Чтение ошибок и их стирание

В мануале нашёл как считать ошибки и стереть их. Проверил и обнаружил у себя ошибку в связи подушек с блоком "b1150". Сам создал её, или продали с ошибкой - не знаю. При установке сигнализации отключал аккумулятор и разъединял некоторые разъёмы (жёлтые не трогал).

Чтение ошибок:
После выключения зажигания все операции делаем в течение 10 секунд:
1. Включаем зажигание, двигатель не заводим.
2. Поворачиваем ручку габаритов в положение габаритов( ближний свет в случае несрабатывания) три раза (вкл-откл).
3. Нажимаем кнопку водительской двери три раза. (Эта та кнопка, которая включает свет в салоне при открытой двери) Можно просто открыть и закрыть дверь водителя
4. На одометре считываем ошибки.
Если их нет - горят четыре квадратика. Если одна -(у меня b1150) на экране b1150 и светодиод иммобилайзера моргает два раза по 1 сек, пять раз по 0,3 сек., пауза.
5. Выключаем зажигание.
Если ошибок несколько, то они высвечиваются по очереди, начиная с меньшего номера.

Стираем ошибки:
После выключения зажигания все операции делаем в течение 10 секунд:
1. Включаем зажигание, двигатель не заводим.
2. Поворачиваем ручку габаритов в положение габаритов( ближний свет в случае несрабатывания) четыре раза (вкл-откл).
3. Нажимаем кнопку водительской двери четыре раза.
4. На одометре не гаснет индикатор, а высвечивается Р0000
5. Выключаем зажигание.
После включения и выключения зажигания повторяем операцию по чтению, чтобы убедиться, что ошибки удалены.

Всем удачи на дорогах!

Таким образом считывается только ряд ошибок блока ВСМ - по двигателю ошибки таким способом не считываются и не выводятся!!!!

Считывание ошибок из ЭБУ (ECM) и прочих модулей (АКПП, 4WD и т.д.) производится сканером, например, ELM327: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4897

Кто нибудь ещЁ попробовал?

как доберусь тож поиспытаю!

ЗдОрово ! А может кто знает, как програмируется отключение головного света, когда вытаскиваешь ключ зажигания. Говорят есть такое ( со 100% уверенностью утверждать не могу). А то очень неудобно, вышел из машины а "ближний " остаётся включенным

На многих автомобилях с электронными мозгами ошибки сбрасываются путём снятия "+" клеммы аккумулятора и нажатия в таком положении на педаль тормоза (педаль нужно подержать нажатой где-то секунд 20), потом клемму на место - и все ошибки сбросятся. Правда если ошибка не случайная, а результат неисправности - то она опять потом появится.
На SX4 я правда так не пробовал ошибки сбрасывать (т.к. их пока нет, Слава Богу, тьфу-тфу-тьфу, тук-тук-тук (по дереву)), а вот на Мазде обнулялись нормально.

merlin,

а сигнал о невыключенных фарар у тебя не работает что-ли?

Сообщение от merlin

ЗдОрово ! А может кто знает, как програмируется отключение головного света, когда вытаскиваешь ключ зажигания. Говорят есть такое ( со 100% уверенностью утверждать не могу). А то очень неудобно, вышел из машины а "ближний " остаётся включенным

Я уже предлагал как это сделать: за крышкой бардачка слева находим разъём для реле DLC. Там две перемычки - одна на габариты, вторая для ближнего-дальнего света. На этом же разъёме есть сигнал включенного зажигания и массы. Ставим реле на две пары контактов и всё...

При отключении аккумулятора тухнут лампочки фиксации неисправности, а ошибки остаются в памяти компьютера. Педаль тормоза в Sx4 ни при чём...

Сообщение от Cergik

3. Нажимаем кнопку водительской двери три раза

туплю, а что за кнопка водительской двери? кнопка блокировки дверей?

Сообщение от alext2

туплю, а что за кнопка водительской двери? кнопка блокировки дверей?

При открытой двери на стойке посередине овальная резиночка с пипочкой. Включает свет в салоне и индикатор на панели приборов.

Cergik,
пасиба. бум попробовать

Добавлено через 11 минут
а гда бы найти коды ошибок? (в руководстве по эксплуатации есссно ничего нет )
все нашел сам

Сообщение от alext2

Cergik,
пасиба. бум попробовать

Добавлено через 11 минут
а гда бы найти коды ошибок? (в руководстве по эксплуатации есссно ничего нет )
все нашел сам

Для любознательных: В файле мануала на седан 99500-52L10-01E на странице 1592 «10B-15 Body Electrical Control System» читаем и переводим раздел «DTC Check» и «DTC Clearance».

Если Вы увидели на одометре ошибку, то на персональном компьютере при просмотре pdf файла нажимаем клавиши ctrl и «F» , вводим в строку поиска код ошибки и найдя её расшифровку в таблице разбираемся что с ней делать.

НЕ судите строго,вот что получилось с таблицей кодов ошибок:

Скачать файл Error_from_dragon772.pdf

Вчера проверил у меня b1133 (напряжение бортовой сети завышено).
Наверное когда зимой подзаряжал аккумулятор подскочило. Сегодня попробую сбросить и понаблюдать.

я проверила, у меня ничего нет

Нашел прекрасный мануал по кодам ошибок здесь:
http://gerbud.stormway.ru/ru/documen...html#C1F1DTCTD

Удачи!

p.s. Там, кстати, не рекомендуют самостоятельно обнулять компьютер, т.к. это не всегда приводит к устранению проблемы, а просто удаляет ошибку из памяти.
p.s.s. У кого-то возникала ошибка номер U0144 ?

manas2167, дак это вроде для дизелей?

manas2167,и не для SX4.

manas2167,

дизельный двигатель Z20S - это для NISSAN,а у нас SUZUKI !!!

Все верно, но названия ошибок одинаковые.

Повторюсь еще раз : ТАБЛИЦА С РАСШИФРОВКАМИ ДЛЯ ДИЗЕЛЕЙ.

manas2167,
Названия ошибок идентичны для любого движка,вот только коды ошибок совсем разные.

Сообщение от dragon772

manas2167,
Названия ошибок идентичны для любого движка,вот только коды ошибок совсем разные.

А вот и не правда ваша. Названия неисправностей разные