Страница 22 из 22 ПерваяПервая ... 121819202122
Показано с 421 по 439 из 439

Тема: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

  1. #421
    Любитель
    Регистрация
    16.11.2013
    Адрес
    Кишинев
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    255
    Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от dimit59 Посмотреть сообщение
    ускорение это изменение скорости в момент времени, если память не изменяет, а в повороте действует не ускорение а центростремительная СИЛА
    На автомобиль в повороте как раз действуют центробежные силы, которые стремятся увеличить радиус (читай выпрямить круговую траекторию в прямую, что эти центробежные силы стали равны нулю) траектории. Задача ЕСП как раз создать центростремительные силы (за счет подтормаживания каких-то колес и сброса общей скорости), стремящиеся уравновесить центробежные, чтобы сохранить радиус движения. Как-то так.

    Но по сути центробежная сила - это тоже своего рода ускорение, не зря ведь всех кто находится в автомобиле наклоняет в сторону, противоположную центру поворота.

  2. #422
    Любитель Аватар для kreiziman
    Регистрация
    16.10.2012
    Адрес
    Варнавино
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    351
    Поблагодарили 146 раз(а) в 68 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Всю тему загадили своим ESP




  3. #423
    Любитель
    Регистрация
    16.11.2013
    Адрес
    Кишинев
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    255
    Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от kreiziman Посмотреть сообщение
    Всю тему загадили своим ESP
    Ну в отдельную тему можно вынести, какие проблемы.

  4. #424
    Профессионал
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Калужская обл.
    Авто
    Vitara (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,625
    Поблагодарили 206 раз(а) в 160 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!


  5. #425
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,712
    Поблагодарили 6,978 раз(а) в 4,289 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от dimit59 Посмотреть сообщение
    Ну почему не разные? занос это смещение задней оси, относительно передней, в этом случае мы и наблюдаем указанный в ролике вращательный момент, в довесок крутим руль пытаясь исправить, тут система по полной и вмешивается,
    А при сносе мы теряем контакт во всех 4х точках, и так тихонечко себе ползём наружу, пока какое нибудь колесо не найдёт препятствие и не создаст кузову вращательный момент, ну или искуственно не дёрнем рулём, тем самым создав понятные условия системе
    В противном случае по вашему, на сухом асфальте в повороте, или при движению по кругу, должна срабатывать ЕСП, там ведь момент наружу ого-го, а мы этого не наблюдаем пока юз не устроим
    Дубль два: и в том и в другом случае вектор вашего движения отличается от прямолинейного движения по направлению передних колес. Ну и G-сенсор не определяет вращение, он определяет ускорение в ту или иную сторону Что бы определить вращение нужно два G-сенсора, которые должны быть расположены максимально далеко друг от друга.

    Потом перетащу все в тему про ESP, с планшета не удобно сейчас

    - - - Добавлено - - -

    вот еще для понимания как это все работает
    Сенсоры частоты вращения постоянно передают сигналы с информацией о скорости вращения каждого колеса. Сенсор поворота рулевого колеса единственный из сенсоров передает данные непосредственно через CAN-Bus на устройство управления. Совокупность названных данных позволяет рассчитать заданное направление движения и оптимальные ходовые характеристики автомобиля.
    Сенсор поперечного ускорения «предупреждает» устройство управления о боковых смещениях, сенсор частоты вращения - о возможных пробуксовках. По этим данным определяется актуальное состояние автомобиля.
    Если эти две характеристики не совпадают, высчитывается степень необходимого вмешательства.
    ESP «решает»:
    - какому колесу должно быть сообщено замедление и в какой степени,
    - должен ли быть снижен крутящий момент двигателя,
    - в случае автоматической коробки передач должно ли быть оказано воздействие на управление коробкой передач.

    Затем система проверяет по показаниям датчиков, успешно ли было осуществлено воздействие: При положительном результате воздействие прекращается, и продолжается наблюдение за ходом автомобиля.
    При отрицательном - автоматическое регулирование продолжается.

    В случае осуществления воздействия на управление системами автомобиля водитель узнает об этом по миганию сигнала ESP.

    Датчик поперечного ускорения G200
    В соответствии с законами физики данный датчик должен находиться как можно ближе к центру тяжести автомобиля.
    Назначение
    G200 передает данные о распределении боковых сил, действующих на автомобиль и стремящихся изменить желаемую траекторию движения.

