Проблема может быть и с дальним ...
Я на свой SХ4 цеплял подобный контроллер для организации ДХО. Не силич ... но проблемы могут быть схожими. Сам контроллер поселил рядом с разъемом ДХО. До рулевой колонки тянул экранированным проводом. Подцепился на дальний свет. ШИМом задал 30%. Все красиво работает .... НО: появилась какая-то не стабильность работы брелка. Подцепился в сеть осциллографом ... и обнаружил весьма ощутимые паразитические всплески по напряжению. Написал разработчику ... тот обещал подумать ... но так и не придумал ничего. Пришлось контроллер этот снять. Проблема с брелком пропала. ДХО организовал через нормально без всякого ШИМ горящий ближний свет. Пусть хоть так будет, чем брелок постоянно "терять". Так что ... в силовых ШИМ схемах тоже могут быть подводные камни.
Cergik (23.05.2017)
Каа1321, последовательно ближний и дальний подключать не пробовал? На лампы H4 это решение аж просится, но надо продумывать коммутацию.
да там особо думать не надо - надо конденсаторы большой емкости (минимум 3-5 тысяч микрофарад) ставить на входе по питанию, тогда они эти всплески сглаживать будут... и конденсаторы должны быть LowESR, а то греться будут не хило Если это будет делать разработчик, то это приведет к увеличению и самого блока и к увеличению стоимости, ибо хорошие кондеры LowESR недешевы.
брелок обычный, тот который Кейлесс
А некоторых наверное раздражает (в том числе и меня) когда при движении начинает красный ключ гореть на приборке
А "кривой" ШИМ еще и на прием радио будет влиять не в сторону улучшения конечно, ибо гадит он в эфир прилично
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
принципиально не хотел трогать нити ближнего - пусть только ночью работают!
- - - Добавлено - - -
понятно.
у мну блок питания регика радио глушил - было дело.
экранировать было невозможно (шумел в бортсеть прям), кондеи не помогли - подобрал другой.
тот ШИМ что у меня на дальнем сейчас - ничего не глушит.
Спорьте или не спорьте про ШИМы и прочее, а лучшее решение этой проблемы - установка нормальных ДХО:
- для дорестайла лучший, ИМХО и из своего опыта, вариант - моноблок Philips DayLight 4 12820WLEDX1 (в соответствующей теме ранее делился опытом, как их правильно поставить, чтобы светили вперёд, а не по бокам, да и чтобы вид достойный у авто был)
- для рестайла скорее всего (по возможности компоновки рядом с противотуманками) подойдут ХЕЛЛА в виде цепочки светодиодов в индивидуальных корпусах
- ну а если у кого нет противотуманок, то целесообразно ставить ПТФ-ДХО от ОСРАМ
"ПОЛНОСТЬЮ соотвествует" ... ну если того... по понятиям: если должно светить и светит, то обязательно соответствует.
...как и все прочие "колхозные" ксеноны etc.
Правильное исправное штатное заставить работать ещё правильнее.
Это что-то похожее на "святее Папы Римского"...
Правильным пацанам, с ДХО из дальнего, ну просто обожаю включать заднюю люстру
Пы. Сы. Если что, замена штатной магнитолы по-любому колхозный колхоз.
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Если кто не понял, речь идет о ДХО из дальнего в четверть накала, а не в полный накал.
Теорию можно не объяснять.
Вопрос к реализации:
1. Чем достигается четверть
2. Кем ставится и настраивается
3. Конструкция и расположение фары
Статистика на дорогах в моем видении раз в 2-4 месяца против через день.
Последний раз редактировалось Kovin; 27.05.2017 в 22:17.
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Последовательным включением нитей дальнего света.
Конструкция и расположение штатные для дальнего света, настройка оптической системы не требуется (при условии, что ближний был настроен ранее).
Чем руководствуются производители, лучше спросить у них. Например, стоит учитывать, что они разрабатывают конструкцию световых приборов, пригодную для большинства стран одновременно.
Про световые приборы на авто в России можно почитать ГОСТ Р 41.48-2004, в частности, дальний - п. 6.1, ДХО - п. 6.19
С дальним всё очевидно, а про ДХО вот лист из ГОСТа:
Какой параметр из указанных нарушает дальний в четверть накала?
reol, и всё тот же вопроc.