Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 7891011
Показано с 201 по 209 из 209

Тема: BoosterJet 1.4

  1. #201
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,352
    Поблагодарили 2,095 раз(а) в 1,598 сообщениях

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от Aldan Посмотреть сообщение
    Да если бы только длина, хотя и это важно (старая вообще ближе к субкомпактам, уж слишком обрезанная), главное внешний вид
    Я одного не понимаю, какое отношение длина и внешний вид автомобиля имеют к интервалам замены ГСМ и к конструкции коробки?

    Напоминает:
    - в моем телефоне 6 ГБ памяти;
    - а мой зато розовенький!
    Последний раз редактировалось MCZarin; 23.07.2018 в 02:19.

  2. #202
    Легенда форума Аватар для MudRuck
    Регистрация
    30.07.2009
    Адрес
    Моськва
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    10,342
    Поблагодарили 1,850 раз(а) в 1,150 сообщениях

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    MCZarin, +!!!
    Пружины от венгра 4х4, резина 215/65/16
    Истина
    Народ, который не может сберечь свои святыни, превращается в навоз для другого народа.
    Пётр Аркадьевич Столыпин



  3. #203
    MD Аватар для GERR
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Дмитров МО
    Авто
    Suzuki NEWSX4'16 1.6 & Jimny Венгрия/Япония
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    10,773
    Поблагодарили 2,257 раз(а) в 1,323 сообщениях

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Ну что вы, чесслово!
    Может человеку просто очень нравится его машина, и он не видит её недостатков. Ну как с женщинами поначалу бывает)))

  4. #204
    VIP-персона Аватар для mixagen
    Регистрация
    02.09.2009
    Адрес
    Тверь
    Авто
    SsangYong Actyon
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,922
    Поблагодарили 428 раз(а) в 264 сообщениях

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Насколько я сужу по подписи GERR'а, у него как раз Ньюшка. Или "старушка" относится к году выпуска (2016)? Вы уж как-то повнимательнее, что ли, будьте)))

  5. #205
    Новичок
    Регистрация
    04.06.2017
    Адрес
    Питер
    Авто
    Skoda Yeti 1.8 TSI DSG 4x4
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    13
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Привет владельцам SX4 BosterJet 1.4T AT AWD!!!
    Кто сколько накатал? Какие выявляются серьезные косяки по работе двигателя? Кушает ли масло? Сколько?
    Какие еще появляются нюансы (ну кроме расходов топлива)?
    Никак не могу определиться с приобретением.
    Срёму добавила сама компания Сузуки:
    1. Данных по ресурсу движка нет
    2. Данных о ремонтопригодности движка с алюминиевым блоком нет
    3. В графиках ТО последнее на 80 т.км.
    В общем, не знаю что лучше: вписаться в неизвестность или продолжать владеть тем что есть...

  6. #206
    Местный
    Регистрация
    17.07.2017
    Авто
    SX4 1.4 AWD (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    110
    Поблагодарили 21 раз(а) в 16 сообщениях

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от kaplarin Посмотреть сообщение
    Привет владельцам SX4 BosterJet 1.4T AT AWD!!!
    Кто сколько накатал? Какие выявляются серьезные косяки по работе двигателя? Кушает ли масло? Сколько?
    Какие еще появляются нюансы (ну кроме расходов топлива)?
    Никак не могу определиться с приобретением.
    Срёму добавила сама компания Сузуки:
    1. Данных по ресурсу движка нет
    2. Данных о ремонтопригодности движка с алюминиевым блоком нет
    3. В графиках ТО последнее на 80 т.км.
    В общем, не знаю что лучше: вписаться в неизвестность или продолжать владеть тем что есть...
    Пока вроде максимальный пробег тут менее 30т.
    На счёт масла не известно. ТО стоит не так дорого + опыт дайнсайзинговых движков других производителей приучил к тому, что надо ездить на ТО к ОД. А с учётом того что пробег между ТО 10т, то пока проблем не видно. Долива на 10т не требует.
    Данных по ресурсу движка почти нет. Но с учётом того что он рынке уже более 4-х лет и критическая волна не пошла.
    Те же TSI после 2-3-х лет пошли отрицательные отзывы. Но тут надо делать поправку на количество выпущенных движков, VW всё-таки намного больше поставила.

