Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Повышенный расход: первая лямбда или заслонка

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    20.07.2021
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    12
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Повышенный расход: первая лямбда или заслонка

    Приветствую всех!

    Начну с описания действий, приведших к проблеме на моём SX4 2012 года венгерской сборки с пробегом в почти 90к.

    Стал обращать внимание на более заметное, чем ранее, плавание оборотов на холостом ходу.
    После изучения материалов данного форума и других ресурсов сначала:
    — убедился в отсутствии ошибок (их нет);
    — отключил ДМРВ (без ощутимого результата);
    — убедился в стабильности показаний ДПДЗ;
    — заправился в новом месте (без ощутимого результата).

    Затем отправился за чисткой дроссельной заслонки, промывкой инжектора (Wynn's-ом), регулировкой зазоров клапанов и заменой свечей — всё разом, чтобы два раза не ездить. Аналогично без результата.

    Следом решил отправиться на пробу впервые в «Катану» за диагностикой. Тут самое интересное: была якобы «дочищена» дроссельная заслонка, а потом якобы выполнена некая её «дополнительная электронная регулировка». Тут я искренне удивился, зная только о единственном способе адаптации/регулировки заслонки — автоматическом при включении зажигания после сброса клемм. На мой вопрос о том, что же это за такая регулировка, от мастера приёмки был получен ответ: «компьютерная». Спорить не стал, но несколько напрягся, решив всё же проверить результаты якобы проведённой работы. Видимых результатов тоже не обнаружил, поездив неделю, зато обнаружил внезапно повысившийся на приблизительно 3 литра расход — с 7.5–7.9 он вырос до 11, хотя ни стиль вождения, ни минимальные обороты ХХ не поменялись. Тайна лишь в том, что реально делали и делали вообще с автомобилем в этом сервисе, где, как известно, клиенту в рем. зоне находиться запрещено.

    В связи с этим вопрос: в «Катане» меня просто развели на деньги или действительно возможна какая-либо дополнительная регулировка ДЗ, кроме автоматической, что могла повлиять на повышение расхода?

    И теперь, собственно, к дальнейшим действиям для устранения самой проблемы повышенного расхода: есть идея следующей итерацией убедиться в исправности первой лямбды, стабильность и корректность показаний которой вызывает вопросы (пока не вызывая ошибок). Есть ли у кого-то вид «исправной» осциллограммы первого датчика кислорода с рестайлингового M16A на 112 л. с.? И вообще, на будущее, есть ли у кого-то в Москве знакомый проверенный диагност?

  2. #2
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Повышенный расход: первая лямбда или заслонка

    elm327 и прога sz viever

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    20.07.2021
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    12
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Повышенный расход: первая лямбда или заслонка

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    elm327 и прога sz viever
    Есть ELM327, есть SZ Viewer и Torque, с помощью которой удобно строить график показаний, например, датчика кислорода.
    Ошибок не было и нет.

    Вот так первая лямбда себя ведёт на ХХ на прогретом двигателе:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок экрана 2021-12-01 в 22.42.44.png 
Просмотров:	49 
Размер:	825.8 Кб 
ID:	36382Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок экрана 2021-12-01 в 22.42.48.png 
Просмотров:	41 
Размер:	785.9 Кб 
ID:	36383Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок экрана 2021-12-01 в 22.42.53.png 
Просмотров:	47 
Размер:	796.4 Кб 
ID:	36384Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок экрана 2021-12-01 в 22.43.02.png 
Просмотров:	46 
Размер:	798.1 Кб 
ID:	36385

  4. #4
    Любитель
    Регистрация
    21.01.2020
    Адрес
    Красногорск
    Авто
    Suzuki SX4
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    254
    Поблагодарили 91 раз(а) в 65 сообщениях

    По умолчанию Re: Повышенный расход: первая лямбда или заслонка

    Ждать мая и начала дальних поездок на дачу на свежекупленной резине.
    Тогда и увидите прежние 7л\100.
    По ознобу на холостом ходу достаточно было мытья дросселя без фанатизма.
    И рюмки ацетона в топливный бак, если проблема пришла после очередной заправки.
    Мыть форсунки без снятия можете стаканом керосина на бак бензина. Ни менять свечи, ни грешить на измену лямбд не придется.
    SZ-viewer позволяет подсмотреть слип гидротрансформатора.
    Если при блокированном бублике он не нулевой, расход будет завышен и ждать ошибки P0741 и сюрпризов от АКПП уже недолго.

