Работа кондиционера.

[Alexdi]

а меня вот беспокоит такая проблема, еще не так тепло, у меня мне так кажется чересчур часто включается климат (счелчек компресора),сегодня вот засекал включается раз в 5-7 секунд, стоит градусов на 19,5-20, я вот что подумал может недостаток хладогента, хотя дует холодом, да и машина в октябре куплена не должен был так быстро улетучится. Какие будут мнения?

[LIS]

а меня вот беспокоит такая проблема, еще не так тепло, у меня мне так кажется чересчур часто включается климат (счелчек компресора),сегодня вот засекал включается раз в 5-7 секунд, стоит градусов на 19,5-20, я вот что подумал может недостаток хладогента, хотя дует холодом, да и машина в октябре куплена не должен был так быстро улетучится. Какие будут мнения?

раз в 5-7 секунд.. эт как? постоянно щёлкает? вкл-выкл-вкл-выкл?

[Alexdi]

LIS, да включается выключается с этим интервалом

[LIS]

LIS, да включается выключается с этим интервалом

вобще очень странно... он за такое короткое время просто не в состоянии оценить изменения температуры в салоне, чтобы думать, включать или выключать кондей..
попробуй изменить температуру на пару градусов... период "включение-выключение"

[Леонидыч70]

ачасто включается климат (счелчек компресора),сегодня вот засекал включается раз в 5-7 секунд... Какие будут мнения?

может быть вы слышите включение радиаторного вентилятора?
на стоящей машине, откройте капот и послушайте, что и где включается.

[Alexdi]

LIS, менял начинает срабатывать реже, ну если будет жара, что он вообще выключатся не будет Вообщем буду тестит еще мож он просто после зимы еще в нормальное русло не вошел

Добавлено через 26 минут
Леонидыч70, данную процедуру я прооделывал, работает вентилятор кондея,крутит медленно всегда потом включается компресор и на штифте от него начинается вращатся незнаю как называется фигня такая круглая, ротор чтоль какойто и вентилятор начинает вращатся быстрее

[hFl]

чё делать?
открывал капот, при включении кнопки под капотом раздается пара щелчков, но кондей не включается - не охлаждает салон!
это чё - улетучился фреон или полетел компрессор?
где что посмотреть?

1. Возможно не хватает фреона. Но тогда кондиционер должен грузить собой двигатель и пошумливать. И слегка охлаждать.
2. клапан не открывается. Примерз, подлип и прочее. Кондиционер при этом на кнопку "вкл" во-обще (!) не реагирует. Слышен щелчок (как камешек по днищу ударил, и все)
3. Сгорело реле - не сталкивался, описать не могу.
лечение: Едем в сервис и правим.

Кондиционер зимой работает. Но температура воздуха идущего через него должна быть выше его рабочего диапазона. Если будет ниже- смысла в его работе не будет, только расход энергии.
Кондиционер (любой) сушит воздух, если воздух зимой предварительно проходит через печку. Там он нагревается - пары влаги становятся паром, затем попадают в "холодильник" кондинционера и конденсируются в капли. Воздух становится суше. Летом все примерно то же самое, только осушение меньше, потому что сам воздух суше.
Если надо осушить воздух в салоне - нужно переключить конвекцию (движение воздуха) на "внутри салона". Чтобы воздух с улицы не восполнял осушение новой влагой.

[ThinkPad]

Кондиционер (любой) сушит воздух, если воздух зимой предварительно проходит через печку. Там он нагревается - пары влаги становятся паром, затем попадают в "холодильник" кондинционера и конденсируются в капли. Воздух становится суше. Летом все примерно то же самое, только осушение меньше, потому что сам воздух суше.

Вы заблуждаетесь
Летом влажность воздуха изначально выше, чем зимой, а воздух на всех машинах идет сперва через испаритель кондея (смотрите схему вентиляции-обогрева салона), а потом только через печку (если заслонка включена через печку)
Ну и самое главное, муфта компрессора не включится при минусовой температуре не потому, что примерзла, а потому, что мозги не дадут ей этого сделать

[hFl]

Небольшое дополнение: Во второй части я описал работу аппарата по осушению воздуха. Поэтому и поставил в скобках (любой). т.е. описывал принцип осушения, а не кондиционер в автомобиле.
А в остальном Вы правы.

В моей прежней машине "мозги" не мешали кондиционеру работать при низких температурах. Наверное, есть и другие такие же авто. Поэтому мне кажется, это тоже нужно учитывать при оценке работы каждого конкретного кондиционера..

[MCZarin]

Я уже писал выше, как конденсируется лишняя влага в кондиционере.

Печка ни при какой ситуации не должна работать перед кондиционером. Аппарат для осушения воздуха работает только за счет охлаждения. Нагрев применяется, когда нужен теплый воздух.

Летом в кондиционер поступает нагретый воздух с высокой влажностью. Этот воздух сразу попадает в охладитель, где охлаждается ниже точки росы, и лишняя влага вытекает в виде сконденсировавшейся воды. Получается влажный холодный воздух. После этого воздух при желании можно обратно нагреть, при этом кол-во влаги в нем останется прежним, а из-за роста температуры отн. влажность сильно снизится.

Зимой воздух уже охлажден (влажный или сухой - по погоде), и кондиционеру нет смысла работать. Воздух сразу поступает в печку, нагревается, и получается теплый воздух с малой отн. влажностью.

[hFl]

Мы сейчас опять народ запутаем.
Зимой кондиционер и печку включают, чтобы устранить запотевание окон. Ваш ответ не дает ответ на вопрос, как это происходит. И как в этом участвует кондиционер. Поэтому, если можно, хотелось бы услышать об этом в свете Вашей версии. А иначе мы ни к чему итоговому не придем. Прошу Вас:

[ThinkPad]

hFl, кондиционер зимой никак не участвует, т.к. он не включается.... То, что загорается лампочка вовсе не значит что включился компрессор.....
Почитайте курс физики... при нагревании воздуха относительная влажность в нем уменьшается....

[Канаи Ацуда]

ребят, остыньте кондей уже заработал

[ThinkPad]

Канаи Ацуда, да вопрос то в физике работы а не в причинах почему не работал (хотя это связано)

hFl, решите задачки в этом посте http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...4&postcount=37

[hFl]

[QUOTE=Канаи Ацуда;86578]ребят, остыньте :) кондей уже заработал :)[/QUOTE] 

Да, я и не нагревался. Просто как я могу поверить, что кондей зимой не работает, если мой личный опыт говорит, что работает. И все сопутствующие шумы, напряги двигателя, более холодный воздух после включения, увеличение расхода топлива - имеются в наличии. Разве что зимы у всех разные?

[ThinkPad]

Просто как я могу поверить, что кондей зимой не работает, если мой личный опыт говорит, что работает.

смотря какая температура за бортом

В мануале на Фьюжн русским языком прямо указано, что кондиционер не включается при температуре наружнего воздуха ниже -5градС.
В техдоках Сузуки(на инглиш) нашел цифру -6.

В мануале при климат контроль написано:
When the air flow selector (3) is turned
either to “Heat & defrost (f)” or “Defrost
(g)”, the air conditioning system will come
on and the “FRESH AIR” mode will be
selected automatically. But in very cold
weather, the air conditioning system will
not turn on.
т.е., когда очень холодно кондиционер не будет включаться.
(не нашел русского варианта)

[hFl]

Ну, вот это уже деловой разговор. Согласен, что нижний предел у большинства кондиционеров (-5; -7 градусов).
Осталось только разобраться, как зимой кондиционер работает на осушение при переключении конвекции на "только внутри салона" + печка и консенсус будет найден. Благодарю!

[ThinkPad]

как зимой кондиционер работает на осушение при переключении конвекции на "только внутри салона"

Никак он не будет работать, если температура за бортом ниже -6 градусов то компрессор просто не включится, да если и будет около нуля и включится компрессор, то температура испарителя не достигнет точки росы при такой температуре окружающей среды (мощности не хватит).
Смотрите этот пост, там есть схема вентиляции.
А осушать он будет только за счет нагревания наружного холодного воздуха через печку, уменьшая при этом его относительную влажность за счет его нагрева. В режиме рециркуляции (без забора снаружи воздуха) влажность меняться практически не будет и окна будут потеть...... Хотя конечно если температура внутри салона будет в районе +20 градусов, тогда возможно и будет осушать (при условии, что компрессор кондея работает)

[Васильич]

Подскажите несведущему, какое давление в системе должно быть после заправки кондиционера?

[neosss]

собственно сабж. сейчас на улице у нас +27 - +28 градусов.
я может и забыл как год назад работало, но сейчас поулчается, что при выставлении на 22 градуса на панели климат-контроля, холодный воздух начинает посупать почти сразу. это нормально?
хоть убей не помню как было в прошлом году