Пуско-зарядное устройство

...посоветуйте, пожалуйста, что купить лучше? Залезла в каталог одного сетевого магазина, там их стотыщпиццот. Растерялась. SX4 2011 года.

Сообщение от Фрося Бурлакова

...посоветуйте, пожалуйста, что купить лучше? Залезла в каталог одного сетевого магазина, там их стотыщпиццот.

Ну для начала хотя бы пару ссылок выложите
Для каких целей нужно именно пуско-зарядное? Что запускать собрались и в каких условиях?

Сообщение от ThinkPad

Ну для начала хотя бы пару ссылок выложите
Для каких целей нужно именно пуско-зарядное? Что запускать собрались и в каких условиях?

https://www.autorus.ru/catalog/pusko...ye_ustroystva/
Машину запускать при севшем аккумуляторе. Есть вариант сейчас, пока я в Москве, вызвать сервис, но я часто бываю на даче в лесу, туда сервис, есличо, не приедет, и хотелось бы иметь такую штуку.

- - - Добавлено - - -

Условия: капот закрыт намертво. Тк сигналка не работает. Есть провод аварийного питания.

Сообщение от Фрося Бурлакова

Есть провод аварийного питания

Подробнее можно?

Сообщение от MASTER V

Подробнее можно?

эээ...что подробнее? От сигналки идет проводок такой, с оголенным концом. В потайном месте спрятанный. Вот на такие случаи. На него надо подать напряжение. Тогда сигналка заработает, ее надо отключить, капот откроется. Батарея возможно уже не зарядится, старая, но ее можно будет поменять на новую. Но это сейчас. А в идеале хочу устройство, которое в лесных условиях и батарею подзарядит.
Еще подробнее не могу. Я "блондинко".

Сообщение от Фрося Бурлакова

От сигналки идет проводок такой, с оголенным концом. В потайном месте спрятанный. Вот на такие случаи. На него надо подать напряжение. Тогда сигналка заработает, ее надо отключить, капот откроется. Батарея возможно уже не зарядится, старая, но ее можно будет поменять на новую. Но это сейчас. А в идеале хочу устройство, которое в лесных условиях и батарею подзарядит.
Еще подробнее не могу. Я "блондинко".

Понятно) А насколько срочно нужно заводить если разрядился аккум.?) Если сразу, то нужно пуско-зарядное,а если есть время на зарядку то можно купить зарядное не пусковое,оно дешевле нужно только подождать для зарядки.

Сообщение от MASTER V

Понятно) А насколько срочно нужно заводить если разрядился аккум.?) Если сразу, то нужно пуско-зарядное,а если есть время на зарядку то можно купить зарядное не пусковое,оно дешевле нужно только подождать для зарядки.

Ну я не знаю, как жизнь скрутит)) А там долго ждать?

Сообщение от Фрося Бурлакова

Батарея возможно уже не зарядится, старая, но ее можно будет поменять на новую.

Надо купить новый аккум и не дурить никому... при желании взять аккум с увеличенной емкостью.

Сообщение от Cergik

Надо купить новый аккум и не дурить никому... при желании взять аккум с увеличенной емкостью.

Я обязательно куплю новый аккумулятор. Но мне просто некуда его поставить. Капот не открывается! И я в такую ситуацию уже попадала с тогда еще новой батареей. Хорошо, можно было человека из сервиса вызвать. В лесу такой возможности не будет.

Сообщение от Фрося Бурлакова

Ну я не знаю, как жизнь скрутит)) А там долго ждать?

Если пуско-зарядное то сразу сможете запускать после открывания капота,а если просто зарядное то придется подождать 1-2часа для запуска,а полная зарядка дольше. Есть еще модели у которых внутри встроен аккумулятор,т.е. Вы подключаете устройство к аккумулятору машины и сразу пробуете запускать даже не включая зарядку к электричеству,но если аккумулятор машины будет совсем разряжен то может и не завестись.

