BoosterJet 1.4

Тема: BoosterJet 1.4

Метки:
  1. Аватар для GERR

    GERR сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от SUZUKI SX4 NEW 2017 Посмотреть сообщение
    Это Сузуки СИМ на Варшавке
    Значит, это он многобрендовый? Давно там не был, но раньше было только два бренда там.

    - - - Добавлено - - -

    Кстати, у вас на аватаре лужа под машиной - это прикол или случайно так вышло?
     
  2. Аватар для SUZUKI SX4 NEW 2017

    SUZUKI SX4 NEW 2017 сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
    Значит, это он многобрендовый? Давно там не был, но раньше было только два бренда там.

    - - - Добавлено - - -

    Кстати, у вас на аватаре лужа под машиной - это прикол или случайно так вышло?
    случайно дождик не обращал внимания

    Да там ошибка должно быть моно-брендовый - опечатка - там и сейчас есть салон Хундая только он называется "Волна" типа того - люди из салонов разные друг к другу отношения не имеют, ну видимо кроме реального хозяина

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    ну не масло это есть другие фото этого же времени дня если что выложу - фото делал не для автарки - жене фотографировал

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от SUZUKI SX4 NEW 2017 Посмотреть сообщение
    случайно дождик не обращал внимания

    Да там ошибка должно быть моно-брендовый - опечатка - там и сейчас есть салон Хундая только он называется "Волна" типа того - люди из салонов разные друг к другу отношения не имеют, ну видимо кроме реального хозяина

    - - - Добавлено - - -



    ну не масло это есть другие фото этого же времени дня если что выложу - фото делал не для автарки - жене фотографировал
    Было бы масло - я бы так не радовался
     
  3. SANJA сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от SUZUKI SX4 NEW 2017 Посмотреть сообщение
    Не хотел отвечать и вступать в бестолковую полемику но Ваш слэнг в "частности- обосрать, враньё, раком, чел" заставил меня все таки ответить, а то как?
    Читайте внимательно - я писал о БМВ Х3 калининградской сборки, а не о "двушке"

    SUZUKI SX4 NEW 2017, если не хотел, то кто заставил? Сам написал, что объем двигателя 2.0, а кто-то не внимательно читает.
    http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...1&postcount=64
     
  4. Аватар для mixagen

    mixagen сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    SUZUKI SX4 NEW 2017, насчёт теории заговоров, это было мое мнение, основанное на подаче информации. Время такое, падение продаж, манагеры-продованы любым способом пытаются поднять продажи. Ник опять же странный. Откуда информация про рост продаж? И зачем вообще им интересоваться обычному человеку?
    Про двушку я имел ввиду 2-х литровый двигатель, это ж очевидно. Качество БМВ уже не то, и дело не в калининградской сборке. Сосед гоняет в ЕС на автовозе за БМВ, общается с местными. Много берут иммигрантов на заводы, требования законодательства.
    Опять же, если БМВ - это понт, которым никого не удивишь в Мск, на кой вы ее брали?
    Тем более информация с форума есть о ненадежности.
    Ну и насчёт сборки SY прокомментирую, являюсь активным участником профильного форума, знаю про все проблемы Актиона, так вот не припомню, чтобы кто-то жаловался на качество сборки. Откуда такая информация? Проблемы есть, но никакого отношения к сборке они не имеют.
     
  5. Аватар для GERR

    GERR сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

     
  6. Snean сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от mixagen Посмотреть сообщение
    SUZUKI SX4 NEW 2017, насчёт теории заговоров, это было мое мнение, основанное на подаче информации. Время такое, падение продаж, манагеры-продованы любым способом пытаются поднять продажи.
     
  7. Аватар для GERR

    GERR сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от Snean Посмотреть сообщение
    SX4 AWD 1.4 ... во всей Москве есть только 1 штука
    просто он неприлично дорогой.
     
  8. Snean сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

     
  9. Аватар для GERR

    GERR сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

     
  10. Snean сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

     
  11. Степной сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Двигатель 1.4 Boosterjet 140. Пока обкатываю, 900 км пробега. Динамика хорошая, расход топлива 6.5 в городе (если серьезные пробки то 8), на обычной трассе 5.3-5.8, на автостраде со скоростями 170-180 8-9 литров.
    220 по спидометру идет без проблем, по субъективным ощущениям разгоняется быстрее, чем заявленные 9.5 до 100.
     
  12. Аватар для GERR

    GERR сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от Степной Посмотреть сообщение
    расход топлива 6.5 в городе (если серьезные пробки то 8)
    Это супер

    Цитата Сообщение от Степной Посмотреть сообщение
    разгоняется быстрее, чем заявленные 9.5 до 100
    мне тоже так показалось на тесте

    Колеса какие у вас?
     
  13. Аватар для игорь1964

    игорь1964 сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
    Это супер


    мне тоже так показалось на тесте

    Колеса какие у вас?
    Там моно.
     
  14. Степной сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
    Это супер


    мне тоже так показалось на тесте

    Колеса какие у вас?
    215/55/R17.
    Мощность надо бы проверить, на форумах пишут, что вместо 140 выдают 160-165 ЛС, что впрочем нормально для турбодвижков, те же TSI дают на 15-20 лошадей больше, чем заявлено. После обкатки поеду проверю.
     
  15. Аватар для GERR

    GERR сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от игорь1964 Посмотреть сообщение
    Там моно
    Так и у меня моно, сейчас без пробок, без климата и по новому асфальту 8.3

    Цитата Сообщение от Степной Посмотреть сообщение
    вместо 140 выдают 160-165 ЛС
    это подарок без налога

    Цитата Сообщение от Степной Посмотреть сообщение
    После обкатки поеду проверю
    не забудьте, очень интересно.
    У вас тоже каждые 5 ткм у ОД масло нужно менять на этом моторе? Вообще, интервал ТО какой?
     
  16. Степной сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
    Так и у меня моно, сейчас без пробок, без климата и по новому асфальту 8.3


    это подарок без налога


    не забудьте, очень интересно.
    У вас тоже каждые 5 ткм у ОД масло нужно менять на этом моторе? Вообще, интервал ТО какой?
    У меня механика, да и города разные бывают, все зависит от средней скорости.
    Интервал ТО с заменой масла 15 тысяч.
     
  17. Snean сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Ну у меня пробег пока чуть более 200, но тоже отпишусь.
    В режиме "Авто" совсем не чувствуется мощности движка. Конечно движок возможно ещё не вкатился, но полторы тысяч (на которых коробка движок держит) ему не хватает. При попытке ускорится в авто ... коробка заметно думает, двигатель чуть раскручивается, после коробка делает кулдаун, обороты 5к и машина прыгает вперед ... не удобно.
    В общем режим "авто" хорош для пробок (главное случайно не продавить до кулдауна), движения с постоянной скоростью. Для движения с "рваной" скоростью не удобен. Могу сравнивать с Тигуаном 1.4 150, в итоге было даже разочарование двигателем.
    В режиме "спорт" всё сильно веселее. 2к оборотов двигателю уже хватает (исчезает чувство что сзади прицеплен груженный прицеп). Чуть опуская газ можно контролировать переключение передач, не давая двигателю раскручиваться выше 3-3.5к. Момент на этих оборотах есть. Радует что у машины есть "рывок" на скоростях немного за сотню (когда если нажал на педальку то машина резко ускорилась).
    Расход в районе 9 литров выходит.

    Не могу сказать кто мощнее Тигуан или Сексик В целом примерно одинаково (в режиме спорт, в режиме авто сексик не очень по мощи). Вроде Сексик чуть лучше пуляет (из-за того что легче), зато у Тигуана момент ровнее размазан и явно лучше низы.

    В режимах авто и спорт не удобно заезжать в гараж, там есть небольшая ступенька на которой коробка затыкается, а после машина резко прыгает вперед, когда задние колеса заезжают, то снова прыжок ... неприятно.

    Интервал ТО - 10т.

    З.Ы. Левый дворник в крайнем положении чуть побрякивает (будто что-то задевает, но визуально он далеко от чего-либо). Это нормально или надо жаловаться?
    З.З.Ы. Никак не разобрался как включить круиз. В движении жму кнопку, появляется иконка круиза, но скорость не выставляется.
     
  18. Степной сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от Snean Посмотреть сообщение
    Ну у меня пробег пока чуть более 200, но тоже отпишусь.
    В режиме Авто совсем не чувствуется мощности движка. Конечно движок возможно ещё не вкатился, но полторы тысяч (на которых коробка движок держит) ему не хватает. При попытке ускорится в авто ... коробка заметно думает, двигатель чуть раскручивается, после коробка делает кулдаун, обороты 5к и машина прыгает вперед ... не удобно.
    В общем авто хорош для пробок, движения с постоянной скоростью. Для движения с "рваной" скоростью не удобен.
    В режиме спорт всё сильно веселее. 2к оборотов двигателю уже хватает (исчезает чувство что сзади прицеплен груженный прицеп). Чуть опуская газ можно контролировать переключение передач, не давая двигателю раскручиваться выше 3-3.5к. Момент на этих оборотах есть. Радует что у машины есть "рывок" на скоростях немного за сотню (когда если нажал на педальку то машина резко ускорилась).
    Расход в районе 9 литров выходит.

    В режимах авто и спорт не удобно заезжать в гараж, там есть небольшая ступенька на которой коробка затыкается, а после машина резко прыгает вперед, когда задние колеса заезжают, то снова прыжок ... неприятно.

    Интервал ТО - 10т.

    З.Ы. Левый дворник в крайнем положении чуть побрякивает (будто что-то задевает, но визуально он далеко от чего-либо). Это нормально или надо жаловаться?
    З.З.Ы. Никак не разобрался как включить круиз. В движении жму кнопку, появляется иконка круиза, но скорость не выставляется.
    Я автомат вообще как-то не очень, поэтому взял механику. Автомат заточен под "экологию", что меня лично бесит. Заметил, что после пробега 500-700 км динамика значительно улучшается, расход тоже падает.
    С дворником не знаю, у меня стекло водителя немного побрякивает на кочках, надо будет дилеру настучать.
    Чтобы выставить скорость, после иконки круиза надо нажать SET на заданной скорости.
     
  19. Аватар для Evil_SX4

    Evil_SX4 сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Эти прыжки скорости наверное от АКПП-гидротрансформатора, может потом обучится и будет лучше. У CVT- все ОК с этим. И по мощности на низах на 1.6 тоже лучше.
    По дворнику - не замечал. По Круизу - читаем инструшку - После нажатия кнопки круиз - выбираем подходящую скорость и фиксируем её кнопкой "set".
    Вот только вчера ехал с круизом - очень удобно. Еще бы был у нас адаптивный (как в европе) - то в обще сказка была.
     
  20. Snean сказал(-а):

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от Evil_SX4 Посмотреть сообщение
    По Круизу - читаем инструшку - После нажатия кнопки круиз - выбираем подходящую скорость и фиксируем её кнопкой "set".
    Читал ... только как её выбрать, если сама желаемая скорость не появляется на экранчике (есть только три тире "---"). На кнопки + и - реакции никакой. На лимит никакой ... Тем более кнопки "set" на руле нет ...