купил токопроводящий клей, два раза пробовал залит порыв, без толку.
Клей-клею рознь. Бери на основе серебра, перед применением тщательно перемешивай. Перед нанесением нужно зачистить место нанесения до проводящего слоя.
Вот как-то так.
Полный привод кажется роскошью до тех пор, пока он действительно не понадобится.
Клей-клею рознь. Бери на основе серебра, перед применением тщательно перемешивай. Перед нанесением нужно зачистить место нанесения до проводящего слоя.
Вот как-то так.
зачистить от окислов.
непроводящего слоя нет.
и да, на упаковке чёто про серебро или медь ща уже не помню точно было написано - не помогло!
фуфло это.
возможно какую то сигнальную цепь им и можно заклеить, но нагреватель нет.
да, потому што в стеснённых гобаритах салона секаса легко задеть токопроводящую дорожку обогрева заднего стекла (каблуками) штабелем впёртых подзавязку 3-х метровых досок...
Если большие разрывы ниток,ремонт бесполезен -пробовал.Поставил вентилятор с обогревом все ок.
Сообщение от taynik
Всем здоровья!
На хэчбэке не работает обогрев заднего стекла. Ну как не работает... Самая верхняя полоска прогревается и запотевание вокруг неё испаряется, а остальные мёртвые. Т.е. питание на термоэлемент подаётся. По всей видимости обрыв проводника на самом стекле. Вот только беда, не могу подобраться к краям стекла чтобы померять прибором где же обрыв, мешает металлическая рамка крышки багажника (или задней двери, кому как угодно). Кто-нибудь решал подобную проблему? Подскажите методы ремонта? Или всё заднее стекло из-за этого под замену?
MCZarin, да, потому што в стеснённых гобаритах салона секаса легко задеть токопроводящую дорожку обогрева заднего стекла (каблуками) штабелем впёртых подзавязку 3-х метровых досок...
Сообщение от MCZarin
Звучит двусмысленно... Но в любом случае, у вас оригинальный вкус, сударь.
Вот нашёл.., прикрепляю фотофакт, чтобы не было голословно (про штабель 3-х метровых досок)...