Товарищи, не поделитесь русским (или хотя бы английским) мануалом по отопителю и кондиционеру? У меня японец и я нифига не понимаю, как эта печка работает в автоматическом режиме. Почему-то даже сейчас, зимой, автомат все время включает кондей. Зачем, непонятно. Если после нажатия на кнопку AUTO отключить кондей, руками выставить нужное направление воздуха, то вроде бы поток воздуха зависит от выставляемой температуры.
а тут смотрел?
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=563
Не включается кондиционер (ток на муфту есть, но она не реагирует), в двух местах, в том числе на офсервисе, сказали менять компрессор. Вопрос, собственно, в том есть ли у кого-то опыт или информация об успешном ремонте компрессора (муфты) на сексе? Спасибо.
Роман С., конечно, на офсервисе сливали/заливали.
Муфту с компрессора можно снять. Можно даже не размыкая систему. Гиморно, но можно.
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
дырку в крыле придется резать по другому никак Там просто не подлезешь - изучал этот вопрос когда подшипник на муфте накрылся и пришлось менять..... без снятия компрессора муфту не снимешь....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
у меня другой подход - главное посчитать возможный ущерб
Заправка системы фреоном в районе 1000-1500 рублей.
Стоимость трубок, которые могут сломаться раза в три выше
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Подскажите с какой периодичностью дозаправляете кондиционер.А что-то не очень холодит.Промыл-продул, но только на приличной скорости (под 60) чувствуется холодок.А в трафикджеме почти нет эффекта.
очень влияет ещё и состояние радиатора кондиционерского.
а так надо смотреть температуру холодной трубки под капотом - если 5 градусов то норма.
а его нужно дозаправлять?
я один раз только менял фреон, когда подшипник муфты меняли.... после этого и не лазил туда
И до этого три или четыре года ездил ничего не дозаправляя
Вы же холодильник дома не дозаправляете
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
как было сказано выше
Если он забит (ребра, а не трубки) - то хорошо холодить не будет
Проверяться легко - брызните на него водичкой холожной и потрогайте сразу после этого воздух и сопел в салоне - если будет холоднее, то точно соты забились песком и прочим.....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ThinkPad : отвечаю по мере поступления вопросов.1,Дома холодильник я не дозаправляю по причине того, что он не ездит по пыльным дорожкам далёких планет и вся система у него сварная, а не частично резиновая.2.Радиатор кондёра(конденсор в просторечии) я продул сжатым азотом после того как снял радиатор двигателя для промывки.Но вопрос остался невыясненым. Каков же опыт заправки данного агрегата у почтенной публики?
Берем OBD-2 адаптер блютусовский, ставим на телефон софтину SZ Viewer и смотрим температуру испарителя кондея, давление в системе, температуру воздуха в салоне и т.п. Помогает определить источник проблем. Мне помогает интенсивная промывка испарителя. Два баллона спецсредств, плюс брызгаем на вентилятор, плюс можно из груши резиновой попромывать обычной водой через дренажную трубку.
ИМХО, причина плохой работы кондея - загрязнение испарителя.