Мне не хватало, честно. Но я последнее время крайне редко ездил по ночам, а в городе сойдет.
Мне не хватало, честно. Но я последнее время крайне редко ездил по ночам, а в городе сойдет.
Уфф, начало года, Иркутск, Магадан, вчера из Хабаровска вернулся
Нащелкал вот свет мой нынешний:
Контрольный
Противотуманки (штатные, ничего не менял)
Ближний
Ближний на стену
Дальний (ближний остается включенный)
Ближний
Последний раз редактировалось MCZarin; 12.02.2018 в 06:51. Причина: удалил дубль фото
SX4 Продан на отметке 37800 км.
Сложно оценить свет на белом снегу))))
Приняв во внимание рост количества жалоб от ослепленных водителей светом фар встречных автомобилей, Департамент транспорта Великобритании создал рабочую группу в ООН для изучения данной проблемы.
Экспертами британского автоклуба RAC было проведено исследование, по результатам которого более 15% водителей признались, что хотя бы несколько раз сталкивались с проблемой ослепления светом фар встречных машин из-за их слишком яркого света. В качестве одной из причин специалисты называют повсеместное применение в новых автомобилях светодиодной оптики, но окончательный вердикт еще не вынесен.
Напомним, что светодиодные лампы служат гораздо дольше, чем лампы накаливания и люминисцентные. При этом их КПД заметно выше. Но в связи с тем, что светодиоды излучают более направленный свет, в темное время суток он воспринимается глазами ярче, чем свет галогеновых ламп.
По мнению члена RAС Пита Уильямса, то, что удобно для одного водителя, может представлять опасность для другого. Слишком яркий свет фар может мешать обзору встречных водителей, а также тех, кто выезжает со второстепенной дороги на главную. Проблему ослепления водителей эксперты Royal Automobile Club планируют обсудить с автопроизводителями.
Согласен. Светодиодная оптика слепит сильнее, чем ксеноновая. Как бы плотность пучка выше, и такое ощущение, что автокорректоры медленнее работают
Если не колхоз, ничего не слепит. Стоял, сидел перед своей, не достает до глаз встречного водителя. Граница четкая проходит.
GERR (06.04.2018)
Игорь, вот Каа правильно меня понял)))))
А у новых Прадо фары на какой высоте - там ваще ппц
Я если одним из своих фонарей кому-нибудь в глаза зафигачу будут проблемы со зрением)
На машинах наверно стоят стандартные с куполом)
У меня есть (недавно купил) такие очки с желтыми стеклами, при этом отливающими синим, поляризованные. Как всепогодные лампы. Одни из водительских. Они с диоптриями, но не суть. Я в них вижу в темноте, и меня никто не слепит. Любые встречные фары я в них вижу как четко очерченные светлые круги, без лучей, как типа шарлвая молния. Не знаю, как описать. Факт тот, что я теперь стал ночным водителем. У машины достойный свет и я сам зрячий. До этого я не мог ехать ночью. Тупо ничего не видел. И еще интересный эффект, в них днем все лобовые стекла машин кажутся желтыми, похоже я вижу поляризацию. Я впервые для себя открыл такой эффект.
У меня до этого были просто желтые клип-оны, на постоянные свои очки надевал, тоже такого эффекта не было. Видимо, поляризация разная.
ГЫ помню ржал как у меня в таких очках смартфон "сломался"
звонит, а экран чёрный!
повернул чуток - картинка появилась
жена тоже так попадалась.
ЗЫ это вроде бы не на всех так, у меня дешманские трубки всегда.
ЗЫЗЫ и да, цветопередача нарушена, хоть очки и не жёлтые, а серо/коричневатые - во многих очень тёмных, чёрных вещах начинаешь видеть оттенки явные фиолетового, желтого... про стёкла не замечал, вообще в таких очках редко хожу, по яркой погоде, обычно в простых, стеклянных, и ночью тоже в них, пробовал "очки водителя" - лажа показалось.
На OLED такого точно нет, так как в них не нужен поляризационный фильтр. Но OLED телефонов не так много.
А вот на LCD дисплеях такой эффект скорее всего у всех будет. На самом дисплее фильтр стоит с (допустим) горизонтальной поляризацией, и если в очках будет с вертикальной - всё, привет темнота.
Вот, тут на этом эффекте "невидимый" дисплей делали: https://geektimes.ru/post/257030/
Видосик
[свернуть]
Последний раз редактировалось MCZarin; 08.04.2018 в 04:43.