    Устройство
    В упрощенном виде датчик поперечного ускорения состоит из постоянного магнита (1), пружины (2), демпферной пластинки (3) и датчика Холла (4).
    Постоянный магнит, пружина и демпфер составляют магнитную систему. Магнит прочно соединен с пружиной и может качаться над демпферной пластиной.
    Функции
    Когда на автомобиль действует поперечное ускорение (а), постоянный магнит, в силу своей инертности, повторяет возникшее движение с запозданием. То есть демпферная пластинка и сенсор двигаются вместе с корпусом автомобиля, тогда как магнит еще момент времени остается неподвижен.
    Вследствие этого движения в демпферной пластинке возникают электрические вихревые токи,образующие встречно вращающийся по отношению к магниту полю поток. Таким образом, сила общего магнитного поля уменьшается. Это вызывает изменение напряжения в датчике Холла (U). Изменение напряжения пропорционально силе поперечного ускорения.
    Название: 204_ESP-40.jpg
Просмотров: 434

Размер: 6.5 Кб Название: 204_ESP-41.jpg
Просмотров: 431

Размер: 10.1 Кб Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	204_ESP-42.jpg 
Просмотров:	394 
Размер:	16.1 Кб 
ID:	32649
    Это означает, что чем сильнее различаются движения магнита и пластинки, тем больше ослабляется магнитное поле и заметнее меняется напряжение Холла. При отсутствии поперечного ускорения напряжение Холла остается постоянным.
    Последний раз редактировалось ThinkPad; 02.03.2018 в 20:39.
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    Cergik (02.03.2018)

  7. #426
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,712
    Поблагодарили 6,978 раз(а) в 4,289 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    а вот киношка, тоже для понимания как работает G-сенсор
    Не смотрите что на примере телефона - принцип абсолютно одинаков
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  8. #427
    Профессионал
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Калужская обл.
    Авто
    Vitara (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,625
    Поблагодарили 206 раз(а) в 160 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    вот еще для понимания как это все работает
    как это работает, я знаю, только вопрос то не в этом, а в том что при плавном сносе на круге ЕСП не срабатывает, даже при лёгком заносе молчит, вот только сейчас вечером протестировал, мне то пофиг, а кому то это вызывает почти панику, Каа этого заметить не может, у него стиль езды я так понимаю агрессивный, и там система по любому возмущается.

    - - - Добавлено - - -

    опять же, если взять ваши картинки, то на твёрдом покрытии, в повороте, по вашим утверждениям отклонения датчика будут, а обратного я не утверждал, вот только система то срабатывать не будет, или у вас в каждом повороте система трещит и двигатель душит?

  9. #428
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,766
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    Объяснили же уже как она понимает срабатывать или нет!
    Есть скорость с колёс, есть поворот руля - ззначит можно вычислить бокувую силу для данной скорости и радиуса. Дальше остаётся сравнить расчетную с той что датчик намерилл. Если датчик намерил меньше - значит снос происходит и в зависимости от степени расхождения вмешиивавться или нет

  10. #429
    Любитель
    Регистрация
    16.11.2013
    Адрес
    Кишинев
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    255
    Поблагодарили 39 раз(а) в 31 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от dimit59 Посмотреть сообщение
    как это работает, я знаю, только вопрос то не в этом, а в том что при плавном сносе на круге ЕСП не срабатывает, даже при лёгком заносе молчит, вот только сейчас вечером протестировал, мне то пофиг, а кому то это вызывает почти панику, Каа этого заметить не может, у него стиль езды я так понимаю агрессивный, и там система по любому возмущается.
    Я кстати, тоже проверил на площадке в режиме переднего привода и в режиме Auto. В режиме переднего привода система действительно стабильно срабатывала на заключительной стадии поворота, когда занос становился достаточно ощутимым.

    В режиме Auto, как ни странно, пустить ее в занос оказалось намного сложнее, ЕСП сработал только один раз да и то только только слегка мигнул.

    Кстати, когда меня том перекрестке начало сносить вправо на пропускающий меня автомобиль, я как раз был в режиме Auto и ЕСП этот снос (не занос, а именно снос всеми четырьмя колесами) не почувствовала. Если бы я был на переднем приводе, то произошел занос только задней или только передней оси и ЕСП скорее всего сработала бы.

    Так что ЕСП возможно просто загрублен и вмешивается только в критической ситуации - хорошо, что он есть, но лучше не доводить ситуацию до его срабатывания.

  11. #430
    Новичок Аватар для tsapelman
    Регистрация
    15.12.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    Добрый день!

    Горят лампы ABS и ESP!

    На днях супруга заехала на заправку, выключила двигатель, а когда стала снова заводить, загорелись жёлтым лампы ABS и ESP.
    Так и горят с тех пор. Как раз сейчас ледок, проверил: что ABS, что ESP реально не работают.
    Подумал, проблема с инициализацией датчиков, сбросил акк - не помогло, горят по-прежнему плюс теперь мигает "скользкая дорога".
    Есть какие-нибудь идеи, что с этим делать?

  12. #431
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,766
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    Цитата Сообщение от tsapelman Посмотреть сообщение
    Добрый день!

    Горят лампы ABS и ESP!

    На днях супруга заехала на заправку, выключила двигатель, а когда стала снова заводить, загорелись жёлтым лампы ABS и ESP.
    Так и горят с тех пор. Как раз сейчас ледок, проверил: что ABS, что ESP реально не работают.
    Подумал, проблема с инициализацией датчиков, сбросил акк - не помогло, горят по-прежнему плюс теперь мигает "скользкая дорога".
    Есть какие-нибудь идеи, что с этим делать?
    мало данных.
    пробег, год?
    лампочки бывает дурят когда акум дохлый - начать с него.
    затем датчик колеса может сдохнуть от подшипника давно люфтящего, но на переднем приводе это маловероятно...
    так то причин полно - прочитать ошибку нужно - стучись к тому у кого сканер есть - будет веселей!

  13. #432
    Новичок Аватар для tsapelman
    Регистрация
    15.12.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    мало данных.
    пробег, год?
    лампочки бывает дурят когда акум дохлый - начать с него.
    затем датчик колеса может сдохнуть от подшипника давно люфтящего, но на переднем приводе это маловероятно...
    так то причин полно - прочитать ошибку нужно - стучись к тому у кого сканер есть - будет веселей!
    Пробег 62 тыс. Год 2011.
    Свистит ремень генератора на холодном движке. То есть по уму начинать надо с генератора, правильно я понимаю?
    Последний раз редактировалось tsapelman; 25.03.2018 в 19:26. Причина: ясность мысли

  14. #433
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,766
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    Цитата Сообщение от tsapelman Посмотреть сообщение
    Пробег 62 тыс. Год 2011.
    Свистит ремень генератора на холодном движке. То есть по уму начинать надо с генератора, правильно я понимаю?
    акум родной всё ещё?
    ну вообщем да, с системы электропитания/зарядки начать.
    гена у нас мрёт механически - клинит. если ща вертится, то скорее всего зарядка есть.
    проверить акум и подтянуть ремень гены.

  15. #434
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    Цитата Сообщение от tsapelman Посмотреть сообщение
    Свистит ремень генератора на холодном движке.
    Еще как вариант, АКБ постоянно недозаряжен.

  16. Пользователь сказал cпасибо:

    Cergik (26.03.2018)

  17. #435
    Новичок Аватар для tsapelman
    Регистрация
    15.12.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    акум родной всё ещё?
    Это неизвестно. Предыдущие владельцы не оставили инфы... Но вроде сам акк проверяли, сказали, годный.

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    ну вообщем да, с системы электропитания/зарядки начать.
    гена у нас мрёт механически - клинит. если ща вертится, то скорее всего зарядка есть.
    проверить акум и подтянуть ремень гены.
    Ремень мне подтягивали уже неоднократно, даже поменял на оригинальный - всё равно свистит.

    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    Еще как вариант, АКБ постоянно недозаряжен.
    Машина ездит всю зиму короткими перебежками: стартер - прогрев - поездка 3 км - стоп. Один раз уже прикуривал, так что акк наверняка недозаряжен.

  18. #436
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    Цитата Сообщение от tsapelman Посмотреть сообщение
    Машина ездит всю зиму короткими перебежками: стартер - прогрев - поездка 3 км - стоп. Один раз уже прикуривал, так что акк наверняка недозаряжен.
    Зарядите АКБ на полную, сбросьте ошибки (видимо, придется смотреть все модули через SZ Viewer или дилерский сканер, так как ошибки будут не в движке) и понаблюдайте. Если первое время всё будет нормально, значит источник проблемы найден.

    И генератор свистит по этой же причине.

  19. Пользователь сказал cпасибо:

    tsapelman (27.03.2018)

  20. #437
    Любитель
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Соликамск
    Авто
    suzuki sx4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    250
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    Привет. Посмотрел тут у себя под рычагом стояночника под кожухом есть блок esp и его датчик. Вопрос: а как же его задействовать? Кнопки нет, под капотом в блоке только 2 предохранителя abs? Кто что знает?

  21. #438
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,766
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    С есп кнопка отключения должна быть. Авто Российский? Там блок подушек ещё стоит

  22. #439
    Любитель
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Соликамск
    Авто
    suzuki sx4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    250
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях

    По умолчанию Re: ESP, ABS и прочие системы (кроме системы полного привода)

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    С есп кнопка отключения должна быть. Авто Российский? Там блок подушек ещё стоит
    Кнопки нет. Авто венгр. Приехала из чехии

Страница 22 из 22 ПерваяПервая ... 121819202122
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •