Страница 65 из 73 ПерваяПервая ... 1555616263646566676869 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,281 по 1,300 из 1446

Тема: Работа кондиционера.

  1. #1281
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    видно, что внутренняя часть мотора больше, чем верхнее отверстие в пластике.
    ну тогда точно надо низ пробовать снимать - он оттуда вставляется видимо
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  2. #1282
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    может быть и так.... там же щели наверняка есть, можно попробовать аккуратно чем то вроде этого подлезть
    Вложение 33278
    че за проблема с картинками на форуме? тоже вложение не грузится...

  3. #1283
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    че за проблема с картинками на форуме?
    бывают глюки такие изредка, не цепляются картинки к посту (хотя скачиваются на форум и сохраняются) - приходится потом подправлять в редакторе пост
    Добавил картинку
    Последний раз редактировалось Cergik; 24.05.2018 в 16:11.
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    STN (24.05.2018)

  5. #1284
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
    1. После запуска двигателя, вращающаяся прижимная пластина (диск) конструктивно не позволит надавить на нее палкой.

    2. На счет снятия "паука": допустим тебе удалось открутить ключом на 14 гайку под ключ на 13, шкив не приржавел и съемничек не понадобился, но, чтобы вал и сидящий на нем шкив не проворачивались, нужен спец ключ (или, если его нет, то можно воспользоваться ключом от болгарки). Может у тебя есть свой секрет?
    3. У тебя стояли две шайбы толщиной выше допустимой даже для нового (не работавшего) компрессора, но тебе как-то удавалось слегка (!) нажать палкой так, что изношенные рабочие поверхности соприкасались. Т.е. шайбы сжимались? Как это возможно?
    4. Хладагент сливают если нужно полностью снять шкив с компрессора (замена подшипника или электромагнита и т.п.), т.к. при этом подшипник приходит в негодность и его однозначно нужно менять, а напрессовывать подшипник по месту, не снимая компрессора - это ООчень геморройно.
    1. наверное имеется ввиду тот диск, что на гибких лепестках закреплён - он какраз не вертится!!! на запущеном движке пока кондей не включишь и задача его прижать к ведущей части муфты - что палкой вполне реально сделать, если электричество не осиляет - помочь ему так сказать, а дальше уже он прилипает и вертится сам.
    2. ударный гайковёрт - не слышал?
    3. шайбы не сжимаются - изгибаются пластинки держащие диск и передающие момент от него на ступицу и вал.
    4. ничё геморройного - подшипник запрессован в муфту - снимаешь её (не сымая компрессора) и ковыряй уже отдельно!
    посадка на корпус компрессора не настолько серьёзная, чтобы так заморачиваться, а вот в шкив, да, запрессован.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    На фотке видно и резиновое кольцо между двигателем и пластиком.
    Собственно, я склоняюсь к мысли, что надо отстегивать жопу...
    да, пластик както нужно снять - чё там с обратной стороны?
    фоток "жопы" нету...

  6. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Cergik (24.05.2018), SloNicK (24.05.2018)

  7. #1285
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    1. наверное имеется ввиду тот диск, что на гибких лепестках закреплён - он какраз не вертится!!! на запущеном движке пока кондей не включишь и задача его прижать к ведущей части муфты - что палкой вполне реально сделать, если электричество не осиляет - помочь ему так сказать, а дальше уже он прилипает и вертится сам.
    2. ударный гайковёрт - не слышал?
    3. шайбы не сжимаются - изгибаются пластинки держащие диск и передающие момент от него на ступицу и вал.
    4. ничё геморройного - подшипник запрессован в муфту - снимаешь её (не сымая компрессора) и ковыряй уже отдельно!
    посадка на корпус компрессора не настолько серьёзная, чтобы так заморачиваться, а вот в шкив, да, запрессован.
    Я уже заскучал без твоих ноу-хау.
    1. В том-то и дело, что электромагнит запитан (кнопка кондея нажата), но диск не "прилипает" к шкиву (который вращается) из-за большого зазора, но при нажатии палкой он начнет вращение с той же скоростью, что и шкив, а пластины, заклепки и т.д. (см.http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1274 на фото) начнут сильно биться о палку. Наверное, это для тебя нормально?
    2. Хотел бы я взглянуть, как ты туда ударный гайковерт засунешь (компрессор не снят!)!
    3. Пластинки изгибаются только до определенной степени (!), а не бесконечно, поэтому и ставят рег. шайбы. Кондей работает периодически, т.е. вкл-выкл (электромагнит прижимает диск и "отпускает"). Если ты изначально "помог" палкой, то кто помогает в дальнейшем, при последующих включениях? Это было бы возможно, если бы зазор уменьшился - шайбы сжались.
    4. Снимать или нет - это личное дело каждого, делай как тебе удобно.

