решаем сами
Любитель (05.07.2012)
Если заказывать запчасти, то применительно к ТО45000: Там из работ трудоемких и\или требующих места диагностика ходовой, масло в двигателе (с заменой фильтра) и все. Условно можно добавить замену охлаждающей
Если авто не на гарантии, то можно работы дилер\не дилер\сам делить по своему усмотрению. Расходники свои. Ездил сюда последний раз http://afto-service.ru/price. Отдал за работу по замене масла 450 руб. и сделали бесплатную диагностику ходовой по акции. Остальное сам.
Будут вопросы - есть тема про самостоятельное обслуживание. Есть ссылки на форуме на сервисмануал и книгу по обслуживанию. По четвергам на НТШ обычно проводятся встречи. Так что по приезде и фильтры можно по месту поменять и спросить, что и как
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Любитель (05.07.2012)
Любитель (06.07.2012)
ТО-3. СИМ на Ленинградке. Очень довольна и тех.обслуживанием, и ценой, и отношением.
Салонный фильтр не меняла, масляный был свой. Мастер заменил заржавевшие и скривившиеся винты защиты на какие-то болты с шайбами, потом побрызгал и протер все пластиковые детали под капотом. Другие ОД этого не делали, поэтому за процессом я наблюдала, открыв от удивления рот.
Карты СИМа нет, дали скидку 10% на запчасти, 15%- на работу. Итог:
Последний раз редактировалось I_rina; 12.07.2012 в 09:45.
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками