Замена задних фонарей на японский оригинал JDM

Встречал в теме вот здесь: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=10067 фразу, что "разные "фишки" заднихфонарей. При замене нужна переделка." На самом деле фишки одинаковые. Возможно, просто один провод не так распаян. Тупо втыкаем проводку от фонаря в в бортовой разъем и наслаждаемся габаритами/стопами и поворотниками. Но есть одно но: не зажигается нижняя лампочка, изначально на европейках это задняя ПТФ, которая включается поворотом колечка на левой гитаре. Вопрос, кто сталкивался, какая именно перепайка потребуется? Заранее спасибо

Сообщение от Background-size

Стоит ли ставить сетодиоды?

зачем?

Сообщение от Cergik

зачем?

в стопы (хотябы в доп) стоит - быстродействие лучше.
вроде порядка 0.2с ... сколько это на трассе в метрах?

ЗЫ ещё яб разнёс бы габариты от стопов, а то в городе в сумерках стопы не очень убедительны совмещёные...
но это хотелки, в светодиодных фонарях втродебы всё также...
ещё (теоретически) можно задний сделать ярче на светодиодах если...

То есть, никто не сталкивался/не заморачивался установкой японских фонарей?

Как раз немало народу ставило - 2 задних фонаря, диоды, внешний вид круче.

Сообщение от GERR

Как раз немало народу ставило - 2 задних фонаря, диоды, внешний вид круче.

Ну, значит, ездят с невключаемой нижней левой лампочкой. Ладно, сгоняю на досуге к знакомому электрику.

Skanderbeg, ну у мну стоят задние фонари от прульного япа. От правого фонаря ЗХ кинул провод к левому, а от левого контакта ПТФ вывел провод к алиэкспрессовским катафотам со встроенными светодиодами для габаритов и ПТФ. Лампочки в фонарях обычные безцокольные.