Крета уже 2 года выпускается в Китае и Индии.Движок NU 2.0 для РФ дефорсирован до 149.6л.с. После перепрошивки движка получаем 166 л.с.
По сравнению с Каптуром выявлены следующие отличия: подвеска Креты короткоходовая,что хорошо видно при диагональном вывешивании.Если выбирать между Креты и Каптуром,то выбирают корейца.Почему?
6АТ,больше багажник,сзади места больше,обогрев руля,форсунок омывателя,лоб.стекла,попы задних пассажиров.
В салоне комфортно,как-будто садишься в немца,обзорность хорошая,всё под рукой.В отличие от Каптура есть регулировка рулевой колонки по вылету.В Крете есть нормальные подстаканники,в которые и бутылочку воды можно поставить.