Пошаговая замена антифриза, sx4 2012 рестайл.

Сообщение от Calm72

Ответы на такие вопросы дают на вуменсру.

?! А по существу?
Погуглите, на многих серьезных автофорумах обсуждалась эта тема, но так окончательного ответа и не было дано.
Также здесь ни слова не сказано о том, что перед тем как сливать старый антифриз, нужно прогреть двигатель до момента открытия термостата, затем глушить и уже потом сливать. Иначе - при закрытом термостате - сольется еще меньше... (это я по вашему тоже прочитал на вуменсру?)

Вот, например:

https://carsweek.ru/articles/kak-pra...iz-dvigatelya/

vopihra,

я про вопрос - А вы как думаете?

По теме: как бы на многих ресурсах пишут, что сливать нужно на остывшем двигателе.
Вот, например.
Про запуск на одну-две минуты после слива из радиатора несколько раз - читал, но ни на одной СТО, никогда не видел, чтобы кто-нибудь это делал.
Компрессором выдували - видел.

Тоже склоняюсь к компрессору, просто дома компрессора нет, вот и думал - можно ли движок запускать. Менять конечно на остывшем двигателе, но я так понял, что термостат открытым остается в этом случае?

Сообщение от vopihra

термостат открытым остается

Пока не остынет до порога - да. Как остынет - клапан закроется.

Сообщение от vopihra

Всем здравствуйте. Подскажите такую вещь. Прочитал такую информацию, что после слива антифриза через краник (как описано выше) далее, чтобы полностью выгнать антифриз из системы запускают кратковременно двигатель - на 1,5-2 минуты при открученном кранике и снятом патрубке... Якобы остатки должны вытечь. Что вы об этом думаете?

самое то, чтобы поймать клина движком!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vopihra

Менять конечно на остывшем двигателе,

Менять конечно на слегка остывшем двигателе

Убедили... Жду сейчас масляный фильтр, потом чтоб заодно и масло и антифриз поменять, придется на работе менять (т.к. там компрессор есть). А подскажите еще такую вещь - компрессор сильно мощный - я ничего себе не поврежу - никакие шланги не лопнут? И куда лучше подсоединять? Я читал, что патрубок от расш. бачка отсоединяют и к нему цепляют...

Сообщение от vopihra

Убедили... Жду сейчас масляный фильтр, потом чтоб заодно и масло и антифриз поменять, придется на работе менять (т.к. там компрессор есть). А подскажите еще такую вещь - компрессор сильно мощный - я ничего себе не поврежу - никакие шланги не лопнут? И куда лучше подсоединять? Я читал, что патрубок от расш. бачка отсоединяют и к нему цепляют...

ну система то будет открыта - выплюнет!
ващето для сомительных вещей существуют редуктора...я так закрытую систему проверяю на утечки..

А еще подскажите, автор статьи промывку выливал в старый антифриз. У меня на бутылке с промывкой написано добавлять в дистиллированую воду. Есть разница? Мне просто не охота двойной объем дистиллированной воды использовать.

Ну и заодно ещё можете прикупить новую помпу и радиатор.
По моим скромным наблюдениям, именно этим эффект от "превентивной" замены антифриза и заканчивается.

Сообщение от oleg_sar

Ну и заодно ещё можете прикупить новую помпу и радиатор.
По моим скромным наблюдениям, именно этим эффект от "превентивной" замены антифриза и заканчивается.

у меня на одном из авто (не Сузуки) закончилось наоборот - не заменёная вовремя охлаждайка сожрала радиатор!

Сообщение от oleg_sar

Ну и заодно ещё можете прикупить новую помпу и радиатор.
По моим скромным наблюдениям, именно этим эффект от "превентивной" замены антифриза и заканчивается.

Что сказал, кому сказал, про что сказал?!…

Сообщение от vopihra

Что сказал, кому сказал, про что сказал?!…

Попробуйте подумать...
Впрочем, вполне можете и не обращать внимание на предупреждение.


Извиняюсь, слово "зачастую" пропустил в предыдущем сообщении.
"зачастую заканчивается заменой радиатора"

Сообщение от vopihra

Что сказал

Сообщение от oleg_sar

Ну и заодно ещё можете прикупить новую помпу и радиатор.
По моим скромным наблюдениям, именно этим эффект от "превентивной" замены антифриза и заканчивается.

Сообщение от vopihra

кому сказал,

наверное тебе

Сообщение от vopihra

про что сказал?!…

Сообщение от oleg_sar

По моим скромным наблюдениям, именно этим эффект от "превентивной" замены антифриза и заканчивается.

пацталом!!!
Это-ж надо так суметь скомпоновать. Вот это настоящая классика форума. Собрать бы в отдельную тему - не текстом, а картинками. Мне еще запомнился случай из жизни участника нашего форума про задний бачек омывайки на SX-4, вернее про его отсутствие.

Сообщение от oleg_sar

Попробуйте подумать...

,
Cergik,

Просто существуют определенные правила общения на форумах. В обсуждениях принимают участие много людей и "нормальные" форумчане обычно указывают к кому конкретно они обращаются. Я не знаю как товаришь

oleg_sar, но я на форумах с 2000-го года (т.е. уже больше 19 лет - как начал работать инженером-программистом в провайдерском интернет-центре) и стараюсь придерживаться этих правил.
И второй момент. Я обращаюсь на форум за помощью и прошу давать конкретную информацию по сути вопроса, а не издевательские коментарии "ниочем". Если нечего сказать по существу - лучше промолчите - сойдете за умного.
По существу: пробег на машине 150 тыс (8 лет эксплуатации) антифриз последний раз меняли на 84 тыс (больше 5-ти лет назад) и я не знаю какой был залит. Поэтому и было принято решение о полной замене антифриза с промывкой, по поводу которой я и задавал вопросы.
И последнее. Согласен с Каа1321, у меня тоже когда-то была 99-ая, и я не поменял антифриз (тосол) сразу после покупки от старого владельца, а у него была залита какая-то noname жижа. Последствия: разъело прокладку двигателя, тосол попал в масло - ремонт двигателя и промывка системы охлаждения!
P.S. Так что это Вы

Сообщение от oleg_sar

Попробуйте подумать...

да, там было красиво!

?! Не был я на этом форуме и не буду... до свидания, клуб каких-то нарциссов суперсамоуверенных и суперсамовлюбленных...

Сообщение от vopihra

?! Не был я на этом форуме и не буду... до свидания, клуб каких-то нарциссов суперсамоуверенных и суперсамовлюбленных...

да авто просто скучное - не ломается савсем - вот и развлекаемся!
замена ОЖ это настолько банальная процедура на нашем авто, что она недостойна по мнению профи прямых ответов - только намёки и стёб - это нормально!
не уходииииии!!!! зайди ещё в кризис или в политику - там интереснее, чем тут!

Присоединяюсь. Никто не хотел и не собирался Вас обидеть,vopihra. В жизни всегда есть место юмору (с). Кстати, насчет "нарциссов суперсамоуверенных" поржал.

Сообщение от vopihra

А еще подскажите, автор статьи промывку выливал в старый антифриз. У меня на бутылке с промывкой написано добавлять в дистиллированую воду. Есть разница? Мне просто не охота двойной объем дистиллированной воды использовать.

Старую жижу надо слить.
В бутылке с дисцилятом развести промывку и залить в радиатор (в систему), в бачек можно не лить. Влезет литра 3, наверное. Прогрел, погазовал, дал поработать на холостых (по инструкции на промывку), слил. Залил остатки, если надо, добавил дисцилированной воды. Опять прогрел подождал, слил. Если сливается чистая почти прозрачная вода, то снял патрубок к печке и продуванием выгнал остатки воды.
залил новый антифриз.

Сообщение от vopihra

Мне просто не охота двойной объем дистиллированной воды использовать.

Съезди к дилеру на промывку... Даю сто процентов, что им тоже влом 2 раза промывать...