NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

Тема: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

Метки:
  1. Маугли сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    на сексе дальше отъезжать некуда, но и не надо. не хватает руля поближе.
    однако на паджере мне не повезло, и руль поближе не бывает. но почему-то не надо.
    значит, косяк в эргономике секса.
    зы. жалобы в основном от 180+
     
  2. Аватар для DimONOFF

    DimONOFF сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от tommy76 Посмотреть сообщение
    Зачастую направлены на оптимизацию производства, обрезание комплектаций и т.д.
    ... или поддержание интереса к модели. Маркетинг, ётить. Новый бамперр!!! Ух ты?!!! Дааа...вот японцы могут ведь
     
  3. Gogy сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от tommy76 Посмотреть сообщение
    А рестайлинги и доработки не всегда в плюс
    Мотор, аккумулятор, шумка, крепеж водительского сиденья, полное складывание задних сидух - что вспомнил.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Маугли Посмотреть сообщение
    на сексе дальше отъезжать некуда, но и не надо.
    зы. жалобы в основном от 180+
    И нас не мало таких!
     
  4. zxcvb сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от игорь1964 Посмотреть сообщение
    И я. На мой взгляд, довольно удачная подвеска. Еще бы чуть-чуть пожестче...
    никаких проблем - ставишь низ.профиль 55,50R-16,17.........Название: смайлик.gif
Просмотров: 601

Размер: 45.4 Кб
    P/S. а за консультацией - мона к tommy76
     
  5. Gogy сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от Маугли Посмотреть сообщение
    значит, косяк в эргономике секса.
     
  6. Аватар для DimONOFF

    DimONOFF сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от Gogy Посмотреть сообщение
     
  7. Аватар для tommy76

    tommy76 сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от zxcvb Посмотреть сообщение
    никаких проблем - ставишь низ.профиль 55,50R-16,17.........
    P/S. а за консультацией - мона к tommy76
    Последний раз редактировалось tommy76; 29.01.2017 в 15:44.


    SUZUKI VITARA GLX 2016 & OPEL ZAFIRA TOURER 2,0 DIESEL 2013
     
  8. Маугли сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    блин, у меня сейчас 275/60, дело не в высоте центра ступицы над асфальтом.
     
  9. Аватар для tommy76

    tommy76 сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от Маугли Посмотреть сообщение
    блин, у меня сейчас 275/60, дело не в высоте центра ступицы над асфальтом.

    Кстати, я и не говорил "о высоте ступицы над асфальтом"
    Я говорил о высоте профиля резины.
    Это-разные вещи. (хотя суть похожа)
    С Вашей резиной (275/60 R16) высота профиля +42мм к штатному... разница в диаметре колес - 84 мм
    Вы ничего не путаете с размером??? Это критичное изменение штатного размера.

    - - - Добавлено - - -

    Тем более - все это не имеет отношения к новой Витаре
    Если говорить о штатных параметрах (которые неспроста заложены производителем) - то Витара будет несколько пожестче sx4 дорестайл ( не знаю .как рестайл, не ездил). Это дает плюсы по трассе. И некоторый дискомфорт по стиральной доске. вчера еще раз убедился. Ездили до Рыбинского и обратно.


    SUZUKI VITARA GLX 2016 & OPEL ZAFIRA TOURER 2,0 DIESEL 2013
     
  10. Аватар для GERR

    GERR сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    tommy76,

    у вас же 1.6? А вы на 1.4 катались? Кроме данамики, есть ли отличия на ходу - подвеска, ощущения на руле и пр.?
    Мне SX4Нью 1.6 показался тяжёлой арбой по сравнению с Витаркой 1.4 - а 1.6 потестить не удалось.
     
  11. Аватар для Маркони

    Маркони сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    А что, Витары сейчас без люков идут? Смотрю комплектацию GLX, и ничего не нахожу про это. https://suzuki-forsage.ru/frontend/m...ember-2019.pdf
     
  12. Аватар для Cergik

    Cergik сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от Маркони Посмотреть сообщение
    А что, Витары сейчас без люков идут? Смотрю комплектацию GLX, и ничего не нахожу про это. https://suzuki-forsage.ru/frontend/m...ember-2019.pdf
    какой то старый прайс. с люком только в европу наверное...
     
  13. Сексист сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Последний раз редактировалось Сексист; 16.06.2020 в 17:17.
     
  14. TourVictor сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от Маркони Посмотреть сообщение
    А что, Витары сейчас без люков идут? Смотрю комплектацию GLX, и ничего не нахожу про это. https://suzuki-forsage.ru/frontend/m...ember-2019.pdf
    Нет, в России машины с люком точно недоступны. А что Вам люк? В салоне достаточно светло, проветрить можно и через окна. Поэтому всего хватает так-то.
     
  15. Аватар для oleg_sar

    oleg_sar сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от Gogy Посмотреть сообщение
    [ Венга - вообще отдельный разговор
    Оппачки. Нас тут, венговодов, оказывается, минимум двое))
    Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
     
  16. Gogy сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от oleg_sar Посмотреть сообщение
    Нас тут, венговодов
    Нет. Я в салоне сидел. Слишком низкая она. Но ощущение за рулем запомнил надолго. Специально потом заходил на форум венго-клуба, а там народ так и пишет, что выходить из машины не хочется - как в домашнем кресле. В салоне тогда несколько раз пересаживался в спортиж потом снова в венгу. Думал, что же они не так сделали и почему нельзя было сделать в спортиж так же удобно, как в венге.
     
  17. Аватар для oleg_sar

    oleg_sar сказал(-а):

    По умолчанию Re: NEW VITARA GLX после SX4 Classic 4wd

    Цитата Сообщение от Gogy Посмотреть сообщение
    Нет. Я в салоне сидел. Слишком низкая она. Но ощущение за рулем запомнил надолго. Специально потом заходил на форум венго-клуба, а там народ так и пишет, что выходить из машины не хочется - как в домашнем кресле. В салоне тогда несколько раз пересаживался в спортиж потом снова в венгу. Думал, что же они не так сделали и почему нельзя было сделать в спортиж так же удобно, как в венге.
    Низкая-да. По большому счёту-это её единственный конструктивный недостаток, была бы повыше-отнял бы у жены и ездил сам)
    Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС