ТО при неизвестных вводных данных

Мужчины помогите определиться, авто куплено без книжки ТО. Известен только пробег и то не факт, что реальный.
Первым делом заменил все масла(двиг, коробка, раздатка).

Что нужно поменять еще, когда именно по пробегу, на что обратить внимание(может уже меняли до меня), что можно сделать самому, а за чем ехать 100% на СТО?

из жидкостей точно стоит поменять тормозуху и антифриз.
фильтры движка и салона.
смазать петли дверей и замки.
удачи

Сообщение от Cergik

из жидкостей точно стоит поменять тормозуху и антифриз.
фильтры движка и салона.
смазать петли дверей и замки.
удачи

Ну фильтры само собой вместе с маслом масляный, салонный тоже и движка обязательно. Тормозуха и антифриз - какой показатель. что "пора"? Я то не знаю, может прошлый хозяин поменял. Опять таки, что лить? Хз, что там залито и хз что лить?

Почему тему завел? - Да потому что карту ТО тут на форуме посмотрел и офигел: 1. Ну во первых я не знаю, что менялось нужен совет бывалых как понять менялось ли и понять нужно ли? 2. По карте ТО при пробеге 150 надо бензонасос с бензобаком менять... так, что думаю карта - это идеализация.

Замки чем смазать? WD40? У меня скрипит не петля, а направляющая пластиковая между петлями находится, смазывал, но там смазка не задерживается больше чем на неделю и опять скрипит. Водительская дверь закрывается сложнее остальных(провисла?), т.е. чтоб её закрыть нужно сильнее всех хлопнуть.

Сообщение от interminable

Ну во первых я не знаю, что менялось нужен совет бывалых как понять менялось ли и понять нужно ли?

Здесь нужен не совет бывалых, а простой здравый смысл. Он подсказывает, что при начале эксплуатации вновь приобретенного авто с пробегом, желательно поменять ВСЕ рабочие жидкости, не думая о том, делал ли это предыдущий владелец, соответственно, нужно поменять все расходники, с эти связанные. При смене тормозухи станет понятна необходимость замены расходников тормозной системы. После этого ставится точка отсчета, ну начало всему, и далее авто обслуживается с периодичностью, указанной картой ТО и опять же здравым смыслом, прекратят мучить сомнения. Попытка сейчас что-то сэкономить экономией не является.

Про необходимость замены бензонасоса есть отдельная тема на этом форуме.

Сообщение от interminable

Первым делом заменил все масла(двиг, коробка, раздатка).

Не написано, поэтому дабы не упустили, то на авто с 4*4 нужно еще и в заднем мосту поменять масло.
Итого масло меняется в 4х местах: Двигатель(5W30 ); Мех.Коробка (75W90 GL-4) ; Редуктор/раздатка (75W90 GL-5) и задний мост (75W90 GL-5).

Сообщение от interminable

Замки чем смазать? WD40?

WD-40 не предназначено для смазывания, а даже наоборот - его назначение - удаление масленой пленки и жира.
Для смазки дверей лучше использовать грязе отталкивающую смазку (обычно белого цвета.) (например LIQUI MOLY Wartungs-Spray Weiss)
Все резинки (на дверях + зад.дверь и капоте ) надо протереть силиконом.

Сообщение от interminable

Ну фильтры само собой вместе с маслом масляный, салонный тоже и движка обязательно. Тормозуха и антифриз - какой показатель. что "пора"? Я то не знаю, может прошлый хозяин поменял. Опять таки, что лить? Хз, что там залито и хз что лить?

Почему тему завел? - Да потому что карту ТО тут на форуме посмотрел и офигел: 1. Ну во первых я не знаю, что менялось нужен совет бывалых как понять менялось ли и понять нужно ли? 2. По карте ТО при пробеге 150 надо бензонасос с бензобаком менять... так, что думаю карта - это идеализация.

Замки чем смазать? WD40? У меня скрипит не петля, а направляющая пластиковая между петлями находится, смазывал, но там смазка не задерживается больше чем на неделю и опять скрипит. Водительская дверь закрывается сложнее остальных(провисла?), т.е. чтоб её закрыть нужно сильнее всех хлопнуть.

тормозуха стоит копейки - ваще не вопрос.
охлаждающаа жижа - можно на СТО приборчиком попросить посмотреть, если она не мутная и менять не хочется...
бензобак менять ненадо.
бензонасос обычно когда к нему пушной зверёк приходит меняют, но можно и превентивно, ага, есть такая тема.
вэдэшка не смазка.
если направляющие смазывали (а теперь СМР это запрещает), то на них налипла грязь и они уже изношены...
попробовать силиконом побрызгать или менять.
дверь отрегулировать.

Сообщение от Каа1321

тормозуха стоит копейки - ваще не вопрос.

Так а какая она там залита?

Сообщение от Каа1321

охлаждающаа жижа - можно на СТО приборчиком попросить посмотреть

Не знал.

Сообщение от Каа1321

если направляющие смазывали (а теперь СМР это запрещает)

Что такое СМР? Брызгал силиконовой смазкой и обычным машинным маслом мазал.

Сообщение от Каа1321

дверь отрегулировать.

КАК?

Как быть с ремнями? Их насколько мне известно 2, причем один бьется по цене 450 р. за оригинал, второй по цене 2500 за оригинал:17521-64J00 и 49181-56B10?
Как знать, что их тоже менять?

Подскажите коды дл направляющих дверей и для резинок уплотнителей дверей(на всякий случай).

Резинки можно же силиконовым маслом сбрызнуть?

Сообщение от interminable

Так а какая она там залита?

похрен какая... слил и залил дот-4.

Сообщение от interminable

Брызгал силиконовой смазкой и обычным машинным маслом мазал.

надо протереть насухо ограничители дверей и брызгать белой не впитывающей грязь смазкой.

Сообщение от interminable

Как быть с ремнями?

осмотреть изнутри, если есть трещины, то заменить, можно поменять только ремень генератора.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от interminable

Резинки можно же силиконовым маслом сбрызнуть?

сбрызнуть надо на тряпочку, а потом ей протереть резинки.

Спасибо! Принял к сведению! Короче русский подход: посмотреть смазать и спокойно ездить.

По маслу будут рекомендации? Прошлый говорил, что лил 5w30 но это слова. Я залил Shell Helix Ultra 5w40. Но тут штудируя форум вроде как надо таки 5w30, но если пробег серьезный то 5w40? Из замеченного: масло быстро почернело, масло угарает...постоянно подливаю, хотя копоти никакой нет при перегазовке.

по маслу есть три темы