STN, Гарантия год, как ёк!
Кат и так уже раз в две недели ошибку кажет.
Ой, не надо ловить на слове!
Понятно, что речь про плавность!
MudRuck,Привет,адрес конторки скажи и примерную стоимость
Ряха2015
Вот контора в Москве, которая чипует SX4 и не только http://upsolute.ru/index.php?page=chipData . Цена 15 тыс руб.
Пока Мудрук скрывает, я как лицо теперь незаинтересованное, скажу вот что. 2 одноклубника чиповались у Александра на Тайнинской ул. (судя по сайту, переехали на Староватутинский, это рядом) http://ecutuner.ru/
В этой теме есть отзывы от чипованных + списалась в личке, чтоб узнать, как оно по прошествии времени+ пособирала отзывы чипованных на других автофорумах. Я туда записалась, цена 7-8т.р. Но у меня лампочка погасла, а потом неактуально стало.
Ну это для информации)
dimit59 (28.11.2013)
Про чиповку на тайнинской читал на драйвере2( там парень свой sx4 чиповал). Пишет, что все гуд!
Плюнул я на всё это и купил программатор(едет из китая) + прошивку... И всё дешевле вышло...
Rammen, поделись плиз ссылочками (хотя бы в личку).
я тоже согласен!и чтоб опыт и знания раздавали бесплатно! да ещё и чтоб не надо было учить и понимать, а сразу всё в голову положили, и чтоб Опа,и ты уже умеешь и стрежош лаванду!и через два дня ты миллионер!а через три все тебе должны и т.д.!Надо ценить труд людей!И не надо называть мастеров жадными,они и только они, в праве оценивать свою работу!Если у вас нет денег, а очень хочеться, не означает что мастера жадные!Если для вас дорого то лучше пройти тихо мимо, чем давать не объективных оценок.
AnM (04.12.2013)
Ну вы тогда начните со вскрытия блока хотя бы.Возможно вам повезёт и вы его не сломаете и тогда не придёться покупать новый за не маленькую сумму.потом купите оборудование,не то китайское которое может завалить или нет блок управления как ему захочется подставляя вас на покупку нового совсем не за дёшево,а оригинальное не за один десяток деревянных а потом подумайте,стали бы вы прошивать авто за 2тысячи.Даже чтоб прошивать как вам может показаться "тупо прошивать"надо не мало потратить не только времени на изучение вопроса но и денег на развитие как спеца.А на самом деле сначала надо научиться машины диагностировать,пользоваться диагностическим оборудованием,иметь его в наличии и как правило оно не дешевое,умть находить неисправности и правильно их устранять, иначе от чип тюнинга при неисправном авто можно получить отрицательный эффект и даже попасть на бабло а в последующем купить новую запчасть минимум а максимум сгоревший мотор!Вот так всё не просто как кажеться со стороны!Не все тюнеры просто накупили прошив и флэшеров после чего рубят бабло со всех!В большенстве,это грамотные специалисты автосервисов проработавшие в сфере авторемонта не один год пройдя трудный путь от слесаря гайкокрута до диагноста а потом и чип-тюнера.Как правило такие люди не ездят и не шьют машинки на улицах под балконом клиента а загоняюбт машину сначала на диагностику для проверки авто на наличие неисправностей и только потом в случае если всё нормально и исправно прошивают авто.
ЧИП за 15 тыр всего вдвое дешевле коронарографии (по коммерческой цене!) в Москве, а при ней одни расходники стоят дороже 500 грина на одну процедуру, плюс оборудование дороже ляма баксов, плюс бригада персонала, не говоря о риске смерти больного во время процедуры.
И после этого вы тут будете рассказывать про сложности вскрытия блока?
Чип должен стоить не более 5 тыр вместе со стендом после него, чтобы эти слёзы прибавки клиент увидел на графиках.
Я понимаю тиг или вольву перешить родной прошей на +150 сил у официалов - там хоть денег есть за что платить. А у нас - больше слов.
БеЛка333 (04.12.2013)
вы простите,не сравнивайте тёплое с мягким и не надо рассказывать как там карабли бороздят просторы вселенной в какую цену и окупаемость всего!
Вы сравниваете не сравнимое.А вы знаете что косаемо даже того же мед оборудования,кто его покупает и кто вообще это всё финансирует7откуда как вы говорите миллион баксов берёться7уж поверте,не частная клиника этим занимаеться без поддержки гос.фин.А вот сервисы государство не финансирует и уж сто процентов государство не настолько заинтересовано в развитии частных авто-сервисов и тем более авто-тюнинга!