Как правильно останавливаться на "автомате"?

[VredniyGad]

Bond, что имеем ввиду под словом "классический", а по поводу въезжания в зад, так это на МКПП народ почти постоянно так делает, только успевай следить и стопари не загораются...))
так что хотелось бы услышать объяснение с вашей точки зрения, подкрепленные техническим обоснованием, так как на форуме много народу, который разбирается в данной теме, соответственно в споре родится истина..))

[Glukon]

Bond, зато слава богу не первый год на сексе. ничё там не клюёт, и газ можно бросать как угодно.

[rubzov11]

3) Торможение двигателем с резким перепадом скоростей (не соизмеримых с конкретной передачей)
5) Переключение между R и D на ходу или при оборотах, отличных от минимальных

С этим не согласен, в инструкции написано, что назависимо, что вы поставите ручкой, реальное переключение произойдет только тогда когда это будет безопасно для коробки.

PS
Один раз на скорости 90 случайно поставил на "R" ничего не произошло.

[Andrew77]

Интересно знать советы по парковке на автомате. Я после полной остановки ставлю акпп на нейтраль, отпускаю педаль тормоза, машина обычно становится устойчиво (чуть откатится на неровностях дороги), потом затягиваю ручник, только потом нажимаю тормоз и ставлю на парковку и глушу двигатель. Где-то почитал давно на форумах. Так пользуюсь уже года два и никаких проблем.

[GERR]

Специальные действия нужны только на заметном уклоне. На ровном месте они совершенно ни к чему.

[EgorS]

Характерный "бум" и срабатывание сигнализации припаркованного впереди автомобиля оповестит Вас, что движение прекратилось.

[Tuner]

при выезде из гаража, имеется заметный уклон, делаю так:
выехал, машину затормозил, при нажатой педали тормоза, коробку в режим "Р" и тут же "ручник". Затем отпускаю ножной тормоз. (где то читал, да и здесь уже подсказывали, что блокиратор движения (Паркинг) в коробке не ахти какой крепкий, лучше на уклонах все же подстраховывать "ручником")
Трогаюсь, нажимаю тормоз, коробку в режим "D", не отпуская ножной тормоз снимаю "ручник", отпускаю тормоз машина покатилась.

[GERR]

при нажатой педали газа

[Tuner]

ну конечно же опечатка веселый получился пост, согласен

PS отредактировал. Спасибо за поправку

[MudRuck]

Интересно знать советы по парковке на автомате. Я после полной остановки ставлю акпп на нейтраль, отпускаю педаль тормоза, машина обычно становится устойчиво (чуть откатится на неровностях дороги), потом затягиваю ручник, только потом нажимаю тормоз и ставлю на парковку и глушу двигатель. Где-то почитал давно на форумах. Так пользуюсь уже года два и никаких проблем.

Именно так прступаю уже шесть лет , только ручник затягиваю не отпуская тормоза. А когда отпускаю, машина уже зафиксирована на ручнике.

[xselena]

Именно так прступаю уже шесть лет , только ручник затягиваю не отпуская тормоза. А когда отпускаю, машина уже зафиксирована на ручнике.

И я в вашей компании
С самого начала все остановки через нейтраль, только потом паркинг. Оставляю на ручнике и зимой тоже, ничего не примерзает.

[GERR]

Прямо ритуал

И что, что-то изменилось? Лучше работать стало?
Это не наезд, просто во всём должна быть целесообразность (кроме чувственной сферы).

[Varvara]

Я торможу, останавливаюсь, перевожу рычаг из Д в Р, отпускаю тормоз, выключаю двигатель. Еще стараюсь не забыть закрыть окна перед этим)) Добавлю, что не приходилось оставлять машину на крутых склонах, ручником не пользовалась не разу.

Еще заметила, что после торможения двигателем на малой скорости, может педаль тормоза "проваливаться", машина не тормозит, а едет, как будто при нажатой педали сцепления. Читала, на форуме, что это возможно, но ощущения кратковременные, неприятные. Как я поняла, это автомат так неуклюже передачу понижает, что-то такое.

Еще добавлю, когда единственный раз пользовалась N - в сервисе мастер попросил на нее поставить, чтобы в ручную правильно подкатить машину на подъемник. Там было 5 см вперед-назад. N нужна для буксировки или в сервисе, все.

[MrAlexnord]

Был очевидцем в аэропорту,как девушка пытаясь вставить жетон в терминал-для выезда с парковки, снесла шлагбаум убрав ногу с педали тормоза,не поставив ручку АКПП в паркинг.
З.Ы. Крича при этом подружке пассажирке-нажми на что-нибудь!!! А вы тут про уклоны....

[Glukon]

Прямо ритуал

И что, что-то изменилось? Лучше работать стало?
Это не наезд, просто во всём должна быть целесообразность (кроме чувственной сферы).

как где-то выше написано "езжу так давно, и всё нормально".
как будто у всех нормально ездящих всё сломалось давно.

[GERR]

единственный раз пользовалась N

Я в нейтраль ставлю на каждом светофоре, если стоять больше 10 секунд и нет уклона. Пусть нога отдыхает)

[kirill1978]

Я в нейтраль ставлю на каждом светофоре, если стоять больше 10 секунд и нет уклона. Пусть нога отдыхает)

Вот я на светофорах уже задолбалсо за перемыргивание фонарей заднего хода смареть от таких переключальщиков Понапокупают автоматов, потом не знают чем руки в машине занять

[GERR]

Вот я на светофорах уже задолбалсо за перемыргивание фонарей заднего хода смареть от таких переключальщиков

Кир, ты не в курсе, как ходит селектор акпп? Мне стыдно за тебя
Понапокупают блин приор всяких

- - - Добавлено - - -

Если кто вдруг правда не в курсе, напомню: P-R-N-D
Поэтому ничего не моргает и возможно переключение R-N-D с "раскачкой" без нажатия тормоза.

[kirill1978]

Если кто вдруг правда не в курсе, напомню: P-R-N-D
Поэтому ничего не моргает и возможно переключение R-N-D с "раскачкой" без нажатия тормоза.

Ну значит в P ставят, я фиг знаю чё они там колдуют, но шо вижу это постоянно в пробках каждый день - это факт

Понапокупают блин приор всяких

И с аффтоматом не куплю нивжисть

[Varvara]

http://avto-blogger.ru/uroki-vozhden...k-avtomat.html

Урок, как пользоваться N.