  8. #1286
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    фоток "жопы" нету...
    было же

    Вложение 33227

    подозреваю, что вот тот колпак, что перед поролоном, можно снять
    вопрос - как? сдергивать с защелок? Поворачивать?

    - - - Добавлено - - -

    О, нашел видео, как вытащить весь вентилятор, но чувак его просто меняет на новый:

  9. #1287
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    STN, я заглянул на свой вентилятор, у меня такой же, как на твоем фото (жопа та же), попробуй крутнуть влево.

  10. #1288
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    по другому мотору видео, но по аналогии что-то можно взять:

  11. #1289
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    было же

    Вложение 33227

    подозреваю, что вот тот колпак, что перед поролоном, можно снять
    вопрос - как? сдергивать с защелок? Поворачивать?
    да, этот колпак типа шумоизоляционного кожуха чтоль?
    он должен легко сниматься...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
    Я уже заскучал без твоих ноу-хау.
    1. В том-то и дело, что электромагнит запитан (кнопка кондея нажата), но диск не "прилипает" к шкиву (который вращается) из-за большого зазора, но при нажатии палкой он начнет вращение с той же скоростью, что и шкив, а пластины, заклепки и т.д. (см.http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1274 на фото) начнут сильно биться о палку. Наверное, это для тебя нормально?
    2. Хотел бы я взглянуть, как ты туда ударный гайковерт засунешь (компрессор не снят!)!
    3. Пластинки изгибаются только до определенной степени (!), а не бесконечно, поэтому и ставят рег. шайбы. Кондей работает периодически, т.е. вкл-выкл (электромагнит прижимает диск и "отпускает"). Если ты изначально "помог" палкой, то кто помогает в дальнейшем, при последующих включениях? Это было бы возможно, если бы зазор уменьшился - шайбы сжались.
    4. Снимать или нет - это личное дело каждого, делай как тебе удобно.
    рад повеселить тебя!
    как одноразовая мера для проверки версии о большом зазоре - сгодится и метод с палкой!
    а что из под крыла доступа к гайке нету?
    возможно пластинки не распрямлялись до положения несрабатывания в интервалах между включениями... хз это не важно - важен результат первого включения - он подтвердил верность направления на уменьшение зазора.
    удобно не делать лишних действий (перезаправлять систему) - не всё удобно как по мурзилке - бывает и проще.
    ЗЫ а бывает и наоборот - нахерачишь делов думая, что так проще, а по мурзилке хоть и масштабнее, но проще в итоге оказывается!

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    isv753 (01.06.2018)

  13. #1290
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    рад повеселить тебя!
    как одноразовая мера для проверки версии о большом зазоре - сгодится и метод с палкой!
    а что из под крыла доступа к гайке нету?
    возможно пластинки не распрямлялись до положения несрабатывания в интервалах между включениями... хз это не важно - важен результат первого включения - он подтвердил верность направления на уменьшение зазора.
    удобно не делать лишних действий (перезаправлять систему) - не всё удобно как по мурзилке - бывает и проще.
    ЗЫ а бывает и наоборот - нахерачишь делов думая, что так проще, а по мурзилке хоть и масштабнее, но проще в итоге оказывается!
    Ну, это кому как. По мне так, метод с палкой сродни тому, если бы куском арматуры перемыкали клеммы АКБ, чтобы узнать есть в ней заряд или нет.
    Не пойму, или ты никогда не видел гайковерт, или не знаешь, где расположен компрессор. Из-под крыла можно открутить гайку, сняв пластмассовый подкрылок и, используя головку с Г-образным (!) воротком, ну и спец ключ, для удержания диска от прокручивания. Чтобы открутить именно гайковертом, тебе придется разобрать пол передка или просверлить отверстие в лонжероне. Тебя же такое не остановит?


    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    пластинки не распрямлялись до положения несрабатывания в интервалах между включениями
    Т.е. если нажать на пружину подвески палкой, то она тоже не вернется в исходное положение? Что же это у вас за палка такая?

  14. #1291
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Да, жопа вентилятора просто сдергивается! После этого мотор очень легко вытаскивается. На днях опишу подробнее, с фотками.

