Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

[Snean]

Вопрос владельцам SХ4 с движком 1,4 - вот сейчас зима как-бы в разгаре, как быстро и эффективно прогревается салон, достаточно ли тепло в машине в хорошие морозы, как быстро прогревается движок до рабочей температуры и какая она (на скольки градусах устанавливается)?

Ну морозов особо нету + сейчас машинка стоит в теплом гараже ... но примерно расскажу после ночевок при -10:
На стоянке мотор почти не прогревается.
Обогрева руля нет, обогрев сидушек слабенький.
На ходу чтобы прогреться до оптимальных (90) надо минут 10 трассы (в добавок в 3-5 минутам прогрева на стоянке). По городу и за 10 минут до оптимальных не доходит.
Климат не очень. Приходится включать принудительных обдув или стекла запотевают.
Так же когда идет ледяной дождь - то лобовое быстро обмерзает. Не приятно.
В целом к русской зиме машина готова не очень.

Кстати, для информации, задавал центральному офису вопрос по конкретной работе полного привода, ответили так:
"В автомобиле присутствует система 4WD. Активируется режимом Snow. Блокировка межосевая. При проскальзывании момент распределяется по осям. При проскальзывании колес на одно оси работает система ESP"
Я не технарь, но так и не понял из ответа главное - при межосевой блокировке (как они говорят) всё-таки принудительно постоянно крутятся все 4 колеса или какой-то ещё алгоритм, может кто знает из собственного опыта и наблюдений?

Ничего не могу сказать. В режиме Snow постоянно моргает значок работы системы стабилизации.
У нас все-таки подключаемый, а не постоянных полный.
Я не гонщик, для меня особой разницы между Auto и Snow нет.