ЧИП тюнинг

[AndrewK]

А Вы пробовали?


Это не серьезная цена, слишком дорого.


Откуда данные, с мерили на стенде?

SX4 не чиповал! У меня его не было никогда, а вот форестер атмосферный моему корешку чиповали в абсолюте. И чё? Заехали мы с ним на квотер. После чиповки он моему форю привёз корпус! Офигенная разница!
Это нормальная цена за чиповку в более-менее приличной конторе, которая после "колхоза" с мотором не делает круглые глаза от плавающих холостых(например).
Мой тигуан на стенде не мерили т.к. на шипованных колёсьях на стенд нормальные люди не заезжают, а нормальная чиповальня на шипах на стенд не пускает! Это средние данные со стенда после чиповики нескольких тигов в этой конторе. У кого-то и за 230 сил получалось. Кстати еще и от бензуса залитого в бак результат зависит.

[emelya]

Это средние данные со стенда после чиповики нескольких тигов в этой конторе. У кого-то и за 230 сил получалось.

Разговор без предеметный. Этих тигов хоть видел кто?
Ни в коей мере ни хочу сказать плохое о данной конторе, просто доверяю только голым фактам и если о чем то утверждаю то только о том в чем уверен минимум на 95% и сам пощупал руками.
Один ухарь несколько лет людям мозги парил с чип тюнингом, причем по всей стране, а на самом деле только сбрасывал адаптацию без всяких изменений в прошивке, у него даже новые версии выходили, и шил он все подряд, от жигулей до мерсов.
Но это все лирика.
Лично я тему буду продолжать. Если есть возможность прошить SX, значит прошью, люди кто напишет есть, а софт дело наживное.

[Anseen]

Похоже буду первопроходцем, в Питере, по кр. мере)
Завтра вечером перешьют мне блок на сексе, под Евро 3.
Что знаю:
1. Через разъем не шьется, надо снимать, вскрывать блок и паять что-то.
2. Универсальной прошивки нет- мою сольют и отправят итальянцам, которые в течении часа-двух пришлют обратно тюненую.
3. В случае, если что-то не понравится- вернут старую обратно без проблем. Единственное, мне уже отступать некуда, ибо первый кат заменен на пламегаситель с переделкой приемной трубы и чек снова горит зараза..

[emelya]

мою сольют и отправят итальянцам, которые в течении часа-двух пришлют обратно тюненую.

Небольшое отступление.
Предыдущая машина у меня была Chery Amulet, вот с нее у меня и начались скромные познания в чип тюнинге. Так вот после двух лет занятия сим действом позвонил в одну контору которая предлогала чип тюнинг Амулета. Цена была нереально высока, но любопытство страшная сила. Спрашиваю как происходит весь процесс. Рассказывают, что будут выпаивать процессор, сливать с него прошивку, отправлять эту прошивку в Грманию(!!!!!!), ну и через пару часов заливать обратно.
Первое что насторожило это про выпаивание проца. Не нужно его выпаивать, но не в этом дело.
Смутила Германия, откуда в Германии специалисты по китайским авто? У каждой модели машин свои карты калибровок.
Тем более что при индивидуальной прошивке требуется обкатка этой прошивки на данной машине, и доработка прошивки. Поясняю. В идеале делаются изменения, затем мастер садится в машину с диагностическим прибором, смотрит как машина себя ведет + пожелания клиента, вносятся изменения. Без обкатки это универсальная прошивка. Вот как то так.
Все выше изложенное ИМХО.

Добавлено через 53 секунды

Единственное, мне уже отступать некуда, ибо первый кат заменен на пламегаситель с переделкой приемной трубы и чек снова горит зараза..

Можно его погасить повесив эмулятор лямбды.

[AnM]

при индивидуальной прошивке требуется обкатка этой прошивки на данной машине, и доработка прошивки.

Это только в случае, если прошивка действительно индивидуальная.
А в основной массе (99%) никакой индивидуальности не требуется. Предполагаемые переделки практически заранее понятны .. такие как:
- задняя лямбда ... либо отказ вообще, либо расширение допустимых параметров работы
- убираем как класс некоторые "экологические" коды ошибок
- ускоряем отклик электронной заслонки на изменение положения педали газа

Это тот "минимальный набор", который интересует среднестатистического потребителя ... чтобы авто не требовал особо качественного топлива и при этом достаточно шустро ехал, не задавливаясь нормами Евро-4.

Кстати .. такие "жуткие секреты прошивок" нам загадывают в основном японцы. С европейскими и американскими авто гораздо проще. Заходим на офф. сайт GM и тупо выбираем себе прошивку на свой авто .. хош Евро-2, хош - 3, хош -4 ... они секретов из прошивок давно не делают.

[buzuk80]

А вот интересно, почему после прошивки некоторые рекомендуют 92 бензин лить. Или я чего не допонимаю?

[Anseen]

Небольшое отступление.

Начну с хвоста.. Эмулятор ставить не хочу, потому что не верю, что он будет оптимально влиять на работу двигателя. Так же, как в свое время отказался от приварки втулки под вторую лямбду.
Ребят, которые будут шить, знаю уже лет шесть и не только в связи с чип-тюнингом. Точнее, это мои приятели, которые в том числе, давно занимаются и чип-тюнингом. Просил их уже года два сделать прошивку под SX4 c устранением второй лямбды, но только сейчас появилась возможность это осуществить. Да и то прошивка не их, а итальяшек, с соответственным ценником. Процесс будет происходить на моих глазах, при непосредственном участии. И сделают по себестоимости, ибо помогал им с бета-тестированием Альфы4 на лачетти (у меня редкий блок оказался- так что знаю, что такое индивидуальная прошивка, но здесь дело не в этом похоже).

[ThinkPad]

Anseen, ждем результата....
отпишитесь потом по результатам....

[Anseen]

Anseen, ждем результата....
отпишитесь потом по результатам....

ок

[emelya]

почему после прошивки некоторые рекомендуют 92 бензин лить.

Ну это смотря что делали с прошивкой.
Я и так 92-й лью.

[AndrewK]

Разговор без предеметный. Этих тигов хоть видел кто?
Ни в коей мере ни хочу сказать плохое о данной конторе, просто доверяю только голым фактам и если о чем то утверждаю то только о том в чем уверен минимум на 95% и сам пощупал руками.
Лично я тему буду продолжать. Если есть возможность прошить SX, значит прошью, люди кто напишет есть, а софт дело наживное.

Вот уж точно пустой разговор! Этих тигов никто почти не видел, как мля снежного человека! Один единственный уникальный есть у меня и усё! Гыыы! Так что учитывая, что один за другим поюзать чипованный и нечипованный тигуаны тебе вряд ли удастся. Прежде всего по причине того, что чипованных и не видел никто, а свой я не дам! Изломаешь! Значит узнать("пощупать") и поверить в данную "сказку" тебе просто не судьба!

[emelya]

Прежде всего по причине того, что чипованных и не видел никто

Тогда откуда данные?

[AndrewK]

Тогда откуда данные?

http://www.upsolute.com/index.php?op...id_model=13441

А на форуме тигуановодов чипованных машин море! Причём большинству пох на гарантию и прочие сказки официалов. И графики свои народ выкладывает! Так что я пошутил! Есть шансы потестить оба варианта 2.0 ТСИ(на самом деле их вовсе не 2)

зы.Заметь я привёл данные сромнее, чем обещают Австрияки!

[emelya]

Есть шансы потестить оба варианта 2.0 ТСИ

Спасибо за предложение. Но я лучше загоню на стенд своего SX, если удастся прошиться.

[emelya]

Если кому интересно, фото ЭБУ.

[ThinkPad]

emelya, а покрупнее фоток платы нет??? Что там из микрух стоит???

[emelya]

Процессор 64F7058F80 или 64F7058F8D
Микросхемы:
11J13 SE648
11J15 SE674
L5182L-L280 9908P 734
MC33186DH KAD0729
Только не понял какая из них флешка, с datasheet напряженка.

[ThinkPad]

Только не понял какая из них флешка

Судя по фото - Над процем стоит ОЗУ... а флэшка стоит рядом... Но это на первый взгляд...

Добавлено через 35 секунд
А на обратной стороне платы микрух нет???

Добавлено через 6 минут
вот что нашел

64F7058F80. This is an 80MHz 32-bit SuperH RISC core with 1MB of embedded flash.

По ходу флэшпамять в проце самом...
этот же проц стоит на Маздах и Ниссанах....

[emelya]

А на обратной стороне платы микрух нет??

Нет.

По ходу флэшпамять в проце самом.

Да, похоже.
Отправил фото специалистам, посмотрим что скажут.

Добавлено через 3 минуты

а покрупнее фоток платы нет??

Могу на мыло скинуть оригинал, разрешение 1280х960.

[Georgy]

Любопытно, что это изделие вероятно ставят и на
Motorsteuergerдt ECU Alfa Romeo 145 146 IAW 8F.6B
определено гуглом по:
"mb112300" denso
но пишут по немецки что-ли, мне непонятно многое.