Диски штамповку или литьё б/у

Куплю диски штампованные или литые в стандартных размерах. 15/16 не столь важно. Рассмотрю варианты с зимней резиной.

Штатные литые на 15 пойдут ? В идеале. Объявление есть здесь чуть ниже.

http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...29&postcount=4

Спасибо за предложение. Уже не актуально. Всё куплено.




Тему можно закрывать.

Я так понимаю, новые. В какую сумму за все вышло? Если не секрет.

Не секрет. 27 000 рублей

Сообщение от tolba

Куплю диски штампованные или литые в стандартных размерах. 15/16 не столь важно. Рассмотрю варианты с зимней резиной.

диски литые 15 размер , все параметры родные SX4.

http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=11230

Ой уже купили, штамповку за 27..не мое дело, но за 15 000 литье лучше, даже за 27 литье б/у лучше чем штамповка(((

Сообщение от Дмитрий1111

диски литые 15 размер , все параметры родные SX4.

http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=11230

Ой уже купили, штамповку за 27..не мое дело, но за 15 000 литье лучше, даже за 27 литье б/у лучше чем штамповка(((

За 15000 взять реплику с коррозией, следами покраски и резиной 2009 года выпуска, с таким количеством грузов?! Каждому своё...

З.ы. Размер резины не подходящий для меня.

Сообщение от tolba

За 15000 взять реплику с коррозией, следами покраски и резиной 2009 года выпуска, с таким количеством грузов?! Каждому своё...

З.ы. Размер резины не подходящий для меня.

Нда, уровень...соответствует дискам на которых люди ездят.

Сплав не ржавеет, Вы в школе учились?))))Литые диске в отличии от штаповки не ржавеют)).Слезающая краска и ржавчина разные вещи)))

Количество грузов нормальное, у Вас на штаппомке будет больше, если сможете их отбалансировать вообще!!!)))), штамповка по определению балансирует на порядок хуже литья))))
Так что точно каждому свое...умора сравнивать штамповку с литем))) Денег нет на хорошие колеса вот и несут чушь)))

Новоое литье с этой резиной будет стоить порядка 40-45 т.руб, понятно что взять штамповку за 27 тыс.руб куда лучше., потому что на нормальные колеса нет денег.Не можешь позволить себе литье , не пишите чушь))))

МНого таких умников, у которых после 100 км/ час, машину начинает трясти ,и ощущение что едешь на тракторе))),но зато штамповка которая не хуже литья!!!)))Сами себе врут)))

вот жеш тебя понесло!
штампы стальные зачастую легче люминия!
литьё зачастую колется в ямах!
а уж про балансировку так это ваще мимо!
ЗЫ литьё в общем случае какашка - горячая штамповка (ковка в просторечье) - наше фсё - тут и вес и прочность... но ценник другой...

Да уж. С моими дисками получилось бы дешевле.195/65R15 недорогая резина. Ну да, каждому свое.

Сообщение от Каа1321

вот жеш тебя понесло!
штампы стальные зачастую легче люминия!
литьё зачастую колется в ямах!
а уж про балансировку так это ваще мимо!
ЗЫ литьё в общем случае какашка - горячая штамповка (ковка в просторечье) - наше фсё - тут и вес и прочность... но ценник другой...

Вот же задело.....разрушили самообман)))
Зато насмешил от души, я и не думал что есть еще люди которые будут штамповку ставить выше литья...
Штамповка в 100 раз хуже пройдет яму чем литье, причем литье не колется о гнется и то не сильно, да что с нищими дураками спорить, про балансировку ничего не знают, про диски тоже...или знают но упорно врут себе))))
Нафига я фоткал именно те месте где определяют какой диск, народ не хера не понимает...а только несет чушь что штамповка лучше литья, причем говорит про литье не то что продают, колется с низким профилем и не эта .
Одна просьба , не мешайтесь на дороги с своим говном, если Вы не можете ехать быстрее или вообще ехать, пропусттите тех у кого нормальная резина и диски.
Удачки Вам

Дмитрий1111, вы похоже не в курсе, что такое ковка.

Сообщение от Дмитрий1111

Сплав не ржавеет, Вы в школе учились?))))Литые диске в отличии от штаповки не ржавеют)).Слезающая краска и ржавчина разные вещи)))

Алюминиевый сплав корродирует, на ваших же фото это отлично видно. Эффекты те же, что и у ржи по стали - краска облупляется по нарастающей.

Дмитрий1111,

рад, что удалось насмешить!
еслиб ты ещё указал бы кто и почему ставит выше?
про балансировку - в былое время обучал шиномонтажников слесарей - такшта знаю поболее твоего.
и на ямах ваще не торможу - такшта прочь с дороги со своими нежными алюминьками!

Сообщение от MCZarin

Алюминиевый сплав корродирует, на ваших же фото это отлично видно. Эффекты те же, что и у ржи по стали - краска облупляется по нарастающей.

Пошел оффтоп конечно, но за любой вещью надо следить и она прослужит долго и счастливо. За дисками в том числе. Ну и на литье машина смотрится совсем по другому. Интереснее и богаче.

Сообщение от Segizmund

Пошел оффтоп конечно, но за любой вещью надо следить и она прослужит долго и счастливо. За дисками в том числе. Ну и на литье машина смотрится совсем по другому. Интереснее и богаче.

канешна чтобы довести литьё до жуткого вида нужно ещё постараться!
мои ВСМПО превратились в УГ лет через шесть насколько помню... потом пескоструй, лёгкая рихтовка, порошковая окраска и вторая жизнь!
Сузучьи штампы покрытые с завода какимто чёрным непотребством ржаветь начинают на второй год!
спасают только колпаки - причём многие принимают их за литьё! (от Свифта колпаки)
ЗЫ кстати штампы от ВАЗиков не ржавеют.

Сообщение от Каа1321

Сузучьи штампы покрытые с завода какимто чёрным непотребством ржаветь начинают на второй год!

Повезло. Обычно после первой зимы.

Если у людей литой диск ржавеет, балансируется хуже штамповки.....о чем можно вообще говорить.