  5. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Cergik (02.12.2021), Vladimir-SX4 (02.12.2021), Игорьь (09.02.2022)

  6. #5
    Новичок
    Регистрация
    20.07.2021
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    12
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Повышенный расход: первая лямбда или заслонка

    Цитата Сообщение от Sasha_A80 Посмотреть сообщение
    Ждать мая и начала дальних поездок на дачу на свежекупленной резине.
    Тогда и увидите прежние 7л\100.
    По ознобу на холостом ходу достаточно было мытья дросселя без фанатизма.
    И рюмки ацетона в топливный бак, если проблема пришла после очередной заправки.
    Мыть форсунки без снятия можете стаканом керосина на бак бензина. Ни менять свечи, ни грешить на измену лямбд не придется.
    SZ-viewer позволяет подсмотреть слип гидротрансформатора.
    Если при блокированном бублике он не нулевой, расход будет завышен и ждать ошибки P0741 и сюрпризов от АКПП уже недолго.
    Да вот смущает именно то, что расход вырос резко. И проблема пришла не после смены заправки, изменения погоды или стиля езды.

    Про слип гидротрансформатора отдельное спасибо, посмотрю уже сегодня.
    Последний раз редактировалось Vladimir-SX4; 02.12.2021 в 02:57.

  7. #6
    Местный
    Регистрация
    06.08.2017
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    69
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях

    По умолчанию Re: Повышенный расход: первая лямбда или заслонка

    Попробуйте BG 208 Platinum 44K (не реклама.)
    в бак залить и по трассе откатать. После этого желательно поменять масло в ДВС. С расходом топлива ,оборотами и динамикой разгона эта жижа помогает.
    Последний раз редактировалось Димитрий; 02.12.2021 в 13:00.

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Vladimir-SX4 (02.12.2021)

  9. #7
    Новичок
    Регистрация
    20.07.2021
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    12
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Повышенный расход: первая лямбда или заслонка

    Цитата Сообщение от Sasha_A80 Посмотреть сообщение
    Ждать мая и начала дальних поездок на дачу на свежекупленной резине.
    Тогда и увидите прежние 7л\100.
    По ознобу на холостом ходу достаточно было мытья дросселя без фанатизма.
    И рюмки ацетона в топливный бак, если проблема пришла после очередной заправки.
    Мыть форсунки без снятия можете стаканом керосина на бак бензина. Ни менять свечи, ни грешить на измену лямбд не придется.
    SZ-viewer позволяет подсмотреть слип гидротрансформатора.
    Если при блокированном бублике он не нулевой, расход будет завышен и ждать ошибки P0741 и сюрпризов от АКПП уже недолго.
    На заблокированном ГТ не посмотрел сегодня. На паркинге, нейтрали и передаче с зажатым тормозом показывает слип 75–100 оборотов.

    Снял подробнее поведение первой и второй лямбд на полностью прогретом двигателе при 2500 оборотах:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20211202-183052.jpg 
Просмотров:	64 
Размер:	229.7 Кб 
ID:	36386

    При отпускании педали и возврате на ХХ:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Screenshot_20211202-183107.jpg 
Просмотров:	60 
Размер:	228.2 Кб 
ID:	36387
    Последний раз редактировалось Vladimir-SX4; 02.12.2021 в 21:36.

  10. #8
    Новичок
    Регистрация
    16.11.2016
    Адрес
    Троицк Челябинская обл.
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    31
    Поблагодарили 26 раз(а) в 8 сообщениях

    По умолчанию Re: Повышенный расход: первая лямбда или заслонка

    Привет! у меня такой расход(не менее 10 на сотню) с момента покупки авто, проехал 130 тыщ. Авто 2006 год, полный привод механика. Расход только летом на литр -два меньше(из за резины). Полный привод на расход никак не влияет(полгода ездил вообще без редуктора, только неделю назад поставил). Катализатора нет(выгорел так, что даже следов не осталось. ) Свечи чистые. График лямды - точно такой же что на скринах выше.
    Лямды менял два раза. Расход не меняется.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    Vladimir-SX4 (01.02.2022)

  12. #9
    Новичок
    Регистрация
    20.07.2021
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    12
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Повышенный расход: первая лямбда или заслонка

    Цитата Сообщение от Slawakuzmich Посмотреть сообщение
    Привет! у меня такой расход(не менее 10 на сотню) с момента покупки авто, проехал 130 тыщ. Авто 2006 год, полный привод механика. Расход только летом на литр -два меньше(из за резины). Полный привод на расход никак не влияет(полгода ездил вообще без редуктора, только неделю назад поставил). Катализатора нет(выгорел так, что даже следов не осталось. ) Свечи чистые. График лямды - точно такой же что на скринах выше.
    Лямды менял два раза. Расход не меняется.
    Большое спасибо за такой развёрнутый и ценный ответ! Скажите, пожалуйста, а лямбды менялись у вас по таким же подозрениям или всё же выходили из строя?

    За минувший месяц расход стабилизировался в районе 10.5 литров. Была пара длительных поездок по трассе.
    Последний раз редактировалось Vladimir-SX4; 01.02.2022 в 09:55. Причина: дополнение

  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •