Замена помпы

Сообщение от prs39

Вопрос как мазать, в желобках как прописано, а у болтов тонким слоем?

prs39, ты же сам показывал рисунок с мануала, там видно, как наносится, можешь закольцевать отверстия под болты, главное, чтобы полоска нанесенного герметика была без разрывов. Желательно, перед нанесением герметика, очистить и обезжирить сопрягаемые поверхности.

Все, всем спасибо!

Кстати герметики тоже разные бывают

Антифриз перед заменой помпы с радиатора сливать надо? И сколько примерно запасти нужно на долив?

Уже 25000 помп можно было поменять за это время))

Так и думал заметят
Да не, пока сальники, косточки, колодки и прочая фигня. Готовлюсь только к подвигу, на следующие выходные. У нас же тут лето в разгаре, 10 градусов тепла, и душик с неба, не очень получается...
Так чего, сколько литров ядовитой жидкости запасать?

Вот и меня постигла эта беда. Вчера, на 69-ой тысяче навернулась помпа. Разрушился подшипник, ось сместилась вместе со шкивом, соскочил приводной ремень и весь антифриз вылился на дорогу. Все это произошло на ходу без всяких предварительных звуков. Приехал домой на эвакуаторе. Официалы за замену с расходниками запросили порядка 15 000 руб. Есть несколько вопросов. Букварь по sx4 я прочитал, выглядит не так страшно. есть несколько вопросов: какую помпу порекомендуете или брать оригинал, подскажите номерок оригинала, как снимается шкив , как затягивать болты и гайки без динамометрического ключа чтоб не сорвать.

Оригинал - 17400-96G04. Прокладки нет. Ставится на герметик.
На шкиве 4 болта. Помпа - гайки на двух шпильках и три болта. Как затягивать без динамометрического ключа? Да х.з. Интуитивно...

Итак, свершилось
1. Сливаем с радиатора, примерно 4 -5 литров.
2. Отжимаем нижний винт генератора
3. Оттягиваем болты крепления шкива помпы -это важно сделать сейчас, чтобы потом на снятой помпе не париться.
4. Откручиваем регулировочную планку генератора полностью, снимаем.
5. Снимаем ремень
6. Откручиваем болты и гайки крепления помпы."Отдираем" помпу. Я брал металлический съемник пистонов, очень удобная вещь. Где крепится планка генератора упереться удобно, и на помпе характерный выступ есть.
7. Счищаем остатки герметика. Я счищал пластиковой картой, чтобы не повредить прилегающие поверхности. Старого герметика было много, внутрь вываливалось около 4мм, но он был такой плотный и прочный, что оторвать его было сравнительно тяжело и попасть в систему он не мог..
8. Подсушиваем внутри тряпкой от остатков антифриза. ( Умудрился порезать палец, там есть выступ, острый как бритва) И обезжириваем поверхности. Я обезжирил очистителем тормозов. Он, как пишут, "без осадковый" и быстро сохнет.
9. Наносим герметик на помпу, как на картинке, и обводим вокруг посадочных отверстий. Герметик я наносил "Permatex" специальный для помп, маленький тюбик, и то пол тюбика хватило. Слой примерно 2-3мм. Но обманули гады ,написано было сохнет 1 час, сох часа 2-2,5.
10. Прикручиваем помпу. Усилие 25нм. Герметик наружу вылез, но немного, примерно 1 мм. Внутри я тоже думаю все норм.
11. Наживляем плотно шкив
12. Заливаем антифриз. У меня ушло около 5-5,5 литра. Прокручиваем несколько раз помпу в ручную.
13. Собираем оставшееся (генератор, планку, ремень)
14. Когда собрали, протягиваем болты шкива.

ВСЕ.
Помпа Айсин, один в один оригинал. Прокладку выкинул. Понял, что если не весь герметик соскоблить, волосинки останутся, а там сложновато подлезть, и не видно нифига, то потечь может, поэтому поставил только на герметик.

Сообщение от prs39

Итак, свершилось
1. Сливаем с радиатора, примерно 4 -5 литров.
2. Отжимаем нижний винт генератора
3. Оттягиваем болты крепления шкива помпы -это важно сделать сейчас, чтобы потом на снятой помпе не париться.
4. Откручиваем регулировочную планку генератора полностью, снимаем.
5. Снимаем ремень
6. Счищаем остатки герметика. Я счищал пластиковой картой, чтобы не повредить прилегающие поверхности. Старого герметика было много, внутрь вываливалось около 4мм, но он был такой плотный и прочный, что оторвать его было сравнительно тяжело и попасть в систему он не мог..
7. Подсушиваем внутри тряпкой от остатков антифриза. ( Умудрился порезать палец, там есть выступ, острый как бритва) И обезжириваем поверхности. Я обезжирил очистителем тормозов. Он, как пишут, "без осадковый" и быстро сохнет.
8. Наносим герметик на помпу, как на картинке, и обводим вокруг посадочных отверстий. Герметик я наносил "Permatex" специальный для помп, маленький тюбик, и то пол тюбика хватило. Слой примерно 2-3мм. Но обманули гады ,написано было сохнет 1 час, сох часа 2-2,5.
9. Прикручиваем помпу. Усилие 50нм, как в книге - на мой взгляд многовато, думал как бы не сорвать, но нормально все. Герметик наружу вылез, но немного, примерно 1 мм. Внутри я тоже думаю все норм.
10. Наживляем плотно шкив
11. Заливаем антифриз. У меня ушло около 5-5,5 литра. Прокручиваем несколько раз помпу в ручную.
12. Собираем оставшееся (генератор, планку, ремень)
13. Когда собрали, протягиваем болты шкива.

ВСЕ.
Помпа Айсин, один в один оригинал. Прокладку выкинул. Понял, что если не весь герметик соскоблить, волосинки останутся, а там сложновато подлезть, и не видно нифига, то потечь может, поэтому поставил только на герметик.

Ужос... А "оттягивание" болтов...

Сообщение от MASTER V

Ужос... А "оттягивание" болтов...

А ты попробуй их "на коленке" открутить, когда ничего подручного нету! А так прям инструкция для тех кто хочет по...мучиться.
Так замечания по инструкции есть?

Б..л..н. Потекла помпа. Именно сама помпа через дренажное отверстие. Вот тебе и Айсин.. Замена была в августе, полгода не прошло. Рукой чувствуется скрип резины при вращении, т.есть с сальником какая то "шляпа". Люфтов ни продольных ни на качение нет. Т. есть Айсин не советую. Буду менять на оригинал или еще что поищу. У кого долго не оригинал ходит, подскажите.

Lynx ставил .Проблемм не было,хотя по отзывам та еще лотерея.Ценник на оригинал на экзисте конский вообще.

Поставил сегодня GMB. На этот раз ставил через прокладку.чуть чуть закрепил герметиком с одной стороны чтобы не *ерзала, и прикрутил. Посмотрю как будет. Для себя понял, что если была посажена на герметик, лучше купить очиститель от герметика... Задолбался помпу отдирать и его счищать, но протечек не было из под него. Permatex в этом плане конечно силен..

Сообщение от prs39

Поставил сегодня GM

почти год назад такую же поставил. Замечаний по работе пока нет. Ставил тоже через прокладку идущую в комплекте.

Снял Айсин, действительно текло из дренажа, но при этом видно что между помпой и втулкой торчат куски какой то хрени.. сальник что ли развалился..

Блин, блин... Хотел написать слово с мягки м знаком на конце.. Ну как так то! Потекла через дренаж и помпа GMB, установленная взамен Айсин. Решил больше не экспериментировать, в сервисе поменял на оригинал, . с гарантией на помпу и установку
Но прям забрало, что же сука может быть не так то? Поставить ее не так, или хреново, ну хоть разбейся, не получиться. Регулировок нет, что за хрень, непонятно. В сервисе говорят качество такое, больше ничего быть не может. Сами ставят только оригинал. Сказали повезло, купил за 6300, в следующей партии около 8000 будут, хотя может и лукавят..

А потому, что нечего экономить ни на помпе, ни на рычагах)

Да это то понятно, только не у всех есть бешенное бабло, особенно в нынешнее время... а то как в том анекдоте на черный день я заначку сделал, но никто не предупреждал что это будет черный месяц... А то и два..

Сообщение от prs39

Сами ставят только оригинал. Сказали повезло, купил за 6300, в следующей партии около 8000 будут, хотя может и лукавят

Не лукавили - сейчас она от 10000 р.