ЧИП тюнинг

[Saskor]

Спасибо @lex@nder, но ищется именно авто донор не блока, а программного обеспечения, потому как требуется только скопировать программу управления двигателем в тот блок, который есть сейчас и который от европейца, после чего блок управления устанавливается обратно в авто-донор, автовладелец получает заранее оговоренные бонусы, все довольны, конец. Авто должно находиться в пределах Московской области.

[Shoewreck]

Начал замечать, что куда-то пропала отсечка: уже несколько раз спокойно докручивал мотор до 7 тысяч, хотя раньше он отключался к 6500. Сегодня аккуратно проверил: тянет до 7200-7300
Оно, конечно, стремновато, зато при переключении на вторую обороты около 4 тысяч, прямо на пике момента.

[ThinkPad]

Начал замечать, что куда-то пропала отсечка

При чиповке могли сдвинуть вверх.... на самом деле на ручке не гуд конечно.... при обгоне можно хорошо раскрутить.... ИМХО 7200 это уже явно перебор Тем более что по графику после 6 000 идет падение крутящего момента...
Хотя на наших машинах отсечки никогда и не было

[Shoewreck]

7200 это уже явно перебор Тем более что по графику после 6 000 идет падение крутящего момента...

Я бы и до 10 раскрутил, не подвисли бы клапана . После 6000 тянет нормально, но недолго.

[ThinkPad]

После 6000 тянет нормально, но недолго.

Вот поэтому по дефолту на дорестайле на ручке отсечка на 6 500 вроде (или на 6 700 - не помню, давно проверял)

[Shoewreck]

Не в этом смысле недолго, эти обороты легально применимы на первой и второй передачах, а стрелка в этих режимах слишком быстро подпрыгивает, хоть до 6500, хоть до 7000.

- - - Добавлено - - -

Хотя на наших машинах отсечки никогда и не было

Это на *АЗах карбюраторных? Так в то время и водителей за рулём больше было.

[WASCO]

так
Чиповка - это не замена процессора!
Большинство машин чипуются сильно не разбираясь! (надо просто до мозгов добраться)

подключаем ноут! шланг к мозгам (специальный провод) и меняем ПРОГРАММУ УПРАВЛЕНИЕМ!
эта программа не в обывательском смысле (винда отдыхает), это набор микрокоманд для опередленных агрегатов автомобиля! и действий различных устройств на определенные условия!


в этой программе описанно как должны работать агригаты!
сколько топлива лить, как реагировать на заслонку,у автоматов на каких оборотах передачи переключать!, при какой температуре включать вентиль радиатора!
вообщем ВСЕ!

теперь по порядку!!
при перечиповке вы однозначно слетаете с гарантии!!!

по поводу увеличения мощьности и уменьшения расхода - бред полный!!!!
возможно либо увеличить мощьность (подача большего кол-ва топлива в движку и более высокие обороты, соответсвенно более мощьный крутящий момент)
либо уменьшить расход (топливо будет литься менше, отсяда падение мощьности и динамики)

можно поподробнее где то об этом узнать

[nvkub]

вот очень грамотная статья про чип-тюнинг от человека которым им занимается долго и серьезно!
http://motor-master.ru/content/17-ar...=1&limitstart=

[UnSoldier]

Перепрошился у emelya на евро2. По работе приезжал 2 раза. В первый считали, во второй записали. Не было прошивки на мой блок, за 2 дня все подправили и прощай ошибка катализатора Позитивный дядька, в вопросе подкован,в общении - приятен. Работа сделана, дана гарантия. Вообщем, что хотел то -получил.

[Витасик]

Блин.... так стоит или не стоит Чиповать Suzuki SX4?
Мне предложили за 12 т.р прошивку ADACT, двоякое мнение у меня. Лучше куплю что-то реальное для машины (диски,резину итд) Спасибо

[Shoewreck]

Я от чип-тюнинга получил то, что хотел: внятное управление двигателем. На механике это почти бесценно. На автомате я бы пережил.

[avral76]

Мне предложили за 12 т.р прошивку ADACT, двоякое мнение у меня

Я в ноябре чипанулся на АДАКТовскую прошивку. У меня рестайл. Сразу почувствовал тягу на более низких оборотах, немножко уменьшился расход, груженую машину тянет гораздо легче. Летом посмотрю как с включенным кондиционером будет тянуть.

[Shoewreck]

Кстати, момент, который меня в своё время волновал: режим ограничения мощности при пробуксовке сохранился, то есть ESP работает в штатном режиме.

[SloNicK]

Походу прошивки у всех примерно одни и те же? Готовые офф-лайн варианты под разные модели мозгов.
Кто уже давно ездить прошитый, как ощущения? Проблем не возникало?
И есть ли информация, что конкретно делает прошивка, отключается ли егр, меняются ли УОЗ?
Прикончить мотор детонацией тоже не хочется...

[Shoewreck]

SloNicK, у нас нет EGR.
Что именно заменено в прошивке мастера не говорят (не исключено, что они и сами не знают, так как они только шьют, пишут другие люди). Точно поменялись обороты отсечки.
Езжу с чипом уже почти год, проблем не испытываю.

[ThinkPad]

у нас нет EGR.

да ладно? А куда оно делось то?

[Shoewreck]

А куда оно делось то?

Убрали за ненадобностью, функции EGR частично выполняет система VVT. Сравни странички Emission Control для RW416 Type 1,2,3 и Type 4, у последнего клапана уже нет.

[MCZarin]

Сравни странички Emission Control для RW416 Type 1,2,3 и Type 4, у последнего клапана уже нет.

Т.е. всех форумчан, у которых не Type 4, следует выгнать с форума? А то че они тут со своей рухлядью темы засоряют!

[Shoewreck]

MCZarin, Ну ок, погорячился, предположил (по дате регистрации), что у Слоника рестайл.

[MCZarin]

Shoewreck, может конкретно у него и рестайл. Что это меняет? Придет новичок, прочитает "у нас нет EGR" и поверит...

P.S. Сорри за ворчание.