Недавно проходил ТО, и там обнаружили высокое, как мне сказали), содержание CH (250 ppm). На повышенных оборотах содержание CH опускается до 40-50. После прекращения прогазовки медленно подымается до 250. Остальные параметры, опять же со слов механика, делавшего ТО, в норме. Расход 7,2 литра, пробег 176 000, ошибок OBD II никаких нет, check engine никогда не загорался. Из-за чего может повышаться содержание CH на холостых и серьёзно ли это для автомобиля?