Несколько лет назад у меня на Колеосе на длинном глиняном подъёме (тоже метров 200, и ещё весной))) прямо на ходу на БК загорелась надпись "Полный привод недоступен". Останавливаться там было нельзя (на тормозах не устоишь), поэтому я газ не сбрасывал, и машина встала, шлифуя передними колёсами на малом газу. Ну я подумал - всё, приехали. А там колеи двойные аж ппц, а сзади уже другие машины едут (был групповой выезд). опа, короче. Ну стою, шлифую потихоньку (ЕСП там до конца не отключается, просто порог резко повышает). Не могу сказать точно, сколько времени прошло - минута может, и потом чпок - и машина поехала, причём бодро так, с разгоном. А надпись погасла только наверху.
В другом случае на зимних покатушках у приятеля на поле на горе был перегрев вариатора - машина стоит, дёргается на месте, и ругается всеми способами. После этого поля у всех повыскакивали ошибки тормозной системы, абс, полного привода и пр., но после перезапуска всё прошло само.
[свернуть]