  15. #1292
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Итак, вот он, двигатель:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC_9965.JPG 
Просмотров:	343 
Размер:	368.9 Кб 
ID:	33284
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC_9966.JPG 
Просмотров:	340 
Размер:	332.3 Кб 
ID:	33285
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC_9967.JPG 
Просмотров:	309 
Размер:	323.0 Кб 
ID:	33286

    Вытаскивается через "задницу" бловера, крышка сдергивается довольно легко - просто тянем ее за язычок на себя и она отщелкивается:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC_9968.JPG 
Просмотров:	310 
Размер:	349.9 Кб 
ID:	33287

    Потом вытаскиваем сам двигатель - с этой стороны его удерживают три зубца, которые легко отгибаются ножом:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC_9969.JPG 
Просмотров:	304 
Размер:	390.4 Кб 
ID:	33288

    С обоих сторон имеются резиновые кольца-демпферы. Как я понял, с их установкой обратно ошибиться нельзя.
    Двигатель почистил пока только снаружи, не разбирая, кое-где ведешкой прошелся, потом надо будет смазки добавить.
    Смущает состояние коллектора:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC_9971.JPG 
Просмотров:	451 
Размер:	133.2 Кб 
ID:	33289
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC_9973.JPG 
Просмотров:	405 
Размер:	292.0 Кб 
ID:	33290

    Как считаете - он в норме?

    Совсем разбирать двигатель не очень хочется, так как врядли при сборке сохранится балансировка. Да и собран он развальцовкой:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_DSC_9975.JPG 
Просмотров:	458 
Размер:	144.3 Кб 
ID:	33291

    В общем, хотелось бы услышать советы - что еще сделать, чтобы он протянул месяц-два, пока не приедет замена?
    Или, может, кто узнает марку двигателя?

  16. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Cergik (27.05.2018), ThinkPad (26.05.2018)

  17. #1293
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    Смущает состояние коллектора:
    Как считаете - он в норме?
    ну в общем вроде ничего видали и похуже
    Второю щетку гляньте - может все проблемы в них?
    Вообще подайте на него питание и видно все будет - где там проблема
    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    Совсем разбирать двигатель не очень хочется, так как врядли при сборке сохранится балансировка.
    балансировка никуда не денется - соберете обратно не завальцовывая и подключите к 12 вольт что бы закрутился - если крутится нормально - можно завальцевать.
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  18. Пользователь сказал cпасибо:

    STN (26.05.2018)

  19. #1294
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    В общем, несмотря на все промывки, при подключении двигатель все равно рычит. Подшипники?
    Во, записал видео кое-как. Там в одном моменте прислонил телефон к двигателю и вибрация очень хорошо слышна стала.

  20. #1295
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    записал видео кое-как
    Я даже в наушниках на полной громкости ничего криминального не услышал Нормальная работа движка вроде
    Это на максимуме обдува?
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  21. #1296
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Не максимум. Средняя. Соберу, послушаю, как в сборе будет

  22. #1297
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    Соберу, послушаю, как в сборе будет


    STN, а ты хоть что-то поменял или вэдэшкой побрызгал и всё?

  23. #1298
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
    STN, а ты хоть что-то поменял или вэдэшкой побрызгал и всё?
    Ничего не менял, чистка и смазка. Да и менять подшипники сам не пробовал никогда... Был бы под рукой местер по моторам, может, и отдал бы ему... Все равно заказал уже замену - главное, чтобы старый мотор месяцок прожил еще...

  24. #1299
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    Ничего не менял, чистка и смазка. Да и менять подшипники сам не пробовал никогда... Был бы под рукой местер по моторам, может, и отдал бы ему... Все равно заказал уже замену - главное, чтобы старый мотор месяцок прожил еще...
    Ну, чистка - понятно, а смазка подшипников без разборки - это как? Или ты что-то другое смазывал, и чем? Зря побоялся менять подшипники, там ничего сложного нет.

  25. #1300
    Свой Аватар для Evil_SX4
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Suzuki NEW SX-4 4*4 CVT 1.6 2016; Splash AT 1.2 2014; Была Suzuki SX4 MT 4*4 2008; Chana Benni 1.3 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    963
    Поблагодарили 378 раз(а) в 224 сообщениях

    По умолчанию Re: Работа кондиционера.

    Я так понял, что даже не смазывали?
    ВД40 - это не смазка - а даже наоборот. Предназначена для удаления смазки.
    Так, что смажьте хотя бы силиконовой смазкой для начала хотя, она довольно таки быстро высыхает. Лучше чем то более специальным смазать. (Чем не знаю).

Страница 65 из 73 ПерваяПервая ... 1555616263646566676869 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •