Масла трансмиссионное и для раздатки

[prs39]

В смысле в коробку тоже GL-5?

Тоже GL4/5. Оно подходит и в мосты и в коробку. Универсальное образно говоря.

Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk

[Gostunsky]

Тоже GL4/5. Оно подходит и в мосты и в коробку. Универсальное образно говоря.

А что последнее лил, если не Castrol?

Просто в МКПП я уже заказал Castrol GL-4; GL-4+, он по 1500, а Castrol GL-5 75W90 будет 3300; Castrol GL-5 75W140 - 2700, это если синтетика.
Castrol GL-5 80W90 - по 900, но это минералка.

[Gostunsky]

На счет ZIC 80W90 GL-5 есть подозрение, что это тоже минералка: https://zicoil.ru/upload/iblock/825/...g_5-80w_90.pdf (см. вторую страницу). Хотя на экзисте пишут, что синтетика.

[LDV52]

Чего страшного в минералке? Гидрокряк тоже минерала, хотя API постановил его считать синтетикой. Допуски соответствуют-лей

[Bream]

в МКПП я уже заказал Castrol GL-4; GL-4+

А что, универсального не было при заказе GL4/5 ничего? Или вы и НЕ планировали лить универсальное везде? Тогда GL5 в раздатку и мост берите минеральное, это нормально и дешевле, и в минералке есть плюсы определенные при работе с высокими нагрузками пленкообразование на поверхностях лучше.


Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

[prs39]

А что последнее лил, если не Castrol?

Просто в МКПП я уже заказал Castrol GL-4; GL-4+, он по 1500, а Castrol GL-5 75W90 будет 3300; Castrol GL-5 75W140 - 2700, это если синтетика.
Castrol GL-5 80W90 - по 900, но это минералка.

Да не запаривайтесь Вы так, заказали-берите. Отличный вариант, если нет желания съэкономить.

Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk

[Gostunsky]

Да не запаривайтесь Вы так, заказали-берите. Отличный вариант, если нет желания съэкономить.

Просто у меня пробеги маленькие. В прошлый раз Castrol GL-5 75W140 залили и я долго ездил, смотрел только на пробег, а минеральное по времени бы вышло. Поэтому чешу репу.

[LDV52]

С чего оно должно куда-то выйти? В папирусе есть рекомендации по составу масла? А рекомендации по пробегу выходит спокойно с запасом

[Gostunsky]

С чего оно должно куда-то выйти? В папирусе есть рекомендации по составу масла? А рекомендации по пробегу выходит спокойно с запасом

У минерального масла срок хранения 2-3 года, а у синтетического 5 лет. Я не проезжаю 45 тыс. за 3 года.

[LDV52]

Срок хранения и срок годности разные вещи. Например декстрон стал заливаться вообще пожизненно

[Gostunsky]

Срок хранения и срок годности разные вещи. Например декстрон стал заливаться вообще пожизненно

Все равно срок годности у минерального в два раза меньше. Поэтому и расчет на 3 года эксплуатации максимум. Я так думаю.

Получилось, что эти масла я пытался заказывать вчера после 15 часов, когда exist уже не работал, а сегодня-завтра у них выходной. Поэтому у меня там пока все подвисло. Еще есть время до 10 числа разобраться с этим вопросом.

[prs39]

Все равно срок годности у минерального в два раза меньше. Поэтому и расчет на 3 года эксплуатации максимум. Я так думаю.

Получилось, что эти масла я пытался заказывать вчера после 15 часов, когда exist уже не работал, а сегодня-завтра у них выходной. Поэтому у меня там пока все подвисло. Еще есть время до 10 числа разобраться с этим вопросом.

Продление душевных мук... Для меня идеальным, до подорожания, было Castrol Syntras Transmax GL4,4+ и ,Long Life GL5, 75W-90 оба. И что то мне подсказывает что Вы их и заказали. Берите, не ошибётесь.
Может в написании ошибся, лень искать, но смысл понятен.

Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk

[LDV52]

Gostunsky
Ну тогда чем не устраивает универсальный GL4/5

- - - Добавлено - - -

Где написано про срок годности 3 года?

[Gostunsky]

Gostunsky
Ну тогда чем не устраивает универсальный GL4/5

Я уже написал выше, что Castrol GL-5 75W90 будет в два раза дороже, чем GL-4. На GL-4 в коробку экономия идет около 4,5-5 тыс. Поэтому масло в раздатки ищется отдельно.

[LDV52]

ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 на озон меньше трешницы. ПАО-шмао-эстеры,, коррозия 1а-самый минимум-всё как желаете

[Gostunsky]

ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 на озон меньше трешницы. ПАО-шмао-эстеры,, коррозия 1а-самый минимум-всё как желаете

Я уже и смотрю ZIC в раздатки.

[LDV52]

А чего одно масло не заливается-то во всю трансмиссию?

[Bream]

Или что-то заказывать через инет-магазины.

не сильно смущает цена и то что останется литр, если так разделить, я найду ему применение. А смущает, что 80W90 почти все минералка.

Поскольку вы уже заказали GL4 в МКПП, то на вашем месте, я бы выбрал вариант "через интернет магазины". Например
4 литра полуcинтетики ZIC 162633 по просто подарочной цене

прям в Белёве

link

[свернуть]

Да, останется 2,5л. Мужикам в гаражах подарите. Это все-равно интереснее, чем 2е канистры брать по 800р каждая

[Gostunsky]

Вот такая картинка по ZIC G-5 80W-90:



Если поставить галочку на "синтетическое", то это масло пропадет, хотя на нем написано, что оно синтетическое. В объяснялках на русском сайте написано, что у корейцев другая градация в классификации масел. И то что у них написано "синтетика" по нашим понятиям является минералкой, поэтому и такая дешевая цена. Либо это может быть минералка с синтетической присадкой, стоить чуть дороже, но тоже не будет синтетикой в понятии европейцев и в нашем.

На ZIC GFT 75W-90 будет написано "полностью синтетическое масло", что тоже не означает, что полностью, потому что у них есть еще одна градация по "синтетичности".

[Bream]

Вот такая картинка по ZIC G-5 80W-90:
Если поставить галочку на "синтетическое", то это масло пропадает

Ну да, это полусинтетика, на профильных ресурсах это почти везде указано и выше я тож самое написал. Я о чем, у вас не получится и сэкономить и синтетику с соответсвующим стандартом купить. А по этому ZIC-y в БЖ на драйве много успешного его применения, - оно соответствует требуемому стандарту и по цене не кусается.

Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk