... вообще реально ли?

Дело в том, что постоянно перепрыгиваю с гранд-витары в секас и обратно. В результате, по одним и тем же ямам езжу одинаково. И там, где витаре все по барабану (колесики побольше, подвеска более энергоемкая), стойки секаса регулярно пробиваю. И к лету допробиваюсь до замены по-любому...

Так вот вопрос: стойки-пружины пожестче-поупруже кто-нить на SX-4 classic ставил? Что брали, каковы впечатления?

Жесткости не боюсь, ибо с витарика исторически привыкший. Так что пусть лучше колотит в пятую точку и рулится, чем мягко схлопывается и в управлении теряется.