Опыт, проведенный
Kinch, конечно бесценен...особенно если дело было на снегу. Единственное что заставляет задуматься - это официальная инфа от производителя:
http://www.bosch-esperience.de/de/la...ystem_tcs.html
В разлеле "как работает трэкшн контрол" дословно сказано, что система снижает крутящий момент на буксующем колесе и при необходимости тормозит это колесо, пытаясь поймать сцепление с поверхностью...
Нигде не говорится, что крутящий момент (или его часть) передается на другое колесо.
Надо будет попробовать еще раз в сугробе...если бы момент переходил с "буксующего" колеса на другое, то нашей машине бы цены не было. Пока же мой опыт показывает "хочешь выехать из сугроба - вЫключи ESP". Хотелсь бы заблуждаться.