    З.Ы. В свое время на ходу мне етька 1.8 понравилась больше всех машин в классе. Так же внутри она ощущается как машина классом повыше. И TSI1.8+DSG6 меня особо не пугала. Только вот довольно большое сообщение про то что они гниют (у них на форуме картин было намного больше чем в форуме у креты) + видел прогнивший 6-ти летний еть + на работе владельцы етей их поругивали - поэтому и отказался от покупки в пользу сексика. В общем, если еть устраивает, то менять смысла мало. На ходу еть получше, реакция на нажатие педали заметно резвее. Так же он лучше отделан и потише.

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    kaplarin (16.08.2018)

  8. #207
    Свой Аватар для Evil_SX4
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Suzuki NEW SX-4 4*4 CVT 1.6 2016; Splash AT 1.2 2014; Была Suzuki SX4 MT 4*4 2008; Chana Benni 1.3 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    757
    Поблагодарили 293 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Как то спросил менеджера в салоне по поводу надежности турбины и получил такой ответ -
    Турбина это не новинка у Сузуки - Они её оттачивали довольно долго на индусском рынке.
    И турбина показала себя очень надежной. Так же надо заметить, что тут турбина дует всего 0.6,
    а те проблемы, что всех нас пугают идут от турбин с наддувом в 2.0 бар.

  9. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    GERR (14.08.2018), karat (08.08.2018)

  10. #208
    Новичок
    Регистрация
    04.06.2017
    Адрес
    Питер
    Авто
    Skoda Yeti 1.8 TSI DSG 4x4
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    13
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от Snean Посмотреть сообщение
    ...Только вот довольно большое сообщение про то что они гниют (у них на форуме картин было намного больше чем в форуме у креты) + видел прогнивший 6-ти летний еть + на работе владельцы етей их поругивали - поэтому и отказался от покупки в пользу сексика. В общем, если еть устраивает, то менять смысла мало. На ходу еть получше, реакция на нажатие педали заметно резвее. Так же он лучше отделан и потише.
    Неделю назад сделал ТО-120. Угрохал 40 т.р, поменял все масла (двигло, коробка, муфта) и т.д. по регламенту. Родное всё до сих пор и амортизаторы и все "резинки" и подшипники... Но вот с краской да... Они (Йети) не гниют, а в местах облупления краски покрываются налетом ржавчины (патиной ). Катаюсь от мойки до мойки с карандашом подкрашивающим Под перекрас все четыре двери по идее, но это 35 т.р. Пока терплю А в остальном - ракета. Жена вообще в панике, она на Йетике и водить училась и ничего не признает теперь Но зюзик ей понравился... Второй год уже присматриваемся, но они чего-то как-то и по деньгам и по наполнению "стоЯт на месте"... Сами понимаете, после полного электропакета включающего и автопарковщик и сиденья с памятью и т.д. и т.п. хочется не понижать градус, так сказать

    P.S. Для борьбы с ржавками (это касается не только машины) нашел средство - неомид. Продается прям в таре с пульверизатором. Там где пшикнул, ржавчина смывается и остается какая-то "нано" пленка. Ржавчина больше не проявляется. Некоторые пятна запустил, т.к. узнал об этой штуковине позже. Но и их "остановил"

  11. #209
    MD Аватар для GERR
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Дмитров МО
    Авто
    Suzuki NEWSX4'16 1.6 & Jimny Венгрия/Япония
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    10,773
    Поблагодарили 2,257 раз(а) в 1,323 сообщениях

    По умолчанию Re: BoosterJet 1.4

    Цитата Сообщение от kaplarin Посмотреть сообщение
    нашел средство - неомид
    NEOMID 570 ?

Страница 11 из 11 ПерваяПервая ... 7891011
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •