Дёргается и появляется чек на холодную

Спасибо всем, кто откликнулся. особенно Calm72. Он в самом начале высказался , что клапана. Проверил ошибки сам ЕМЛкой - подсос воздуха и пропуски зажигания в 1 и 3 цилиндрах. Ездил на диагностику и к крутому диагносту. Он промыл систему аппаратом. проверил все датчики - всё работает. К этому времени я вскрыл крышку двигателя, промерил зазоры в клапанах - все зажаты. Заказал и поставил новые шайбы (в теме о регулировке клапанов процесс описал) и всё стало хорошо. машина стала даже резвее.
Поэтому совет тем. у кого появляется чек - обратите внимание на размер зазоров в клапанах.

Я наверное что-то понимаю не правильно, но до сих пор думал что с ресурсом клапанный зазор увеличивается, поэтому и нужна регулировка.А если они зажаты - это что значит?

Динарий, нагар на клапанах

Сообщение от Динарий

Я наверное что-то понимаю не правильно, но до сих пор думал что с ресурсом клапанный зазор увеличивается, поэтому и нужна регулировка.А если они зажаты - это что значит?

При работе клапана притерается седло и он поднимается выше, зазор между распредвалом и шайбой уменьшается, соответственно клапан будет раньше времени открываться и позже закрываться, в запущенном случае возможен прогар клапана.