Работа кондиционера.

Сообщение от Alexpunker

Подскажите пожалуйста сайты,где можно купить компрессор на SX4 Sedan,разборы.Никогда с этим не сталкивался,может есть проверенные и недорогие места.

А может попробовать отремонтировать? Встречал сайты, где комплексный ремонт в районе 10 тыс. Как я понял, поставщик почти всех компрессоров - Denso и родных запчастей в достатке.

Каталог Denso показывает, что у нашей машины такой компрессор: Артикул DCP09017 Тип компрессора 5SL12C Тип масла ND-oil 8

Сообщение от Дмитрий_К

А может попробовать отремонтировать? Встречал сайты, где комплексный ремонт в районе 10 тыс. Как я понял, поставщик почти всех компрессоров - Denso и родных запчастей в достатке.

Поставили подшипник,а компрессор сам клинит.Завтра еще раз глянем,но думаю,что кирдык.Звонил в фирму Автоматика,они занимаются ремонтом денсо компрессоров,сказали ремонт от 9800 и выше. А с разборов цены начинаются в среднем 10-15 тыс.Есть ли смысл терять время на ремонт?

Сообщение от Alexpunker

Поставили подшипник,а компрессор сам клинит.Завтра еще раз глянем,но думаю,что кирдык.Звонил в фирму Автоматика,они занимаются ремонтом денсо компрессоров,сказали ремонт от 9800 и выше. А с разборов цены начинаются в среднем 10-15 тыс.Есть ли смысл терять время на ремонт?

Экзист Денсовский выдаёт за 17.600, небольшая переплата за новый, по сравнению с тем, что с разборок. Но надо наверняка выяснить нужную модель.

Дмитрий_К звонил в экзист,говорят только родной выдает и какой то корейский за 17 тыс.Не могли бы вы скрин кинуть с номером?

- - - Добавлено - - -

Дмитрий,на фото другой он конечно.Хз,подойдет или нет,но форма другая.

Сообщение от Alexpunker

Дмитрий_К звонил в экзист,говорят только родной выдает и какой то корейский за 17 тыс.Не могли бы вы скрин кинуть с номером?

Может кто сталкивался с похоже ситуацией при работе кондиционера. Сам аппарат и холодит и греет, но заслонки, которые выбирают направление куда "дуть" (стекло, салон, ноги и тд), постоянно меняют положение. Вернее они не встают а продолжают туда-сюда из одного положения в другое переходить, издавая характерный звук в торпеде "жжик-жжик". Из-за этой болезни "ветер" слабо дует (((

Сообщение от lavrik

Может кто сталкивался с похоже ситуацией при работе кондиционера. Сам аппарат и холодит и греет, но заслонки, которые выбирают направление куда "дуть" (стекло, салон, ноги и тд), постоянно меняют положение. Вернее они не встают а продолжают туда-сюда из одного положения в другое переходить, издавая характерный звук в торпеде "жжик-жжик". Из-за этой болезни "ветер" слабо дует (((

У меня было тоже самое. На климате это Давление в системе слабое. Либо заслонки смазать.

Сообщение от Kovin

У меня было тоже самое. На климате это Давление в системе слабое. Либо заслонки смазать.

а что для этого нужно сделать? не подскажете?

Сообщение от lavrik

а что для этого нужно сделать? не подскажете?

Давление в системе проверяется где производят заправку кондиционеров. Смазка индивидуально, смотреть надо.

Все таки если там реально вж-вж, значит сервоприводы почему-то работают...
Какое положение заслонок выбрано на рукоятке? Глюк только в одном положении, в нескольких, или во всех?

Сообщение от MCZarin

Все таки если там реально вж-вж, значит сервоприводы почему-то работают...
Какое положение заслонок выбрано на рукоятке? Глюк только в одном положении, в нескольких, или во всех?

Во всех. Хотя после замены фильтра папу дней работало нормально. Не знаю с чем это связано.

Странно. Либо это какой-то посторонний жжик-жжик, либо глюк где-то в самом контроллере заслонок... Я сначала грешил на переключатель режимов, потому и спросил про него.

Сообщение от MCZarin

Все таки если там реально вж-вж, значит сервоприводы почему-то работают...
Какое положение заслонок выбрано на рукоятке? Глюк только в одном положении, в нескольких, или во всех?

И у меня во многих, если не полностью во всех: плохо дует на ноги (в положениях, где тот обдув есть) и холодом, хотя включаю 20-22 градуса.
И после выключения зажигания через десяток секунд начинается судорожное вжиканье, как будто СД-чейнджер дёргается, не в силах переключиться на следующий диск..
Что за херь, так и не понял уже с полгода. Как понять точно, что это сервоприводы створок отопителя, а не СД-чейнджер, и как лечить?

Сообщение от Sunrider

Как понять точно, что это сервоприводы створок отопителя, а не СД-чейнджер, и как лечить?

Извлечь магнитолу. Если вж-вж не прекратилось - значит сервы.
Как лечить, вот тут есть некоторая инфа: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4980

В соседней теме "про обдувы" я как смог описал профилактику сервопривода. Проблемы похожие были, тьфу-тьфу-тьфу все робит

Все привет. Тоже зашумел компрессор. Шумит когда не работает, когда включается звук уходит. Я так понимаю это все таки подшипник? Если кто менял какой все таки размер? и можно ли самому поменять или в сервис везти?

Самому поменять можно,если есть навык доставания подшипника с вала.Снимать компрессор по любому придется.

Сообщение от Димитрий

Самому поменять можно,если есть навык доставания подшипника с вала.Снимать компрессор по любому придется.

зачем?
у нас не подлезть чтоли?
на Свифте менял не снимая.
подшипник муфты.

Сообщение от Каа1321

зачем?
у нас не подлезть чтоли?
на Свифте менял не снимая.
подшипник муфты.

Да на здоровье,если муфта с вала не пойдет.Если закисла то будет интересно.

Добрый день! А занимался кто то переделкой из кондиционера в климат?