Пара вопросов будущего сексовода (New SX4)

Мммм.....
-Машина : 6 ступенчатый автомат, передний привод, 2018г.в.
Вполне допускаю, что на более ранних моделях или sx4 с механикой автолюбители проверяли уровень масла в коробке щупом и доливали в случае необходимости. Здесь как проверяется необходимый уровень?
Или имеется ввиду "60тыс отъездил - на яму менять масло"?
-Коллега, при чем здесь вариатор?

1 Судя по тому, что говорят сервесмены - то вообще ничего менять не надо. Масло предназначено на весь срок службы авто.
Вот только, забывают сказать, что срок службы авто = сроку гарантии.
Так, что если хотите ездить на авто долго и счастливо то тут вам нужно будет попотеть с заменой масла.
2 SX-4 NEW c 2013 (у нас с 2014) по 2016 (у нас по 2017) года шли с вариатором (CVT) и с щупом и нормальной возможностью смены масла.

kaizoku sx4, для справки... Aisin рекомендует менять масло в АКПП каждые 20.000(!!!) км!

Доброго дня. Коллеги, подскажите потенциальному владельцу SX4 некоторые вопросы, ответы нигде что то не нашел: светодиодная оптика поворотная? Если забыл выключить свет, он сам гаснет при закрытии машины? Помпа на двигателе 1.4 электрическая или обычная с ременным приводом? Работает при выключении двигателя некоторое время(на моей шкоде - так)?

Сообщение от bormentalio

светодиодная оптика поворотная

нет, но видно все очень хорошо.

Сообщение от bormentalio

Если забыл выключить свет, он сам гаснет при закрытии машины?

головная да, свет в салоне гаснет через 15 минут.

Сообщение от bormentalio

Работает при выключении двигателя некоторое время(на моей шкоде - так)?

сразу с двигателем глохнет, сейчас по моему уже нет нужды в турботаймерах и подобных хренях.

Понял, спасибо!

Позволю себе ещё вопрос, для меня очень важный: как быстро прогревается этот турбомотор и тепло ли зимой(у нас и -35 вполне рядовая температура)?
Сейчас у меня Октавия 1.4тси, так она греется очень быстро.

-35 у нас этой зимой не было, но в -25 через 5 минут в машине уже было достаточно тепло чтобы растегнуться.

Этой зимой было относительно тепло, согласен! По машине понял, радует.

Сообщение от bormentalio

Сейчас у меня Октавия 1.4тси, так она греется очень быстро.

А какая генерация двигла EA 111 или 211 ?

Ea211, машина 16 года, брал новой.

Сообщение от bormentalio

Ea211, машина 16 года, брал новой.

тогда врятли будет теплее, но разница думаю не критична.

Ну если так же будет - очень хорошо.

Доброго дня уважаемые форумчане!
Подумываю о покупке новой машины. Сейчас у меня Opel Astra H 1.8 АКПП Караван. Высокий клиренс, большой багажник. Естественное желание в новой машине сохранить то, к чему так привык.
Один из вариантов, которые я рассматриваю – SX4. 1.6, АКПП. Внешне и внутри вроде нравиться, но тест-драйва пока не проходил.
Есть вопросы:

1. Есть ли тестовый режим в бортовом компьютере ? Когда можно самому считать коды ошибок. В Опеле такая фишка есть – после гарантийного обслуживания не раз меня выручала.
2. Малый риск угона SX4 – это правда ? Статистики нет, но судя по малому количеству этих машинок, угонщикам они не нужны.
3. 1.6 с АКПП насколько тормозной для города?
4. Как SX ведет себя зимой ? Заводится , отогревается, скрипит пока не прогрелся ?
5. Постгарантийное обслуживание планирую делать самому. Расходники только оригинальные? Про масло спрошу отдельно, льется только свое ?

Заранее благодарен за советы.

Купил неделю назад, но с 1.4, поэтому скажу про 1.6 - тормозной, причем весьма. Но у меня и до этого был турбомотор на Октавии, уже привык к резвым моторчикам.
1. Про тестовый режим в инструкции не написано. Есть OBD адаптеры елм327 с кучей приложений для любых машин, продиагностировать не будет проблемой.
2. Таких машин на улицах - считанные единицы, не воруют, нет смысла.
3. Тестил именно 1.6 перед покупкой, динамика - так себе. Почему и купил 1.4
4. Будем проверять)))
5. Постгарантийно - на что денег хватит, но я обычно ответственные детали(масл.фильтр, шаровые опоры...) стараюсь брать оригинал. Хотя хороших дублей обычно море бывает. Масло - тоже буду смотреть на цену, если цена схожа - оригинал.

С движком 1.6 надо включать режим - "спорт" - вот тогда едет почти также как на 1.4Т.

С покупкой!
Они сейчас все венгерской сборки? Или есть варианты ?
Камера задняя стоящая вещь? Стоит из-за нее брать комплектацию GLX ?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Evil_SX4

С движком 1.6 надо включать режим - "спорт" - вот тогда едет почти также как на 1.4Т.

Да я так понимаю, если любой движок крутить , то будет тебе спорт. Но это же не номинальный режим...

1 Все венгры - да же в японии венгры.
2 GLX - стоит брать не куче других причин!!!. Но камера вещь полезная.
3 Режим спорт не вреден авто - а да же, я бы сказал, полезен.
Так как режим "авто" предназначен для минимизации выбросов, (и как следствие в некоторых режимах - это ведет к экономии топлива)
- но этот режим не есть гуд для движка, в особенности когда большая нагрузка.

1. Не ожидал . Куда катиться мир ?
3. Если на этом режиме эскплуатировать авто, то кроме повышенного расхода топлива, будет уменьшаться ресурс двигателя.
Кстати, хотел спросить - в АКПП там есть "зимний режим" ?

3- К сожалению это у всех современных авто. У европейский даже в двойне. К счастью у Сузук это выражено в минимальной степени.
Специально об этом ни где не говорится, но могу предположить, т.к есть датчики температур, то просто все учитывается автоматом. Водителю надо ничего предпринимать.