Крета,полный привод,зима!!!
Крета,полный привод,зима!!!
zxcvb (08.11.2016)
Hyundai рассекретила Creta с более интересным дизайном
Без сомнений, латиноамериканский вариант Creta выглядит внушительнее и интереснее нашей версии. Кстати, такая же Creta, как у нас, продается не только в России, но и в Китае, и в Индии.
Cergik (10.11.2016)
Вчера где-то наткнулся на статью , в которой был показан ПИКАП Крета в бразильском исполнении. Вот тот я точно взял бы.
Во, нашел - https://auto.mail.ru/article/62833-h...icialnye_foto/
Слишком гламурен он (пикап от Creta) для работы в поле. Тут скорее больше для понтов машина, чем что то на ней реально таскать. Тебе (солидному) - это надо... .
Ну во-первых, это концепт. Во-вторых, мне не нужно на нем таскать, мне нравится форма кузова. Вообще пикапы нравятся. Плюс этот на полметра короче, чем, скажем л200, тем более хайлакс. Те уж больно громоздки. В-третьих, я его гламурным не нахожу, даже этот цвет меня бы устроил, хотя в серию скорей всего не попадет.
не поздно? Концепт Hyundai Creta STC нацелился на молодую аудиториюКомпания ничего не сообщает о перспективе построения серийного пикапа на базе Креты, хотя называет городскую молодёжь в качестве целевой аудитории проекта.
вот, предлогают для Нас (заслуженных) чуть по-проще (по дешевле) уже не концепт...
Именно на бразильском рынке в 2016 и 2015 годах соответственно были запущены такие пикапы, как Fiat Toro и Renault Duster Oroch. И какое совпадение: оба перед этим были анонсированы в виде концептов, представленных на автошоу в Сан-Паулу в 2014-м.
Стремные они какие-то (Дустеры и Торо). Если у машины B-класса спилить болгаркой 5-ую дверь - это нифига не пикап получится, а тот же хетч, только без двери.
Уж если спиливать, то вместе со вторым рядом сидений, как раз как у Кареты.
А вот она - мечта:
https://cars.av.by/hyundai/creta/12246038
и цвет и комплектация и цена и колеса за 300 у.е.
Cergik (12.11.2016)
даже растерялся от такой заботы...
Давай обсудим комплектации, может я действительно не ТАК выбираю?
Итак в РФ есть 3 (три) комплектации и 3 (три) пакета
http://www.hyundai.ru/price_list/Creta.pdf
В РБ есть 5 (пять) комплектаций и 1 (один) пакет который доступен только в комплектации актив и входит в элеганс и стайл.
http://hyundai.by/media/Novye/Creta/...e_20160810.pdf
изначально я выбирал между комфортом и элегансом из-за панели приборов типа супервижн.
но после тест драйва и ознакомления с реально увиденными опциями стал смотреть на актив с зимним пакетом.
Так как я давно сижу на форуме креты, то уже знаю, что круиз можно включить поставив только кнопки справа при "полной" улитке, а она такая стоит при подогреве руля.
Я за безопасность двумя руками, но реально понимаю, что машину с выстрелившими подушками уже не восстановить...
Электроусилитель с АТ идет в базе.
Парктроник я поставлю сам (возможно 6-ти датчиковый)сверху зеркала заднего вида.
камера мне не нужна, сдаю назад по зеркалам и звуку...
ТПМС очень хочу, думаю что будут девайсы, которые покажут давление на экране (лов лине - зажигает лампочку, надо бегать с манометром вокруг машины). радует что датчики само настраиваемые.
Электрообогрев стекла наверно хорошо?
повторители в зеркалах и далее всякие светодиоды мне не нужны.
На стальные диски одел бы зимнюю резину, на новое литьё (6,5") широкую и высокую летнюю резину.
про релинги не знаю, на седане их не было...
хром и накладки мне ни к чему...
кондиционер или климат? посоветуйте!!!
и напоследок зимний пакет нравится и хочется, а может он мне не нужен за 500 у.е.? обделаю кожей руль в Блюзмобиле за 100
как то так...
Время есть и Вам даю
Спасибо за поддержку!!!
Ну ты знаешь, твой вопрос сродни "посоветуйте, что лучше - свиная отбивная или тушеные баклажаны..." Каждый может сказать только свои личное мнение, отразив свои личные предпочтения, возможности, представление о хорошем и плохом.
Про безопасность... Означает ли твоя фраза, что есть комплектация БЕЗ ПОДУШЕК и ты мучительно пытаешься понять нужны ли они тебе? Ну и восстановить можно ЛЮБУЮ машину. Немного поучаствовал в этом бизнесе в 90-е в веселой компании рукастых пацанов.
Электрообогрев на мой взгляд - хорошо. Правда, есть один минус у этого. Когда в минус 10 и ниже идет снегопад, то подтаявший на стекле снег намерзает на щетках. Но это только при совпадении нескольких факторов - при т=минус 10 и ниже, сильном снегопаде и медленном движении в городе по пробкам. (опыт моей знакомой с киа сид).
Повторители в зеркалах действительно не нужны, лучше, когда они находятся на привычном месте.
Про климат... У меня была только одна машина с климатом. он всегда находился в ручном режиме. Алгоритм его работы был нелогичен в нашей зиме. Правда, прошло довольно много времени, может, сейчас современная электроника стала умнее.
Зимний пакет... А что, главное в нем - это кожа на руле?
По остальным пунктам мне сказать нечего. Кроме одного, о чем я уже говорил. Лично я считаю правильнее подобрать под себя модель и комплектацию, чем потом что-то колхозить на новую машину.
Cergik (15.11.2016)
что имеется в виду под алгоритмом? Климат хорош только тем, что он поддерживает выставленную температуру автоматом..... а вот куда дует вентилятор через заслонки - тут уже от логики контроллера зависит.... на Сузуки дорестайле климат под лето больше заточен, начинает всегда дуть из средних дефлекторов, для того, что бы охладить/прогреть салон.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
В моем понимании логика контроллера и алгоритм - явления одного порядка. Про сузуки не знаю - у меня кондей. Ни разу об этом не пожалел. На той ауди, про которую я говорю, работа контроля меня не устраивала никак, обмерзало стекло и ноги задних пассажиров. А голова у меня пеклась потихоньку. Я вырубал его и переходил в ручной режим, настраивая так, как мне надо. Это было более приемлемо. Летом с ним не довелось, продалась машинка. Все остальные мои машины не имели климата. А некоторые не имели и кондея.
ну так ручной режим не отменяет главного преимущества климата - поддержание выставленной температуры
Обычный кондей/печка (не климат) температуру не поддерживают - приходится накручивать то жарче, то холоднее....
а на климате летом выставил 18 градусов (зимой 20) и забыл про это Вручную только направление потоков воздуха щелкаешь
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Cergik (15.11.2016)