losh1 (03.11.2015)
losh1 (03.11.2015)
Edit. У меня есть проблема с пятой передаче, и я думаю, что это наиболее хорошо GL-4. Что вы думаете.
Или это не имеет значения GL-4 ,GL-4+,GL-5 к моей проблеме.
Последний раз редактировалось losh1; 03.11.2015 в 11:15.
В Механическую коробку передач лить только GL4! . (Либо, где указано GL4/5.)
Но чистый GL5 нельзя!
losh1 (03.11.2015)
losh1 (03.11.2015)
losh1 (03.11.2015)
можно.
но каждый решает сам.
GL5 это требование максимально крепко держаться на поверхности в жестоких условиях трения гипоидных передач, а у GL4 прямо противоположное требование легко удаляться с поверхности трения синхронизатора чтобы тот мог выполнить свою работу...
каким чудом это соединили в одном продукте мне неведомо.
мы в вазики льём - нет проблем.
в Сузучки тоже.
но возможно у когото другого и нежные коробочки и им может поплохеть вполне реально от такой "унификации"
losh1 (03.11.2015)
Как-то так пишут
Ряд исследований показали, что при использовании масел категории API GL-5 в коробках, где требуется применение масел API GL-4, вызывает появлении меди в использованном масле в 2-4 раза больше, чем при применении масел API GL-4. Как правило, синхронизаторы сделаны из меди и они подвержены повышенному износу, при использовании смазочных материалов с высоким содержанием серо-фосфорных присадок. Некоторые производители смазочных материалов, указывая стандарт API GL-4 / 5, прямо указывают, что продукт не предназначен для коробок передач с синхронизаторами. http://www.unom.ru/article_list/article27
Таким образом, на лучший вариант GL4 .Правильно ли я понимаю.
losh1 (03.11.2015)
ну так всё-таки через какой пробег менять масло в МКПП?В Мануале вообще про это не слова, а только пишут как в отверстие пальцем залазить, даже чем-то напомнило визит к проктологу и колоноскопию.....
Динарий, согласно карте ТО с оф. сайта Сузуки - каждые 45000 км пробега.
- - - Добавлено - - -
Поглядел мануал, там подробнейшая карта ТО, в разделе "General Information" - "Maintenance and Lubrication". По ней тоже замена каждые 45к.
понял - 45.Но я сделаю раньше - на 40
- - - Добавлено - - -
а вот тут в таблице есть рубрика - тияж усл Эксплуатации - там замена через 30.Вот думаю - а какие критерии Сузуки подразумевает как "тяж.условия"?
- - - Добавлено - - -
http://www.suzuki-motor.ru/media/filer_public/86/d7/86d7d56c-6e2e-4ff1-9b81-7c84e8c69c58/service_to_table_for_www_10-2015.pdf
prs39, можно чуть подробнее про 75W-80? Какого года мануал и машина? В моём мануале (2011) жирным выделено 75W-90 (и 80W-90 для дифференциала), большинство так и льёт 75W-90. Я заинтересовался маловязкой трансмиссионкой (хочется более лёгкого переключения - посидев в Пежо и в Форде аж обзавидовался) и обнаружил безальтернативную 75W-80 в мануале к S-Cross. Что-то мне подсказывает, что коробку они не меняли.
У меня мануал 2012 года, там написано применять масло 75w80 Suzuki gear oil ...такого масла я нигде не наше, продавцы делали круглые глаза, мол когда то было, но очень давно, никто не брал, отказались от закупок. Но в мануале четко указано применение 75w80,85,90. Сейчас залито Castrol Transmax 75w90, скоро залью Ravenol 75w80 MTF2.
Там все по старому Gl-5, 80w-90..,но я брал распечатку у диллера по СПб, у них в раздатку можно 75w90, а в диф строго 80w90. Но т.к. 80w90 только минералка, залью 75w90.
Кто нибудь лил в акпп TOTACHI ATF Multi Vehicle? Допуск наш есть : http://totachi.ru/files/tds/atf_multi_vehicle.pdf
И ещё я верно понял что mobil atf 3309 и suzuki 3317 одно и тоже?
парни,хочу менять масло в раздатке такое подойдет?https://www.ulmart.ru/goods/583038#tab-properties
такое осенью залил в задний дифференциал по идее и в раздатку тоже должно подходить,так?
кто какое в раздатку льет поделитесь опытом.