Сообщение от
senchsench
Проверил ток через катушку, в холодном состоянии 2,3А, в горячем 2,3А, ток нормальный те сопротивление 5,2Ом, что скорее всего нормально, те катушка электромагнита рабочая, взял головку на 14 и газовый ключ, газ ключем зажал диск, а головкой открутил гайку, снял диск и увидел выработку примерно 0,5мм , решил убрать одну шайбу регулировочную, ну предворительно шкуркой чуть-чуть диск, короче все поставил в обратном порядке, и вуаля работает!!! Если раньше на горячий мотор при подключении напрямую проводом к катушке 12В, она чуть дергалась и все, то теперь щелкает и щелчок хорошо слышно, ну проверил покатался работает без гвоздей.