Страница 1 из 13 1234511 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 241

Тема: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

  1. #1
    Забанен на века
    Регистрация
    13.11.2017
    Адрес
    Курск
    Авто
    Был Сузуки Лиана
    Сообщений
    48
    Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях

    Восклицание Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Всем привет! Недавно продал Лиану (10 лет, так получилось, служила верой и правдой без проблем), т.к. пришла пора обновить машину. Претендентов всего 3 (выбираю из компактов с автоматом ценой 1500-1600), из которых главный - SX4 NEW 2017 с движком 1,4 турбо полный привод GLX (проверенный 1,6 как пройденный этап не хочется).
    Соответственно, возникло несколько конкретных вопросов к владельцам данной комплектации, буду благодарен если кто поделится своими ощущениями, может кому ещё пригодится из потенциальных покупателей.
    1. Ощущается ли реально разница в динамике турбо от 1,6, есть ли чувство что "валит", относительно конечно?
    2. Насколько эффективно работает климат?
    3. Как светят светодиодные фары, чувствуется ли улучшение по сравнению с галагенками?
    4. И по полному приводу - действительно ли в режиме "LOCK" получается блокировка и все колёса крутятся одновременно? И ощущается ли помощь режима "SNOW" на скользких дорогах и "SPORT" когда надо притопить?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    17.07.2017
    Авто
    SX4 1.4 AWD (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    147
    Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Цитата Сообщение от Aldan Посмотреть сообщение
    1. Ощущается ли реально разница в динамике турбо от 1,6, есть ли чувство что "валит", относительно конечно?
    Разница между 1.4 и 1.6 большая. 1.6 - овощ. 1.4 намного, намного резвее.
    Цитата Сообщение от Aldan Посмотреть сообщение
    2. Насколько эффективно работает климат?
    Мне не нравится. Сейчас приходится постоянно в ручную управлять потоками, ибо в сильно влажную погоду стекла в ауто мгновенно запотевают.
    Цитата Сообщение от Aldan Посмотреть сообщение
    3. Как светят светодиодные фары, чувствуется ли улучшение по сравнению с галагенками?
    Внешне выглядят круто. Очень представительно. В вот по освещению ... средненько. Света вроде много, но дальность средняя.
    Цитата Сообщение от Aldan Посмотреть сообщение
    4. И по полному приводу - действительно ли в режиме "LOCK" получается блокировка и все колёса крутятся одновременно? И ощущается ли помощь режима "SNOW" на скользких дорогах и "SPORT" когда надо притопить?
    На счет "LOCK" и "SNOW" сказать ничего точно не могу. Разве что в режиме "SNOW" намного более активна стабилизация (загорается значек после "лежачих").
    А вот перед тем как притопить режим "SPORT" включать крайне желательно. Ибо в "AUTO" машина старается "экономить топливо". Даже после "обучения" в "AUTO". По умолчанию коробка держит обороты в районе 1500, где турбина не "дует". После "обучения" стал держать 1900. Но вот подхват замечен только выше 2000.

  3. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Aldan (16.11.2017), Cergik (16.11.2017)

  4. #3
    Забанен на века
    Регистрация
    13.11.2017
    Адрес
    Курск
    Авто
    Был Сузуки Лиана
    Сообщений
    48
    Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Спасибо за конкретные впечатления

  5. #4
    Забанен на века
    Регистрация
    13.11.2017
    Адрес
    Курск
    Авто
    Был Сузуки Лиана
    Сообщений
    48
    Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    А что за отопитель салона который есть в перечне стандартной комплектации GL - типа какой-то дополнительный или это японцы прикалываются, называя так обычный обдув от печки? Если так то это даже не смешно - тогда можно перечислить что в наличии сиденья, окна, колёса, руль и т.п.
    И ещё важный момент, везде противоречивая информация об особенностях турбо-движка (я не технарь, поэтому пишу простыми словами) - то сам двигатель аллюминевый а блок цилиндров стальной/чугунный, то цилиндры аллюминиевые но какие-то сухие и покрытые супер-пупер покрытием - вобщем, очень интересно какой он на самом деле. Не могли же сузуковцы явно ухудшить ресурс и надёжность того чем всегда славились - почему тогда было не турбировать испытанный надёжнейший движок 1,6? Есть у кого-то информация поточнее или хотя бы ссылка на ресурс где про это можно почитать?

  6. #5
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Цитата Сообщение от Aldan Посмотреть сообщение
    А что за отопитель салона который есть в перечне стандартной комплектации GL - типа какой-то дополнительный или это японцы прикалываются, называя так обычный обдув от печки? Если так то это даже не смешно - тогда можно перечислить что в наличии сиденья, окна, колёса, руль и т.п.
    Про нью точно не скажу, но на классике так называлась печка. Пишется это скорее всего для явного обозначения отличия от комплектаций с кондиционером/климатом.
    Кстати, а в этой GL кондиционера нету что ли?

  7. #6
    Забанен на века
    Регистрация
    13.11.2017
    Адрес
    Курск
    Авто
    Был Сузуки Лиана
    Сообщений
    48
    Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Кондиционер есть конечно, ещё бы и этого не было, это в GLX добавляется климат - но если сузуковцы и правда обычный обогрев, который есть абсолютно во всех машинах (как есть и колёса с рулём, как я уже писал), выделили отдельной строкой в комплектации да ещё назвали отопителем салона (а эта опция есть во многих небюджетных машинах и идёт как дополнительный отопитель) - то это просто ппц полный

  8. #7
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Цитата Сообщение от Aldan Посмотреть сообщение
    Кондиционер есть конечно
    Тогда снимаю свою версию.
    А где эту таблицу можно посмотреть? На оф. сайте вообще не нашел описания комплектаций, у дилера в Кунцево таблица есть, но отопителя в ней нет.

  9. #8
    Новичок
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    SX-4 NEW, TIGUAN 2.0TDI
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    27
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Может быть есть дополнительный электрофен как у VW, включается при температуре ниже +4? Кстати то же ставили на 1,4 и на дизеля

  10. #9
    Забанен на века
    Регистрация
    13.11.2017
    Адрес
    Курск
    Авто
    Был Сузуки Лиана
    Сообщений
    48
    Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    MCZarin,
    Ну вот прайс где отопитель указан, он же есть на официальном сайте
    https://www.suzuki-motor.ru/media/ve...01-11-2017.pdf
    SX4_FL_PRICES_DIS_01-06-2017.pdf

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    MCZarin (19.11.2017)

  12. #10
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Aldan, спасибо. что-то не нашел я его. Да, с отопителем подозрительный пункт...

  13. #11
    Местный
    Регистрация
    17.07.2017
    Авто
    SX4 1.4 AWD (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    147
    Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Что Вебасту не докладывают ???

  14. #12
    Забанен на века
    Регистрация
    13.11.2017
    Адрес
    Курск
    Авто
    Был Сузуки Лиана
    Сообщений
    48
    Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Наконец-то нашёл ответ на самый волнующий меня вопрос по движку 1,4, причём из официального источника которому будем верить (ответили наконец на запрос) - корпус двигателя сделан из аллюминия но цилиндры остались чугунными, слава богу, последние сомнения отпали - хорошо что Сузуки не пошёл по стопам Фольксвагена с его одноразовыми движками

    "Двигатель из алюминиевого сплава, цилиндры чугун. По ресурсу турбины сказать сложно, так как завод не предоставляет такой информации.

    Best regards,
    SUZUKI MOTOR RUS, LLC
    web: suzuki-motor.ru "

  15. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Cergik (20.11.2017), Tuner (21.11.2017)

  16. #13
    Забанен на века
    Регистрация
    13.11.2017
    Адрес
    Курск
    Авто
    Был Сузуки Лиана
    Сообщений
    48
    Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Вчера на контрасте сравнил Сузуки SX4 бустерджет и Мазду СХ-5 в соизмеримых по цене комплектациях (GLS и Active) - по внешнему виду, размерам, дороговизне на вид отделки внутри Мазда лучше, Сузуки берёт функционалом (динамикой, расходом, полным приводом, большей максимальной скоростью и моментом в широком диапазоне, нероссийской сборкой, меньшей массой, фишками по безопасности) и оснащением (ходовые огни светодиодные, автокорректор фар, подсветки салона и бардачка, рейлинги, тонировка, подрулевые лепестки, датчики парковки с камерой, навигация, датчики света и дождя и т.п.).
    Мазда выигрывает не в таком количестве опций и не так значительно - задняя подвеска многорычажка, чуть больше клиренс, багажник и колёса, омыватель фар, противотуманки светодиодные, регулировка поясничного подпора водителя ну и отсутствие пока непонятной по ресурсу турбины.
    Лично для меня в Сузуки не хватает подогрева лобового и руля, кожаного салона и люка - могли бы хоть опционально сделать за доплату. А так в общем склоняюсь к SX4 - для меня важнее функционал чем обёртка.

  17. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Cergik (25.11.2017), Escape (27.11.2017)

  18. #14
    Местный
    Регистрация
    17.07.2017
    Авто
    SX4 1.4 AWD (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    147
    Поблагодарили 29 раз(а) в 22 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Ну сейчас 1.4 брать не особо выгодно. На него с самого начала выставили высокий ценник + завезли мало.
    В августе на него давали скидку в 170т, в сентябре 230т. (с трейт-ином, но без кредита). Сейчас распродают остатки, в итоге на 1.6 большие скидки (под 300т), а на 1.4 больше 90т не двигаются (хотя я ради интереса спрашивал, особо не торговался).

    Правда если сравнивать с кугой, которую на 200т подняли ценник. Вот такие у нас какие-то странные распродажи машин в конце года.

  19. #15
    Забанен на века
    Регистрация
    13.11.2017
    Адрес
    Курск
    Авто
    Был Сузуки Лиана
    Сообщений
    48
    Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Добавить бы CX4 турбированный движок побольше объёмом, кожаный салон, обогревы лобового и руля (пусть и за счёт увеличения цены) - взял бы не задумываясь, именно этого мне лично и не хватает

  20. #16
    Забанен на века
    Регистрация
    13.11.2017
    Адрес
    Курск
    Авто
    Был Сузуки Лиана
    Сообщений
    48
    Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Вопрос владельцам SХ4 с движком 1,4 - вот сейчас зима как-бы в разгаре, как быстро и эффективно прогревается салон, достаточно ли тепло в машине в хорошие морозы, как быстро прогревается движок до рабочей температуры и какая она (на скольки градусах устанавливается)?
    Кстати, для информации, задавал центральному офису вопрос по конкретной работе полного привода, ответили так:
    "В автомобиле присутствует система 4WD. Активируется режимом Snow. Блокировка межосевая. При проскальзывании момент распределяется по осям. При проскальзывании колес на одно оси работает система ESP"
    Я не технарь, но так и не понял из ответа главное - при межосевой блокировке (как они говорят) всё-таки принудительно постоянно крутятся все 4 колеса или какой-то ещё алгоритм, может кто знает из собственного опыта и наблюдений?

  21. #17
    MD Аватар для GERR
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Дмитров МО
    Авто
    Suzuki NEWSX4'16 1.6 & Vitara'2021 1.6 AT 4WD GL+
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    11,334
    Поблагодарили 2,343 раз(а) в 1,377 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Цитата Сообщение от Aldan Посмотреть сообщение
    крутятся все 4 колеса
    нет. Это есть только парт-тайм приводе при наличии всех блокировок.

  22. #18
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,766
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Цитата Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
    нет. Это есть только парт-тайм приводе при наличии всех блокировок.
    при чём здесь парт-тайм?
    на фултайме чё межосевой блокировки не может быть чтоль?

  23. #19
    MD Аватар для GERR
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Дмитров МО
    Авто
    Suzuki NEWSX4'16 1.6 & Vitara'2021 1.6 AT 4WD GL+
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    11,334
    Поблагодарили 2,343 раз(а) в 1,377 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Может, а все четыре крутиться не будут.

  24. #20
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,766
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

    Цитата Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
    Может, а все четыре крутиться не будут.
    слово "только" неуместно в твоём том посте.
    фултайм с блокировками тоже будет крутить всеми колёсиками.

Страница 1 из 13 1234511 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •