Трансмисионное масло

[Shoewreck]

GL4 только с лучшими характеристиками

Знать бы ещё, какие именно характеристики улучшены, так-то и GL-5 лучше, чем GL-4, противозадирных присадок больше, но вот в синхронизированные коробки его не рекомендуют.

[ЮраИгнис]

4+ это GL4 только с лучшими характеристиками,в мех.кпп залейте Castrol Syntrans Transaxle GL-4+ -отличное масло,себе такое же залил,обьем 2,5 литра в механику,зимой вообще не мерзнет (температура застывания -54)

у меня имний расход стал как летний на синт.универсал -но это на полноприводном (коробка, раздатка, диф) игнисе - зимой это самое невязкое масло

[SloNicK]

Спасибо!
Взял Castrol Syntrans Transaxle GL-4+.
С Ниссановским-то "Nissan Differential Fluid" GL-5 80w90 не должно быть проблем? Оно вроде никакое не специализированное!?

[MASTER V]

С Ниссановским-то "Nissan Differential Fluid" GL-5 80w90 не должно быть проблем? Оно вроде никакое не специализированное!?

Это обычное GL-5,проблем не будет,в икс-трейлах все используют его без проблем

[Олег172]

В задний мост и в раздатку залил суммарно , порядка 2 литров 75w90 ( синтетика )
Субьективно - машина стала чуть веселее разгоняется + немного упал расход бензина

[worker]

Сегодня менял масло в раздатке и заднем мосту. Из замеченного:
1 - на обоих пробках (нижних) магнит в "сметане". МОжет притирка? Пробег 22 тыс.км.
2 - из редуктора слилось примерно 0,4 л
3 - из моста 0,8 л
4 - как заметил предыдущий оратор, трогаться машинка как то легче стала.

Залил в оба агрегата около 1.5 л Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 (0,5л осталось) + Присадка от ЛиквиМоли в раздатку (молибденовая).

[Leps]

Народ подскажите, масло в дифференциале меняется только но моделях 4х4? У меня 2WD МКПП. Я просто по технической части совсем не в теме, прочитал в сервис-книжке, что на ТО-60000 оно меняется.

[Олег172]

В базе , у Нас залито 80w90 , а это полусинтетика .
Чтобы избежать проблем с зимней эксплуотацией и продлить ресурс агрегатам , рекомендую всем переходить на синтетику 75w90 .
Производителя каждый Сам , волен выбирать . Только не гонитесь за дешевизной , и масла старайтесь приобретать в провереных - крупных магазинах .
Так меньше шансов напороться на контрафакт .

[Shoewreck]

Народ подскажите, масло в дифференциале меняется только но моделях 4х4?

На 2WD дифференциал является неотъемлемой частью коробки передач, а раздаточной коробки и заднего дифференциала просто нет. Масло меняется только в самой МКПП, в соответствии с регламентом.

[Leps]

Shoewreck,
Благодарю

[Олег Иванов]

Уважаемые форумчане, кого не затруднит, разъясните пожалуйста новичку! Прочитав всю ветку я так и не понял, так через сколько же км. нужно на SX 4 менять масло в АКПП?! На похожих форумах в основном пишут, что 1 раз в 40 000 частичная замена! У меня SX 2009 года, взял совсем не давно, настоящий пробег 53 000, пред идущее Т.О. проходилось в октябре 2013-го, в чеке указана частичная (2,6 литра) замена Трансмиссионного масла (Mobil 3309), при этом пробег, на тот момент, составлял 44 600 км! Что посоветуете, стОит мне сейчас ещё раз, так же частично, поменять ATF?! Спасибо!

[AnM]

Олег Иванов,

обсуждение особенностей эксплуатации акпп вот тут
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=73&page=42

[Vlad63]

Я так понял что Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 нам и в МКПП и в дифф и в раздатку подходит судя по ТЫЦК?

А в дрыгатель магнатек или эдж лить? Чем они отличаются?

[prs39]

Озадачился я тут заменой маслов и вышла такая штука... В коробку залил Castrol Syntrans Transaxle GL-4+. Ну в мотор как и положено Сузучье 0W-20 .. А вот дальше пошли полные непонятки. Прикупил Кастрол Long Life 75W-90 GL5, как написано в букваре моем от 2012 года, и имея не очень кривые руки, с земли масло в раздатке поменять не смог. Поэтому нашел замечательных ребят и попросил иx произвести замену,на что мне сказали, что это масло в раздатку не годится, мы тебе зальем другое, которое на все Сузуки идет,кроме новой SX4... Масло оказалось Кастрол Multivehicle 75W-90 GL4, на аннотации которого вообще не сказано, что он идет в раздатку, то что GL4 это я уже дома узнал...Начал поднимать потихоньку бучу, как так написано GL5, а влили GL4! Ребята оказались профи, проблему в стороне не оставили и совместными со мной усилиями, выяснили такую штуку.... В книжке по эксплуатации 2008 года, указано что в раздатку надо лить GL4!,В книжке от 2012года написано что надо лить только GL5 и никакой другой!! Такая же ситуация по ГВ между прочим....На станциях дилеров в СПб в раздатку льют именно Кастрол Multi... GL4, а в Москве в Сим авто например, льют Кастрол Long Life GL5.... В книжках по ремонту везде GL5. Кстати на дилере очень плохо относятся к универсальным маслам...Вот такие дела однако. Я остановился на GL4, которое льют в Питере, патриот наверное Еcли надо могу сканы книжек и прочего выложить

[Fedos]

Конечно в нашу раздатку надо лить GL-5 так как имеет место гипоидная передача. Вот в какую-нибудь Гранд Витару лить надо GL-4 в раздатку.

- - - Добавлено - - -

В мануале на венгра опечатка вместо GL-5 написано GL-4. В мануале на японца все корректно.

[prs39]

Конечно в нашу раздатку надо лить GL-5 так как имеет место гипоидная передача. Вот в какую-нибудь Гранд Витару лить надо GL-4 в раздатку.

- - - Добавлено - - -

В мануале на венгра опечатка вместо GL-5 написано GL-4. В мануале на японца все корректно.

При проведении обучений технического персонала дилеров представители сузуки четко прописывают (оговаривают? предписывают) какое масло пригодно для использования, со слов конечно....Со слов опять же не та гипоидка, не те скорости и нагрузки использования чтобы лить GL5' не исключаю что экономия, но копеечная какая—то,чтобы нести ответственность за автомобили клиентов.... И есть обратная версия насчет опечатки...:—) Было бы интересно написатьзапрос в Сузуки Моторс на фоне всего этого!

[AnM]

А можно поступить иначе...
Не гадать касательно "очепятка/не очепятка". Не ввязываться в очередной 500-мильенный холивар "что такое GL-4 и GL-5". А просто залить себе какое-нибудь современное масло с допуском и 4, и 5 ... есть и такие на белом свете. Наверное специально производители масел сделали такие экземпляры, чтобы пытливые автовладельцы меньше сил тратили на споры и больше на непосредственное обслуживание авто. )))))

[prs39]

А можно поступить иначе...
Не гадать касательно "очепятка/не очепятка". Не ввязываться в очередной 500-мильенный холивар "что такое GL-4 и GL-5". А просто залить себе какое-нибудь современное масло с допуском и 4, и 5 ... есть и такие на белом свете. Наверное специально производители масел сделали такие экземпляры, чтобы пытливые автовладельцы меньше сил тратили на споры и больше на непосредственное обслуживание авто. )))))

Ну насчет универсальных масел уже писал.... А опечатка может это и фигня ну тогда написали бы "залить масло" и лей хоть Тап, а если это конкретная рекомендация то и писать нужно то что нужно и без всяких опечаток. Есть люди, которые живут не только в больших городах, и выбор масел у них не такой обширный...и если у него сдохнет машина, которую надо на вертолете в сервис тащить, из—за того что какой то идиот опечатку сделал, это не есть хорошо... Наверное все таки напишу запрос—самому интересно стало даже...

[prs39]

Конечно в нашу раздатку надо лить GL-5 так как имеет место гипоидная передача. Вот в какую-нибудь Гранд Витару лить надо GL-4 в раздатку.

- - - Добавлено - - -

В мануале на венгра опечатка вместо GL-5 написано GL-4. В мануале на японца все корректно.

Fedos а Вы не могли бы скан страницы от японца сделать где спецификации в раздатку указаны?

[Fedos]

Вложение 16888