Вот пример пуско-зарядного http://orionspb.ru/pusk/4070/
А вот пример более продвинутого с встроенным аккумулятором http://orionspb.ru/pusk/4180/
Не реклама,полно устройств и других производителей которые можно купить

Сообщение от MASTER V

Если пуско-зарядное то сразу сможете запускать после открывания капота,а если просто зарядное то придется подождать 1-2часа для запуска,а полная зарядка дольше. Есть еще модели у которых внутри встроен аккумулятор,т.е. Вы подключаете устройство к аккумулятору машины и сразу пробуете запускать даже не включая зарядку к электричеству,но если аккумулятор машины будет совсем разряжен то может и не завестись.

Вот пример пуско-зарядного http://orionspb.ru/pusk/4070/
А вот пример более продвинутого с встроенным аккумулятором http://orionspb.ru/pusk/4180/
Не реклама,полно устройств и других производителей которые можно купить

Спасибо. Это надо переварить... Я поняла, что там написано))), но вот найти аналогичное...

Сообщение от Фрося Бурлакова

но вот найти аналогичное...

Можно купить то, что по ссылкам,можно и другие для примера)

Фрося Бурлакова, во-первых, вам нужно разделить две задачи:
1) открыть капот, оживив сигналку;
2) завести машину, оживив её целиком.

Во-вторых, нужно определиться, есть ли в вашем "лесу" розетка (вернее, могут ли случиться ситуации, когда её нет).
Если розетки нет, то вам нужно пусковое устройство со встроенным АКБ. Это либо старые (но проверенные) свинцовые, как MASTER V привел в пример.
Либо новые (намного более легкие) на литиевых АКБ (как в мобильниках стоят, но более мощные). Они не только машину могут зарядить, но и мобильник (работают как павер-банк), а также имеют встроенные фонари и прочие фичи.
Вот например проверенная фирма: https://www.anker.com/ca/products/10...ter-Power-Pack
Есть еще куча китайских производителей (тут нужно изучать чужой опыт в инете).

Если розетка есть, возникает вопрос, сколько вы готовы ждать заряда. Варианты: 5 минут, пару часов, сутки. Тут я не советчик, так как у меня просто зарядное устройство.

Так или иначе, любое из этих устройств позволит вам оживить сигналку. Скорее всего, она рассчитана на работу от 10 до 20 В и даже выше (лучше конечно уточнить). Нужно только заранее предусмотреть, как вы будете запитывать сигналку: через какой-то разъем (нужно запаять его в машине и сделать ответный переходник для "реаниматорного" устройства), через "крокодилы" и т.д.
Далее открываете капот и следуете инструкции к изделию.

А не проще прям вот сейчас купить новый аккумулятор, с его помощью открыть капот через секретный провод, и, выкинув старую АКБ, поставить новую? Зачем огород городить с ПЗУ?

MudRuck, я так понял, ЧП еще не случилось. Вопрос в том, что возить в багажнике - подменную АКБ или ПЗУ.

Можно конечно превентивно заменить изношенную АКБ на новую, но ведь всегда есть шанс "случайно" разрядить в ноль, новая просто подольше продержится.

Эмм... Я так понял, что капот уже не открывается...

Сообщение от MCZarin

Это либо старые (но проверенные) свинцовые, как MASTER V привел в пример.

А вот и нет,в них Li-ion аккумуляторы

Сообщение от MASTER V

Вот пример пуско-зарядного http://orionspb.ru/pusk/4070/

Давно хотел в багажник забросить что-то подобное. Не себе ))) ... сестре например. Хорошая идея ... универсальное устройство ... и хоть подзарядить акб, если есть розетка ... и стартануть, если розетки нет.

Сообщение от AnM

Давно хотел в багажник забросить что-то подобное. Не себе ))) ... сестре например. Хорошая идея ... универсальное устройство ... и хоть подзарядить акб, если есть розетка ... и стартануть, если розетки нет.

Да,хороший вариант в котором все есть для запуска и для зарядки,с литиевым аккумулятором и в достаточно компактном корпусе.

Сообщение от MASTER V

А вот и нет,в них Li-ion аккумуляторы

Вес 2,6 кг смутил. Щас посмотрел без АКБ, у того вес 2 кг. Получается, аккумуляторы 600 г. (примерно как и у джамп-стартеров), а вот само ПЗУ аж 2 кг весит.
Хотя в принципе объяснимо. 110 А - это почти 1,5 кВт надо через AC-DC прогнать.

Кстати, а 110 А зимой хватит завестись?